汽車主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)與被動(dòng)防防護(hù)系統(tǒng)區(qū)別

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)都是防護(hù)網(wǎng)中比較突出的防護(hù)網(wǎng)，這兩者之間又有怎樣的區(qū)別呢？首先從構(gòu)造上來(lái)說(shuō)，這兩者之間的區(qū)別并不大，都是由鋼絲繩網(wǎng)和鋼絲格柵組成的都屬于是柔性防護(hù)網(wǎng)用于山體滑坡和邊坡防護(hù)。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)在產(chǎn)品的特性上來(lái)說(shuō)，其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì)，在用途上來(lái)說(shuō)，首先是開放性，并且可以做到地下水自由的排泄，所以就避免了地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題。 被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)在產(chǎn)品的特性上來(lái)說(shuō)，其被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的柔性和攔截的強(qiáng)度都是可以很好的吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能，所以其柔性防護(hù)和攔截強(qiáng)度上都是非常不錯(cuò)的，其在減壓上的設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的，但是還是需要進(jìn)一步的提高。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)都是很好的 邊坡防護(hù)網(wǎng)，對(duì)邊坡的防護(hù)是起到了很好的作用的。