為什么山地車會(huì)吱吱響？

不知樓主是否有動(dòng)手能力，山地兩年要是騎的狠，該考慮更換中軸了，不知樓主平時(shí)有沒(méi)有保養(yǎng)中軸及鏈條，如果沒(méi)有，可用煤油擦洗鏈條后重新上油，若還有聲響，注意聽是從哪兒傳出的聲音，再重點(diǎn)檢查有聲響的地方，如果樓主不愛動(dòng)手，可以找當(dāng)?shù)氐木S修點(diǎn)幫你修理，費(fèi)用不大。

可能有幾種情況

1、鏈條缺油了，鏈條內(nèi)某些扣生銹，摩擦出聲

2、腳踏壞了，里面的滾珠摩擦出聲

3、曲柄松動(dòng)了，曲柄和中軸的連接處摩擦（這個(gè)比較為危險(xiǎn)了，時(shí)間長(zhǎng)了容易損壞曲柄和中軸）

4、中軸缺油，內(nèi)部的滾珠或軸承摩擦出聲

先給鏈條上一點(diǎn)油，潤(rùn)上半天，然后搖一搖曲柄和腳踏，看有沒(méi)有松動(dòng)的地方，建議到車店或修車攤給有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢查一下。

祝騎行愉快！

可能是哪里需要上油了。比如減震器生銹什么的。

響聲的來(lái)源的判斷很重要， 到底是哪里響？

一般許多認(rèn)會(huì)把這個(gè)帽子扣在車架和中軸頭上， 大部分情況是誤會(huì)了

那么我們這里給出一個(gè)判斷響聲的來(lái)源的順序，如下：

1 大部分新車在騎行一段時(shí)間后的吱吱的響聲來(lái)自座管，判斷的方法很簡(jiǎn)單，站立騎行，也就是在你
感覺(jué)有響聲的時(shí)候就站起來(lái)騎試試， 蹬個(gè)幾圈，看看還響不響？ 因?yàn)檎酒饋?lái)這肯定就吧座管排除掉了，
這里有幾個(gè)部分，座管， 座墊， 座管夾，響聲的原因：因?yàn)槭卿X合金和鋁合金接觸，騎行一段時(shí)間之后
在野外騎行中的灰塵泥沙會(huì)進(jìn)去這些地方，來(lái)回摩擦，使得鋁合金和鋁合金表面接觸有了毛刺和不平，
這是響聲最直接的原因，解決的辦法也很容易，清洗，清理，擦拭干凈這些轉(zhuǎn)點(diǎn)接觸面，這些都是很有效
再把這些地方重新擰緊，就好。

2 如果上述的1 的原因排除掉，那就要好好找找了，比如成車采用的便宜的滾珠中軸，和腳踏，這些
要采用排除法去做了，首先我們懷疑的就是這些質(zhì)量容易出問(wèn)題的部件，當(dāng)然如果你用的是密封軸承
的腳踏和中軸，那一般不用懷疑了。
3 走完了1，2 兩個(gè)步驟，還是沒(méi)有搞定，呵呵，繼續(xù)檢查碗組，一般的非軸承碗組在雨天或者惡劣
路面騎行后往往容易進(jìn)去泥沙，還有那些喜歡蹦蹦跳跳的還有下臺(tái)階的車友，碗組一般容易松動(dòng)，或者
進(jìn)去臟物，導(dǎo)致異響，更換別的車的前輪或者后輪，來(lái)排除是否輪組系統(tǒng)的聲音？
4 上述都無(wú)法解決，那就拆中軸吧，呵呵， 畢竟中軸這個(gè)東西不是越拆就越好的，保養(yǎng)上油小心翼翼的重新放回去
響聲多種多樣，排查起來(lái)復(fù)雜，有些極端的例子，比如高檔齒盤也會(huì)響，僅僅是齒盤之間的泥沙，
和鋁合金螺絲在作祟，最后解決問(wèn)題已經(jīng)是車子能檢查的地方都檢查的差不多了，在你意想不到的
地方，很是花時(shí)間。