人車生活，一起戰(zhàn)疫，19款歐藍德8個月用車感受

古人學(xué)問無遺力，少壯工夫老始成。?紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。陸游的這首名詩告訴我們，從書本、網(wǎng)絡(luò)等渠道得來的知識畢竟不夠完善，要透徹地認(rèn)識事物還必須親自實踐。這猶如現(xiàn)代版的“小馬過河”童話故事。自19年6月底提車以來，已有8個多月的時間，開了8228公里。所以，對于歐藍德的一些情況，也有了最真切的感受。人在家，車在院，生活要繼續(xù)，襯還未上班之時，今日寫下小歐8個月的用車感言。

仁者見仁，智者見智。而小歐的外觀確實符合即將步入不惑之年的我。靈動而不張揚，低調(diào)又不失內(nèi)涵。

橫檔在蘭州徐家山公園的門口，修長的車身，靈動的輪轂以及飄逸的尾翼，總是給人愉悅。

符合工學(xué)設(shè)計弧形的車型，配以加裝的踏板，讓小歐顏值再升級。

紅黑相間的尾燈，給人營造出喜慶的氣氛，再配以“70周年”紀(jì)念標(biāo)，顯得很有層次。

壁虎、廣汽三菱等圖案，讓尾燈更豐富。

近距離觀看輪轂，你就有驚喜的發(fā)現(xiàn)，輪轂的設(shè)計顯得非常有力度。

8228公里的整體M值7.6，應(yīng)該算是中等水平。不過對于4驅(qū)5座2.4排量的車來說很是優(yōu)秀，同級別同排量的車?yán)锩?，很有競爭力。另外，油耗這東西真沒可比性，與個人開車習(xí)慣及路況關(guān)系很大，所以，油耗僅供參考。

8228公里，8個月，M值7.6.希望以后還能繼續(xù)降下來！

內(nèi)飾整體顯得低調(diào)、樸實無華，符合中庸之道。低調(diào)卻不單調(diào)，樸實不失內(nèi)涵。一切歸于實用，一切歸于耐用。

黑色的休整色調(diào)，給人以穩(wěn)重、可靠之感。雖科技感并沒那么突出，但是讓人心理感到踏實。大大的屏幕，寬闊的空間，舒適的座椅。

光潔透亮的玻璃，把外面看得透亮。門面上的軟包裝，很有檔次感。

頂燈及開窗開關(guān)設(shè)計的中規(guī)中矩，如果這個地方能設(shè)計個眼鏡盒等實用的儲物空間，會更加完美。

細心觀察，在音響蓋的設(shè)計上，其實是十分用心的。再加以銀色的亮條，又顯得很年輕。

車窗控制臺，車門、后視鏡等控制開關(guān)，用起來很方便。

歐藍德主動性價比，是居家好男人之友。合資車中，四驅(qū)2.4排量的SUV還能找到第二車20萬以內(nèi)落地的嗎？似乎很難。實用的天窗、換檔撥片、座椅加熱、四驅(qū)系統(tǒng)，電動尾門、電子駐車等實用配置應(yīng)有盡有。

透過天窗看藍天，天很藍。

天窗不在大，有用則靈。

超車及爬坡時用換檔撥片，給你強勁的動力。

19款加上了實用的后排出風(fēng)口。

全是實用的配置，尤其是座椅加熱，對于女人很是實用。

一鍵啟動。

電動后視鏡，又美又實用。

還有后視鏡加熱功能，下雨天不怕看不清。

三菱歐藍德的車身尺寸長度為4705mm，車寬度為1810mm，車身高度為1680mm，軸距為2670mm。歐藍德?lián)碛谐^4.7米的車身長度，在緊湊型SUV里面占據(jù)了不少的優(yōu)勢。

尤其是后備箱，大而實用，必要時也是舒適的床。

買點小菜，小菜一碟。

拉上嬰兒車，不再話下。

歐藍德提供的是2.4L+CVT的動力組合，最大功率為192馬力，最大扭矩235牛·米，爬山動力十足。

這應(yīng)該是一個男人，一輛SUV真正該有的東西。又長又硬的傳動軸。

D檔就可走天下.

爬山毫不費力。

誰也阻擋不了我前行的路，只因一顆年輕的心。

疫情仍未消除，生活還將繼續(xù)，小歐還會無怨無悔地陪伴著我。感謝這八個月的陪伴，最后總結(jié)一下，歐藍德，買來不后悔。