國際貿(mào)易實務(wù) 袁建新 答案

我也想要！你要到了嗎？

我發(fā)過去了~

1.運(yùn)輸保險是根據(jù)價格條款上的，CIF條款是到港口的，所以即使一切險也只是保至貨物卸貨前而已。卸貨后的保險應(yīng)由買方自己上。 2.保險公司對平安險的責(zé)任范圍如下: (1)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣天氣...

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這個真不會。。。

國際貿(mào)易是一門專業(yè)，國際貿(mào)易實務(wù)是里面的一門課程！

　　1）被搶走的貨物屬于什么海損？為什么？ 　　屬戰(zhàn)爭險 　　特殊附加險共有8種： 　　海上貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭險 　　1、海上貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭險（War Risk) 海上貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭險是特殊附加險的主要險別...

“出口商認(rèn)為，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)定》，即使不準(zhǔn)分批在數(shù)量上也允許有5%的伸縮” 問題在于，你的信用證上面是怎么規(guī)定的，上述的《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)定》說的是一個原則指導(dǎo)性的信用證合作條件，而非強(qiáng)制性...

有理，在所支付款項不超過信用證金額的條件下，貨物數(shù)量允許有5%的伸縮。但是，當(dāng)信用證規(guī)定數(shù)量以包裝單位或個數(shù)單位計數(shù)時，此項增減幅度規(guī)則不適用，打字機(jī)應(yīng)該按個數(shù)單位計數(shù)，所以銀行拒絕有理。

1、合同中應(yīng)規(guī)定對方應(yīng)在裝運(yùn)期前發(fā)出有效的信用證，且信用證的裝運(yùn)期不得早于合同規(guī)定。審證時應(yīng)注意處理對方的軟條款或欺詐條款即得到對方授權(quán)后生效，應(yīng)要求對方修改信用證或及時授權(quán)!了解當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)規(guī)定，開出符...