飛機(jī)和月亮兒歌

冬天快到了，小麻雀飛飛開始忙碌起來。

它不停地銜著一根根樹枝，來回飛著。

小麻雀亮亮躺在一朵花盤上，曬著太陽，它悠閑地說：“飛飛，那么辛苦干嘛呀?還不如像我一樣舒舒服服的睡大覺!”

飛飛停下來說：“不行啊!冬天快到了，我要趕快把巢筑的更牢固才行。”

亮亮哼了一聲，又閉上眼睛曬太陽了。

經(jīng)過辛勤勞動(dòng)，飛飛終于把巢筑好了，嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，密不透風(fēng)，還鋪滿了干草和樹葉，到了冬天一定會(huì)非常暖和。

冬天到了，有一次，起了好大好大的風(fēng)，把亮亮不牢固的房子給吹跑了，亮亮無家可歸了。

飛飛知道了，就請(qǐng)亮亮去它家住了，亮亮呆在無比溫暖的巢里，對(duì)飛飛說：“明年我也要筑一個(gè)堅(jiān)固暖和的巢!”

簡(jiǎn)單又漂亮的飛機(jī)畫法如下：

1、首先先畫出飛機(jī)的機(jī)身，然后畫出機(jī)翼部分，最后再加上窗戶。

2、首先在底部畫出一條橫線，接下來畫出一個(gè)半圓形，然后連接機(jī)尾部分。最后在飛機(jī)的頂部加上槳葉。

3、首先畫出機(jī)身部分，然后畫出飛機(jī)的頭部，機(jī)門和機(jī)翼部分，最后畫出飛機(jī)的尾部。

飛機(jī)的分類：

1、按發(fā)動(dòng)機(jī)類型，飛機(jī)有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。螺旋槳飛機(jī)是最原始的動(dòng)力飛機(jī)，它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng)，借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。噴氣式飛機(jī)包括渦輪噴氣式飛機(jī)和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)兩大類。

2、按組按機(jī)翼的數(shù)目，可分為單翼機(jī)、雙翼機(jī)和多翼機(jī)。機(jī)翼相對(duì)于機(jī)身的位置，可分為下單翼、中單翼和上單翼飛機(jī)。成部件的外形、數(shù)目和相對(duì)位置進(jìn)行飛機(jī)分類。

3、按機(jī)翼平面形狀，還可分為平直翼飛機(jī)、后掠翼飛機(jī)、前掠翼飛機(jī)和三角翼飛機(jī)。

飛機(jī)在空中飛行與在地面運(yùn)動(dòng)的交通工具不同，它具有各種不同的飛行姿態(tài)。飛行姿態(tài)決定著飛機(jī)的動(dòng)向，既影響飛行高度，也影響飛行的方向。

四年級(jí)飛天簡(jiǎn)單又漂亮的畫法如下：

1.畫出飛天的臉頰和五官，精致的五官，完美沒哪冊(cè)的臉頰。

2.畫出飛天的發(fā)型。

3.畫出反彈著的琵琶。

4.畫出雙手來，舉起抱著琵琶。

5.畫出珍珠項(xiàng)鏈。

6.畫出上身、衣服和裙子。

7.畫出舞動(dòng)著的雙腿。

8.畫出披著肩的綢帶，就這樣，反彈琵琶的敦煌飛天就畫好了。

在佛/教初傳不久的魏/晉南/北朝時(shí)，曾經(jīng)把壁畫中的飛仙亦稱為飛/天，飛/天、飛/仙不分。后也隨著佛/教在中/國(guó)的深入發(fā)展，佛/教的飛/天、飛/仙在藝術(shù)形象上互相融合。指的敦/煌飛/天就是畫在敦/煌石窟中的飛/神，后來成為中國(guó)敦煌壁畫藝術(shù)的一個(gè)專用名詞。

敦/煌飛/天從藝術(shù)形象上說，它緩圓不是一種文化的藝術(shù)形象，而是多種文化的復(fù)合體。飛/天的故鄉(xiāng)雖在印/度，但敦/煌飛/天卻是印/度文枯宏化、西/域文化、中/原文化共同孕/育成的。它是佛/教天/人和道/教羽/人、西/域飛/天和中/原飛/天長(zhǎng)期交流后融合為一，具有中國(guó)文化特色的飛/天。

它是不長(zhǎng)翅膀不生羽毛、沒有圓光、借助云而不依靠云，主要憑借飄逸的衣裙、飛舞的彩帶而凌空翱翔的飛/天。敦/煌飛/天可以說是中國(guó)藝術(shù)家最天才的創(chuàng)作，是世界美術(shù)史上的一個(gè)奇跡。