汽車新能源發(fā)展前景？

石油危機(jī)提前做準(zhǔn)備

這個(gè)問(wèn)題不難!

跨界融合是大勢(shì)所趨，跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力。產(chǎn)業(yè)邊界越來(lái)越模糊，會(huì)有更多新生力量加入，這將加劇競(jìng)爭(zhēng)，也必將總體上提升汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力和創(chuàng)新效率。更...

從1834年第一輛電動(dòng)汽車誕生，到2011年新能源汽車在國(guó)際各大車展中唱起主角，新能源汽車已經(jīng)走過(guò)了將近180年的歷程。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)世紀(jì)的曲折發(fā)展，新能源汽車無(wú)論在種類、技術(shù)、市場(chǎng)占有率上都得到空前的突...

你好很高興為你解答 個(gè)人覺(jué)得新能源汽車將來(lái)的發(fā)展前景肯定是會(huì)很遠(yuǎn)大的，慢慢的( ???? ? ???? )轉(zhuǎn)型是必然的 所以個(gè)人覺(jué)得再過(guò)十年二十年可能新能源汽車就慢慢取代傳統(tǒng)能源車了

氫能源汽車發(fā)展前景與現(xiàn)狀是非常不錯(cuò)的。 《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》指出，若要實(shí)現(xiàn)2060年碳中和目標(biāo)，氫能將在重工業(yè)、運(yùn)輸、建筑供暖等難以脫碳的行業(yè)發(fā)揮重要作用。氫能源的“多元化應(yīng)用”主要...

一汽大眾前幾年待遇是真的好，這幾年有所下滑，但是還是行業(yè)翹楚，一般碩士進(jìn)去后能拿到手15萬(wàn)左右吧，當(dāng)然，可能更高。新能源在寧德，除了個(gè)別學(xué)校，應(yīng)該也就10萬(wàn)多點(diǎn)，政府補(bǔ)貼不是很了解，但是工作強(qiáng)度大，...

就目前來(lái)看，新能源汽車的發(fā)展前景不錯(cuò)，在汽車總量當(dāng)中所占比例會(huì)越來(lái)越高。

從傳統(tǒng)的燃油汽車到現(xiàn)在的新能源汽車，其技術(shù)發(fā)生翻天覆地的變化，面對(duì)新的產(chǎn)品，對(duì)汽車技術(shù)的相關(guān)崗位人才要求也越來(lái)越高。這其中最大的人才缺口就在汽車售后服務(wù)、維修領(lǐng)域，而很多的傳統(tǒng)維修店還是專攻傳統(tǒng)汽車...

現(xiàn)在新能源是當(dāng)前比較火熱的專業(yè)，就業(yè)方向也是比較寬的，很多汽修學(xué)校都有這個(gè)專業(yè)，如果基礎(chǔ)比較扎實(shí)的話可以去做新能源教師，也可以去比較高端的汽修店和連鎖店，當(dāng)然有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)還可以自主創(chuàng)業(yè)