快遞和快運有什么區(qū)別嗎？

快遞和快運的區(qū)別如下：
1. 運輸模式不同：快運介于快遞和貨運之間，針對的是大批量、大型的貨物運輸，如工廠、企業(yè)單位有長期發(fā)貨量?？爝f主要是小件貨物運輸，一般重量在幾十公斤以內(nèi)，貨物尺寸相對較小，如郵寄文檔文件、小配件、網(wǎng)購的小型包裹等。
2. 收費模式不同：快好李此遞一般是按公斤收取，超過1公斤按2公斤算，超過2公斤就按3公斤算，以此類推?？爝\則不同，重貨以重量（公斤）計價，泡貨以體積（立方米）計價。
3. 運輸時效不同：快遞一般是同城當天發(fā)當天到?？爝\則根據(jù)運輸距離、貨物量及運輸方式等會有所不同，通常會比快遞慢1-3天。
4. 定位不同：快運主要針對大批量、大型的貨物運輸，如工廠擾鋒、企業(yè)單位有長期發(fā)貨量?？爝f主要是小件貨物運輸，如郵寄文檔文件、小配件、網(wǎng)購的小型包裹等。
5. 運輸方式不同：快遞一般是通過各大網(wǎng)點進行中轉(zhuǎn)，支線比較多，從各網(wǎng)點送到集散地，再通過卡航、汽運或空運送達集散地分撥下發(fā)大網(wǎng)點，再從大網(wǎng)點送到各小網(wǎng)點，然后派送?？爝\則一般是從發(fā)貨網(wǎng)點直達目的地網(wǎng)點，中轉(zhuǎn)次數(shù)較少，一般以卡航汽運為主。
總的來說，快遞和快運都有自己的特點和適用場友迅景，具體選擇應(yīng)根據(jù)貨物類型、運輸需求及預(yù)算等因素考慮。