兒童名人守信的故事

守時守信的小故事有商鞅立木建信、康德的故事、季布一諾、柳傳志的故事、諸葛守諾遣兵、梁鳳儀的故事等。

1、商鞅立木建信：戰(zhàn)國時秦國商鞅變法推出新法令，生怕民眾不信任，放了一根木頭在城墻南門，貼出告示如有人將這根木頭搬到北門就賞十金，眾人皆不信。有一壯士將木頭搬到了北門，商鞅如約賞給了他十金。

2、康德有一次要去拜訪一個朋友，約好了時間。他為了不遲到還提前很長時間出發(fā)了，但是不幸路上遇到洪水，河上的橋被沖垮了。康德坐的馬車不能過河，于是他四處找船。但是找了很長時間都沒有找到，眼看約會時間就要到了，他就給了附近一個農民很多錢，把他的房子拆了做一條船渡河。這樣他沒有遲到，而且沒有告訴任何人他的這次經歷?？档率鞘貢r的典范。

3、一次香港最著名的暢銷書作家梁鳳儀應邀到北京大學作報告，時間是下午3點。當天的上午她應邀參觀了中央電視臺的一個拍攝基地后，她覺得時間還很充足，就和基地的領導一起共進了午餐。誰知乘車去北京大學的路上塞車了，結果遲到了一小時。

會議開始后，主持人一再強調：“梁老師遲到是因為塞車?！钡?，走上講臺的梁鳳儀覺得自己是不可原諒的，她說：“各位同學，我在此向大家誠懇道歉！北京塞車是常事，但我不應該為自己找借口，我應該把塞車的時間計算在內，做好充分的準備。如果在座的有一千位同學，我遲到的這一小時，對大家來說，就是浪費了一千個小時的生產力量，影響一千個人的心情啊！我只能盼望你們的原諒！”她的話，不僅贏得了同學們熱烈的掌聲，更贏得了大家發(fā)自內心的愛戴

4、吉米·卡特總統(tǒng)在他擔任州長時，有一次，他因公和一位佐治亞州的專員同機外出。早晨七點鐘，卡特已在飛機上等候了，只見那位專員正匆匆忙忙地在亞特蘭大航空站的跑道上奔跑而來。

這時飛機正好滑行到跑道上，卡特雖然看到了那個人，還是命令駕駛員準時起飛?！八荒馨磿r到達這里，這實在太遺憾了?！彼麉柭暤卣f道。

5、法國顯赫一時的政治家、軍事家拿破侖，一次宴請部下幾位將軍，并在飯后議事。那幾位將軍遲到了。他便一個人先吃起來，等他們到后，他已經吃完了。他對他們說：“諸位，聚餐的時間過了，現在咱們開始研究事情吧?！彼z毫不理會那些不遵守時間的將軍們的饑餓和窘境。

6、柳傳志以“自律”在業(yè)界享有盛名。有一次他到中國人民大學去演講，為了不遲到，他特意早到半個小時，在會場外坐在車里等待，開會前10分鐘從車里出來，到會場時一分不差。

　　　　　　　　　　拿破侖守時的故事

　　法國顯赫一時的政治家、軍事家拿破侖，一次宴請部下幾位將軍，并在飯后議事。那幾位將軍遲到了。他便一個人先吃起來，等他們到后，他已經吃完了。他對他們說：“諸位，聚餐的時間過了，現在咱們開始研究事情吧?！彼z毫不理會那些不遵守時間的將軍們的饑餓和窘境。

　　　　　　　　　　　　　　柳傳志的自律

　　時間觀念反映著一個人的工作態(tài)度和生活態(tài)度。柳傳志以“自律”在業(yè)界享有盛名。他就是以“管理自己”的方式“感召他人”。守信首先表現在他的守時上，柳傳志本人在守時方面的表現讓人驚嘆。在20多年無數次的大小會議中，他遲到的次數大概不超過五次。有一次他到中國人民大學去演講，為了不遲到，他特意早到半個小時，在會場外坐在車里等待，開會前10分鐘從車里出來，到會場時一分不差。2007年上半年，溫州商界邀請柳傳志前往“交流”。當時，暴雨侵襲溫州，柳傳志搭乘的飛機迫降在上海，工作人員建議第二天早晨再乘機飛往溫州，柳傳志不同意，擔心第二天飛機再延誤無法準時參會，叫人找來“公務車”連夜趕路，終于在第二天早六點左右趕到了溫州。當柳傳志紅著眼睛出現在會場，溫州的那位知名企業(yè)家激動得熱淚盈眶。

　　　　　　　　　　　康德守時的故事

　　　康德有一次要去拜訪一個朋友，約好了時間。他為了不遲到還提前很長時間出發(fā)了，但是不幸路上遇到洪水，河上的橋被沖垮了。康德稱作的馬車不能過河，于是他四處找船。但是找了很長時間都沒有找到，眼看約會時間就要到了，他就給了附近一個農民很多錢，把他的房子拆了做一條船渡河。這樣他沒有遲到，而且沒有告訴任何人他的這次經歷?？档率鞘貢r的典范。

1、那年魯迅的父親生了病，躺在床上。魯迅一面上書塾，一面要幫家務，天天奔走于當鋪和藥鋪之間。有一天早晨，魯迅上學遲到了。素以品行方正、教書認真著稱的壽鏡吾老先生嚴厲地說了這樣一句話：“以后要早到！”魯迅聽了沒有說什么，默默地回到座位上。他在書桌上輕輕地刻了一個小小的字：“早”。從那以后，魯迅上學就再也沒有遲到過，而且時時早，事事早，奮斗了一生。

2、時間觀念反映著一個人的工作態(tài)度和生活態(tài)度。柳傳志以“自律”在業(yè)界享有盛名。他就是以“管理自己”的方式“感召他人”。守信首先表現在他的守時上，柳傳志本人在守時方面的表現讓人驚嘆。在20多年無數次的大小會議中，他遲到的次數大概不超過五次。

有一次他到中國人民大學去演講，為了不遲到，他特意早到半個小時，在會場外坐在車里等待，開會前10分鐘從車里出來，到會場時一分不差。

2007年上半年，溫州商界邀請柳傳志前往“交流”。纖巖喊當時，暴雨侵襲溫州，柳傳志搭乘的飛機迫降在上海，工作人員建議第二天早晨再乘機飛往溫州，柳傳志不同意，擔心第二天飛機再延誤無法準時參會，叫人找來“公務車”連夜趕路，終于在第二天早六點左右趕到了溫州。當柳傳志紅著眼睛出現在會場，溫州的那位知名企業(yè)家激動得熱淚盈眶。

3、魏云寺可能是上海最守時的男人。他是上海海關第四任守鐘人，1982年進海關，從事后勤管理，1991年，因師傅升職，他開始接替守鐘，大鐘由此成為他的日日牽掛，每天不上一回鐘樓便渾身不自在。

有時臨睡前突然起了疑心，不確定白天上班時是否已給“開了鐘”（上發(fā)條），他越想越怕，于是半夜叫出租從浦東的家趕到外灘，爬上鐘樓再檢查一遍，確認之后才能回家睡個安心覺。

這樣的“強迫癥”，在接替之初發(fā)生過多次。28年間，還有5、6次“事故”，多是外灘的風箏掛到了海關大樓的旗桿，風箏上的線繞到指針上，于是指針走著走著便停了。有游客或市民抬頭發(fā)現時間不對了，趕緊打投訴電話，或通知海關大樓的門衛(wèi)。守鐘沒有AB角，魏云寺無論人在何處，都得第一時間趕去救場……

1991年之后的魏云寺極少出上海，唯一一次遠行發(fā)生在2009年，當年他被評為先進，單位獎勵他去西安旅游。他左思右想還是決定放棄，直到他的師傅即第三任守鐘人聽說后主動頂班，魏云寺才得以成行。

數年前，魏云寺的父親過世，喪事還沒安排妥當，他又趕去鐘樓給大鐘上發(fā)條。有沒有怨言呢？魏云寺并未正面回答記者。他只提及一件事——2017年底，適逢海關大樓90歲生日，他接待了來自外灘街道的數十名居民。

這些居民聽了數十年鐘聲，自家陽臺距離大鐘最近的甚至不足百米，卻第一次踏入大鐘“心臟”，一睹發(fā)條如何運作、鐘聲如何響起。其中有位居民對魏云寺說：“海關鐘聲伴我入眠，鐘聲不響我睡不著。”

魏云寺知道，自己守著的不僅是時間，還是上海海關的形象，更是上海城市的象征。

上海海關大鐘與倫敦大本鐘、莫斯科紅場鐘一樣，由英國同一家公司生產，并稱為世界三大鐘。上海海關大鐘當年總造價高達5000多兩白銀，于1927年8月從倫敦運到上海。 ??

那時，將6.25噸重的大鐘連同原包裝木箱吊到72米高的鐘樓時，外灘馬路行人無不停步觀望這一吊裝奇景。今年，海關大鐘92歲了，而第四任守鐘人魏云寺也將于2019年4月11日退休。那么，今后的大鐘由誰來守？上海海關大樓是否鐘聲依舊？

魏云寺說，現在都還是未知數。他所能透露的是，從2018年初開始，九旬大鐘便開始經常沒來由地停擺，“這可能與大鐘年老體衰有關，但也可能是因城市發(fā)展、地面變化等影響了大鐘基座的平衡。”

考慮到這座大鐘的英國生產廠家依舊“健在”，上海海關千方百計找到了這家企業(yè)，雙方約定，由英國廠家于2019年春對大鐘進行全面體檢并出具評估報告，最終也將由英國方面拿出方案——究竟是大修，還是讓大鐘“壽終正寢”？

事實上此前，為保險起見，上海海關對大鐘已研究出一套馬達驅動、電子控制的備選方案，且已于2018年9月試運行。該方案完全替代了機械報時，整點鐘聲和報刻樂曲全部為電子播放。

而就目前而言，整點鐘聲仍由重錘敲出，而報刻音樂《東方紅》則早已是電子播放，一刻時是一節(jié)音樂，半點時是兩節(jié)棗塌，三刻時是三節(jié)，整點就是一首完整曲毀野子?！?/p>

至于海關大鐘能否繼續(xù)運行，大鐘的人工校準和報時報刻是否完全被電子系統(tǒng)所取代等，這些恐怕都要到2019年的4、5月份才能揭曉。而于我而言，一定會謹記老父親的教導：做一件事，就把它做好。我會把守鐘堅持到最后一天！”魏云寺說。

擴展資料

關于守時的故事：梁鳳儀為遲到道歉

一次香港最著名的暢銷書作家梁鳳儀應邀到北京大學作報告，時間是下午3點。當天的上午她應邀參觀了中央電視臺的一個拍攝基地后，她覺得時間還很充足，就和基地的領導一起共進了午餐。誰知乘車去北京大學的路上塞車了，結果遲到了一小時。

會議開始后，主持人一再強調：“梁老師遲到是因為塞車?！钡?，走上講臺的梁鳳儀覺得自己是不可原諒的，她說：“各位同學，我在此向大家誠懇道歉！北京塞車是常事，但我不應該為自己找借口，我應該把塞車的時間計算在內，做好充分的準備。如果在座的有一千位同學，我遲到的這一小時，對大家來說，就是浪費了一千個小時的生產力量，影響一千個人的心情?。∥抑荒芘瓮銈兊脑?！”她的話，不僅贏得了同學們熱烈的掌聲，更贏得了大家發(fā)自內心的愛戴。