2016 東營 中考英語

好多好復雜，一言難盡

如果不能愛
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歌手：蜜雪薇琪
語言：國語
所屬專輯：蜜雪薇琪
蜜雪薇琪 - 如果不能愛
緣分似乎來得太早
而我卻已深深著迷
兩顆心在兩邊 在這紛擾世界里
偏偏讓我遇見你 在這飄雪的冬季
愛情故事太多 陷入這樣的難題
閉上眼 我可以

小說看多了吧！

小時侯，我老埋怨媽媽，為什么把我關(guān)在家里做作業(yè)，看見鄰家女孩快樂的嬉戲，而我卻只能面對著書本。可我漸漸大了，明白了你們得用心良苦。也看懂了你對我的期盼。媽媽，我要感謝你。是你賜予了我生命，是你打開了我精彩人生的第一章。也是你教育了我要尊師重道。十二年的春秋，十二年的歲月將一個乳臭未干的小丫頭精心培育成一個有理想，有知識，有自己思想的少年。那時多么漫長的時間，十二年吶，讓媽媽從一個年輕漂亮的姑娘成為一個一心為這個家付出的婦人。我記住了媽媽曾經(jīng)對我過的一句話：“在媽媽眼里，每個孩子都是最棒的，不管你成敗。我總會認為你是好樣兒的?！边@句話對我的感觸很深。也就是這句話陪伴我闖過了一次又一次的艱難險阻。記得我二年級的的時候去參加上海市舉的“故事大王”演講比賽。那天我緊張級了，坐在臺下的媽媽卻毫不慌張。當我上臺去演講故事的時候，我看見了媽媽對我期盼及肯定的目光，這使我當時的緊張心情飛到了九霄云外，我報著一個燦爛的笑容。那場比賽我自認為發(fā)揮的不錯，沒想到只拿了個第二名，我頓時有些失落，但媽媽卻說：“人生的道路一定會有坎坷，你摔跤后要學會爬起來，而不是哭泣，因為路要靠你自己走！”我謝謝我的媽媽，也許她不能在物質(zhì)上滿足我，但她對我精神上的滿足已經(jīng)讓我擁有了許多。我愛她，但我相信她對我的愛遠遠超過我的千倍萬倍！

如果當時?
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歌手：許嵩
語言：國語
所屬專輯：自定義
發(fā)行時間：2009-01-10

從前有座靈劍山

最早在越南播出的中國電視劇是《渴望》，當時一炮打響，劉慧芳成了無數(shù)越南男人的夢中情人。在中國風靡一時的《還珠格格》在越南同樣獲得了萬人空巷的效果 諸如《宰相劉羅鍋》、《上海一家人》、《雍正王朝》、《西游記》、《三國演義》、《水滸》等，這些片子已在越南電視臺熱播過，《西游記》還播過許多次。

窮山惡水qióng　shān　è　shuǐ[釋義]窮山：荒山。惡水：有害的河。指貧瘠偏僻的荒山；水質(zhì)不良未曾治理的河流。形容惡劣的自然條件。[語出]清·王濬卿《冷眼觀》：“且山雖明而寸草不生；是為窮山；水雖秀而只鱗莫睹；是為惡水?！盵正音]水；不能讀作“suǐ”。[辨形]惡；不能寫作“餓”。[近義]窮鄉(xiāng)僻壤不毛之地[反義]山明水秀錦繡河山[用法]用作貶義。多指土地貧瘠、物產(chǎn)貧乏的山區(qū)。一般作主語、賓語、定語。[結(jié)構(gòu)]聯(lián)合式。[例句]過去的這里～；如今已是牛羊成群；果樹成林的“賽江南"了。

功夫熊貓3、澳門風云3、美人魚、臥虎藏龍2、西游記之三打白骨精、蒸發(fā)太平洋、年獸大作戰(zhàn)等等

每年初，各大車企也和我們普通人一樣，會定下一個小目標，而這些車企則是根據(jù)去年表現(xiàn)和今年的預期，來規(guī)劃一個銷量目標，畢竟有了目標才能有更好的努力過程。根據(jù)此前的報道，中國車市已經(jīng)連續(xù)兩年處于下滑狀態(tài)，而2020年的中國車市無疑是更加艱難，畢竟現(xiàn)在正處于特殊情況下，很多車企的銷量嚴重下滑。那么面對這樣巨大的壓力，經(jīng)銷商又該如何生存？咱們今天就來看一看，部分車企此前給出的2020年銷量目標，還有幾個能實現(xiàn)呢？

要說吉利這個品牌，制定下141萬的銷量目標，其實并不算夸張，這個數(shù)據(jù)還是比較保守，畢竟在2019年它的銷量在136.5萬輛，提升5萬對吉利而言可能是多增加一兩款車型的事情。不過話說回來，吉利雖說銷量是目前自主品牌最高，但它增長速度不斷下滑，旗下車型的銷量也都比較穩(wěn)定，想要增長其實也不簡單。不過相比吉利的保守，奇瑞可不這么想，可能是因為捷途品牌的銷量挺不錯，它竟然想要在2020年沖刺百萬銷量，這估計很懸，畢竟奇瑞沒啥拿得出手的車型。

要說廣汽乘用車可能是比較慘的一個品牌，因為它2019年本來就打算年銷超過60萬，結(jié)果很多原因?qū)е滤淖罱K銷量只有不足40萬，所以說2020年它索性不再進行什么變化，就以40萬為標準，超過了肯定更好，而不超過的幾率也不大，畢竟廣汽新能源現(xiàn)在勢如破竹，廣汽傳祺旗下的車型銷量也在穩(wěn)步提升。這個時候你看到江淮汽車會有什么想法？沒想到它在2019年累計銷量42萬多臺，而在2020年江淮也想著更上一層樓，給自己定下了一個比較靠譜的40-50萬之間。

如果你覺得這些車企的胃口都太小，那還得看一看大眾，一汽大眾和上汽大眾還真是不客氣，一個年銷量定為232.5萬，一個定為142.5萬。不過一汽大眾的胃口比上汽大眾更大，因為它在2019年的銷量是213萬，也就是說2020年要保證整體銷量提高近20萬，這個數(shù)字可不算小，不推出一兩款爆款車型可能難實現(xiàn)。不過一汽大眾比上汽大眾有優(yōu)勢，因為目前它旗下的車型，基本沒啥太大的槽點，而上汽大眾又是帕薩特又是途觀L，安全性絕對會影響銷量。

至于日系品牌，它們定位下的銷量目標也同樣比較保守，比如本田就令人非常驚訝，在2019年售出155.4萬臺，結(jié)果本田想要2020年的銷量大于155萬臺。但是再看日產(chǎn)、豐田以及雷克薩斯等品牌的胃口同樣不小，尤其是雷克薩斯，明顯想要在2020年超過凱迪拉克，直接將年銷目標暫定為30萬，比2019年要多賣10萬臺才能實現(xiàn)，就和一汽大眾一樣，如果不推出一款類似ES一樣爆款的車型，那它想實現(xiàn)還真是比較難，要不考慮一下優(yōu)惠？絕對讓它輕松實現(xiàn)。

總結(jié)：雖說目前情況確實不太樂觀，但是相信只要各大車企共同努力，作為全球最大的汽車市場，或許會在某個時間點迎來一次銷量井噴式增長，畢竟春節(jié)大家都憋了這么久，或賣或換臺車不是很正常嘛？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。