車輪胎是軟點好,還是硬點

2022-09-08 22:48

3個回答
你好!個人認(rèn)為是選擇軟點的輪胎會比較好點的,噪音比較少,你可以參考下!
質(zhì)地偏硬的輪胎耐磨性更好,質(zhì)地偏軟的輪胎更靜音和舒適,一般民用輪胎中質(zhì)地偏軟的輪胎價格會高于質(zhì)地偏硬的,選擇輪胎還是應(yīng)該根據(jù)自己的使用需求來具體定,不同質(zhì)地的輪胎都有自己的優(yōu)缺點。

軟點。

相對于硬胎,硬胎和軟胎的區(qū)別是,硬胎更耐磨,抓地力更好,軟胎更快,工作狀態(tài)更好,所以,硬胎和軟胎在性能上有很大不同。所以我們主張根據(jù)喜好和產(chǎn)品特點來選擇合適的輪胎。

軟胎在降低噪音方面有著相當(dāng)明顯的優(yōu)勢,能給車主更舒適的駕駛樂趣。硬胎在耗油方面更省油,但它不一定是過度顯著的。

車輪胎注意事項

汽車以高速狀態(tài)下駛過凹坑、障礙物及馬路沿時,輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形,內(nèi)部壓力瞬間增大,這樣的直接后果就是造成輪胎鼓包。

一般來說,車輛行駛了6萬公里或兩年時間,建議檢查輪胎的花紋磨損情況。如果胎面裂紋增多,說明輪胎已老化。特別是洗車時,盡量不要用帶腐蝕性的液體擦洗輪胎,建議用清水清洗。輪胎花紋的好壞,將直接影響行車安全。

相關(guān)問答
硬輪胎和軟輪胎有什么區(qū)別?
1個回答2022-09-29 01:45
  這個區(qū)別,所涉及的知識點較多,不能從單一方面或較片面地去分析。詳情參考以下內(nèi)容:   當(dāng)今汽車技術(shù)發(fā)展趨勢:“主動或半主動式安全”、“動能傳遞”、“駕乘舒適性”(體驗)等方面,越來越受人們所關(guān)...
全文
為什么輪胎分軟硬?
2個回答2022-09-10 22:51
 這個區(qū)別,所涉及的知識點較多,不能從單一方面或較片面地去分析。詳情參考以下內(nèi)容:   當(dāng)今汽車技術(shù)發(fā)展趨勢:“主動或半主動式安全”、“動能傳遞”、“駕乘舒適性”(體驗)等方面,越來越受人們所關(guān)注,而...
全文
汽車軟輪胎和硬輪胎的區(qū)別,哪個要好
3個回答2022-09-11 23:59
軟的抓地力好不容易打滑適合雨雪多的地方。缺點是不耐磨還有比較費油。 硬的比較耐磨比較省油。缺點是抓地力一般雨雪天容易打滑。 不能說哪個好哪個不好。使用的條件不一樣。
汽車輪胎軟胎和硬胎有什么區(qū)別?
2個回答2022-09-08 08:17
  軟胎的特點是能迅速進入工作狀態(tài),一般在3圈以后能發(fā)揮出最好的效果,而硬胎比軟胎進入工作狀態(tài)要晚一點,一般在5——6圈以后,但硬胎的優(yōu)點是耐磨,可以比軟胎在賽道上多跑十圈左右,一般穩(wěn)定性比較好的車用...
全文
F1中超軟胎,軟胎和硬胎有什么區(qū)別?
5個回答2023-01-25 05:35
越軟的輪胎抓地力就越好,但是耐磨性能也越差,超軟胎是抓地里最好的,耐用性也是最差的,一般只用在排位賽上。 相反越硬的輪胎耐久度就越長,但是抓地能力就就會比軟的輪胎差。 所以一般正常的比賽都會用硬度是中...
全文
誰能解釋F1中的軟胎和硬胎?
1個回答2022-09-17 06:27
軟胎抓地力強
F1怎么區(qū)分軟胎,超軟胎,硬胎,中性胎
1個回答2022-08-22 08:45
看輪胎得花紋!一班普利斯通在一站比賽中只提供兩套胎輪胎中間有白線的是較軟的一款胎!沒有白線的自然就是中性胎或者是硬胎!
F1里軟硬胎的區(qū)別是什么?
3個回答2022-08-20 15:50
LS曲解,軟胎和硬胎都到達自己的峰值溫度(工作溫度)之后抓地力是一樣的,他們的差別就在于到達峰值溫度的時間,軟胎要比硬胎快,所以在排位賽的沖刺圈都用軟胎;還有個差別就是熱衰退的速度,現(xiàn)在的比賽車胎都是...
全文
F1里軟硬胎的區(qū)別是什么?
3個回答2022-10-04 11:32
軟硬胎的最關(guān)鍵區(qū)別是因為材質(zhì)不同。 目前是有提供四個不同材質(zhì)的輪胎,超軟胎,軟胎,中性胎,硬胎。 而普利司通每站提供給每個車隊他們挑選適合這個賽道的兩款。 這就是我們每站說的,這兩款里相對另一款的軟胎...
全文
自行車軟胎和硬胎的區(qū)別
1個回答2022-09-09 01:38
軟胎的特點是能迅速進入工作狀態(tài),一般在3圈以后能發(fā)揮出最好的效果; 硬胎比軟胎進入工作狀態(tài)要晚一點,一般在5——6圈以后,但硬胎的優(yōu)點是耐磨,可以比軟胎在賽道上多跑十圈左右; 一般穩(wěn)定性比較好的...
全文
熱門問答