求一部關(guān)于民航飛機(jī)迫降的電影！

是的。航班的故事并非無(wú)中生有，而是有一定現(xiàn)實(shí)依據(jù)的。 《迫降航班》是羅伯特·澤米吉斯執(zhí)導(dǎo)的劇情片。 在現(xiàn)實(shí)生活中，這個(gè)事件發(fā)生在2001年，主人翁是一個(gè)叫做羅伯特·皮齊的加拿大機(jī)長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)，他駕駛的...

是的。航班的故事并非無(wú)中生有，而是有一定現(xiàn)實(shí)依據(jù)的。 《迫降航班》是羅伯特·澤米吉斯執(zhí)導(dǎo)的劇情片。 在現(xiàn)實(shí)生活中，這個(gè)事件發(fā)生在2001年，主人翁是一個(gè)叫做羅伯特·皮齊的加拿大機(jī)長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)，他駕駛的...

確實(shí)是根據(jù)真人真事拍攝的，片中的警察局長(zhǎng)和其助手現(xiàn)在還活著，當(dāng)世貿(mào)中心一號(hào)樓被撞時(shí)紐約市的大量警察、消防員涌入樓內(nèi)救人，卻不想二號(hào)樓也被撞了，倒塌的大量磚瓦，附帶著沖擊波將他們埋在地下通道中，后來(lái)經(jīng)...

可以, 但是成功率遠(yuǎn)低于陸地迫降。

越洋航空236號(hào) 越洋航空236號(hào)班機(jī)是越洋航空在加拿大多倫多皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)和葡萄牙里斯本機(jī)場(chǎng)之間的航班。 在2001年8月24日，由機(jī)長(zhǎng)羅伯特·皮謝(Robert Piché)和副機(jī)長(zhǎng)Dir...

真好，我也喜歡

民航客機(jī)一般都不配備降落傘，不論中外。 原因有如下幾個(gè)： 第一，不是每個(gè)人都會(huì)跳傘的，99%的民眾不會(huì)跳傘，而且跳傘也需要相關(guān)技能。 第二，飛機(jī)飛行一般是在平流層，10000米飛行，氣溫零下30...

會(huì)游泳的海面生還率高

正常情況下普通民航是不可以迫降在海上的，如果遇見突發(fā)狀況便可以迫降在海上，然后會(huì)有人員施行緊急的撤離。

飛機(jī)迫降就是飛機(jī)被迫降落。一般是在飛行中出現(xiàn)危機(jī)到正常飛行的情況，需要緊急就近降落。動(dòng)力情況視飛機(jī)的狀況而定。