汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)有什么不同？

內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別：

1、內(nèi)循環(huán)就是讓車內(nèi)的空氣在封閉的時候，循環(huán)流動，圖標是一個封閉的汽車內(nèi)部有個循環(huán)的箭頭;而外循環(huán)是把車外的空氣流動到車內(nèi)，圖標是一個不封閉的汽車，外部有一個空氣箭頭指向車內(nèi)。

2、內(nèi)循環(huán)是指車內(nèi)的空氣在車內(nèi)經(jīng)過加熱或冷卻后再送回車內(nèi)；外循環(huán)是指將車外的空氣加熱或冷卻后送入車內(nèi)，即車內(nèi)和車外進行氣體交換。

3、一般我們無論是暖風還是冷風的時候，首先是開內(nèi)循環(huán)，但是，持續(xù)的內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)雖然溫度降下來了，可車內(nèi)的人呼出的二氧化會增多，所以，要每隔1小時最好調(diào)到外循環(huán)，換一換空氣。

用途：

1、一般我們開啟空調(diào)制冷或者暖風的時候，可以先打開內(nèi)循環(huán)，快速的讓車內(nèi)的溫度降下來或者升上來;當溫度穩(wěn)定后，適當切換到外循環(huán)，跟車外換換氣;

2、如果車外空氣環(huán)境不太好，比如堵車路段尾氣多，地庫空氣也不好等等就不要開外循環(huán)了。如果是跑高速，一定不要開車窗，打開外循環(huán)就可以了?？傊痪湓?，車外空氣好的時候，感覺到車內(nèi)悶了，就趕緊打開外循環(huán)換氣;想保持車內(nèi)的話，開內(nèi)循環(huán)。

其實從嚴格意義來說，汽車空調(diào)沒有外循環(huán)，有的只是汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)。簡單來說，只要按下汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)按鈕，汽車就開啟了空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式。這時候的汽車關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道，也就是車內(nèi)就是個密閉的空間，這個時候使用空調(diào)由于外界空氣不能進入到車內(nèi)，因此車內(nèi)會快速降溫，會讓人感到?jīng)隹臁?/p>

空調(diào)內(nèi)循環(huán)關(guān)閉，所謂的外循環(huán)也就打開了，這時候車內(nèi)的空氣開始進行流通，讓車內(nèi)的含氧量提升。不過并不是說一直關(guān)閉內(nèi)循環(huán)就是好事，首先長期關(guān)閉內(nèi)循環(huán)，空調(diào)溫度會上升，降低我們夏天開車的舒適度。同時由于空調(diào)達不到良好的制冷效果，油耗也會增加。

而且在隧道、地下停車庫中，關(guān)閉內(nèi)循環(huán)會讓別人的汽車尾氣進入車內(nèi)，車內(nèi)的空氣質(zhì)量也會大幅度下降。

因此內(nèi)外循環(huán)正確的做法是——剛剛啟動時可以通過窗戶通風，等到水溫合適開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán)模式，等到溫度達到舒適溫度時關(guān)閉內(nèi)循環(huán)，等到溫度升高后再開啟，以此類推，這樣比較科學，這點尤其是在高速上，一定要注意。