亨利·福特為什么被稱為“汽車大王”？

汽車大王亨利-福特



　　亨利-福特，1863年7月30日生于密歇根州格林費爾德城。父親是愛爾蘭移民，在兄弟6人中亨利排行第一。

　　亨利自學(xué)成為一名蒸汽機技術(shù)師。1887年進底特律愛迪生電燈公司當(dāng)技術(shù)員，后升為總工程師。他潛心設(shè)計汽車，1896年試制成一輛二汽缸氣冷式四馬力汽車。1898年辭職，成為了第一家汽車公司，但只生產(chǎn)了25輛汽車后便于1900年破產(chǎn)。



　　1903年福特再次成立汽車公司，并一直擔(dān)任總經(jīng)理。同年，公司生產(chǎn)出第一輛福特牌汽車。1908年福特又制成T型福特汽車。這種大眾化汽車深受歡迎，暢銷歐洲。1911年在密蘇里州堪薩斯城建成第一家汽車裝配工廠。



　　1913年，福特創(chuàng)立了全世界第一條汽車流水裝配線。這種流水作業(yè)法后來被稱為“福特制”，并在全世界廣泛推廣。這種制度是在實行標準化的基礎(chǔ)上組織大批量生產(chǎn)，并使一切作業(yè)機械化和自動化，成為勞動生產(chǎn)率很高的一種生產(chǎn)組織形式。



　　1919年亨利買下了公司其他股東的股份，獨占了該公司。他還利用花旗銀行的資金擴大再生產(chǎn)，使公司成為20世紀世界最大的汽車公司。福特本人也被稱為“汽車大王”，其家族成為美國幾個主要財閥之一。



　　1927年，公司停止生產(chǎn)T型福特車，開始制造新式的A型車。 1932年又開始制造V-8型車?，F(xiàn)在該公司已實現(xiàn)多樣經(jīng)營，既制造、裝配、銷售轎車(福特、水星、林肯、大陸牌)、卡車、拖拉機及有關(guān)的零件和附件，還研制、生產(chǎn)消費用和航天工業(yè)用(包括通訊和氣象衛(wèi)星)的電子產(chǎn)品和器具。



　　1943年，亨利的獨生子愛德塞死后，他把公司許多企業(yè)的指揮權(quán)交給其孫子亨利-福特第二。



　　1947年4月3日，亨利-福特去世