鐵路沿線為什么都有高壓電?

鐵路沿線的高壓電網(wǎng)有兩部分：
1 電氣鐵路供電電源。目前國(guó)內(nèi)大部分鐵路都電氣化了，你可以看見(jiàn)軌道上有一條架空接觸電源線（A線），火車車頭頂上有一個(gè)受電弓與其接觸受電。雖然此線路的電壓比較高，但是也不能用這根接觸線長(zhǎng)距離供電，所以在鐵路沿線要有伴隨高壓線路（B線），幾百米就向接觸線重復(fù)接一次電源。但是B線送電距離也是有限的。所以幾公里就設(shè)一個(gè)變電站，有更高電壓的線路（C線）向變電所供電，變電站將C線電壓降低到B線電壓，然后再向A線供電。周而復(fù)始，就形成了電氣化鐵路的電網(wǎng)絡(luò)；
2 由于鐵路往往是兩地間比較短的線，且沿鐵路兩側(cè)20米已經(jīng)是被收購(gòu)的工業(yè)用地，所以往往其他供電線路也布置在沿線，一來(lái)可以有最短路徑，二來(lái)也能充分利用已征用土地