2019年1月11日，北京市級行政中心正式遷入城市副中心，北京市相關(guān)負責(zé)人參加升旗儀式并揭牌。據(jù)悉，中國共產(chǎn)黨北京市委員會、北京市人大常委會、北京市人民政府、北京市政協(xié)分別舉行揭牌儀式。
京杭大運河是世界上最長的一條人工運河，是蘇伊士運河的16倍，是中國重要的一條南北水上干線。肩負著南北大量物資的運輸交換，也有助于中國的政治、經(jīng)濟和文化的發(fā)展。目前，京杭運河的通航里程為1442千米，其中北起涿郡（今北京），南至杭州（浙江省杭州市），連接海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大河流。經(jīng)過北京、天津、河北、山東、河南、江蘇和浙江等省市，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。全年通航里程為877千米，主要分布在黃河以南的山東、河南、江蘇和浙江。
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程，并且使用至今，是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程，是中國文化地位的象征之一。2014年6月22日，第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布，中國大運河項目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄，成為中國第46個世界遺產(chǎn)項目。這次申遺共包括河道遺產(chǎn)27段，以及運河相關(guān)遺產(chǎn)58處。
通州是京杭大運河的北起點，千年大運河蜿蜒穿城而過。通州自古是漕運、倉儲重地，也是盛極一時的皇家碼頭。通州的文化，就是源遠流長的運河文化，無論是古跡，還是地名，無論是民間傳統(tǒng)，還是飲食習(xí)慣，無不與運河息息相關(guān)，無不述說著運河的前世今生。
2019年10月3日，京杭大運河（通州城市段）旅游通航儀式舉行，北關(guān)閘至甘棠閘段11.4公里正式通航。
