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載人航天精神是什么?
1個回答2024-01-25 10:17
航天精神是指特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)。載人航天工程是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn),是衡量一個國家綜合國力的重要標(biāo)志。在實施載人航天工程的亮緩進(jìn)程中,中國航天人牢記黨和人民的重托,滿懷為國爭光的雄心壯志,自強(qiáng)不息,頑強(qiáng)拼搏,團(tuán)結(jié)協(xié)作,開拓創(chuàng)新,取得一個又一個輝煌成果。

航天精神是指特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)。載廳物人航天工程是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn),是衡量一個國家綜合國力的重要標(biāo)志。在實施載人航天工程的進(jìn)程中,中國航天敬伏模人牢記黨和人民的重托,滿懷為國爭光的雄心壯志,自強(qiáng)不息,頑強(qiáng)拼搏,團(tuán)結(jié)協(xié)作,開拓創(chuàng)新,取得一個又一個輝煌成果。

載人航天精神是指
1個回答2024-01-25 00:18

載人航天精神指的是特羨罩別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的精神。

實施載人航天工程以來,中國航天工作者牢記使命,不負(fù)重托,載人航天工程是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn),是衡量一個國家綜合國力的重要標(biāo)志。在實施載人航天工程的進(jìn)程中,中國航天人員牢記黨和人民的重托,滿懷為國爭光的雄心壯志,自強(qiáng)不息,頑強(qiáng)拼搏,團(tuán)結(jié)協(xié)作,開拓創(chuàng)新,取得了一個又一個輝煌成果。

也鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。站在中國正式進(jìn)入空間站時代的時間做扮軸上,我們再回眸中國航天人29年來所走過的不平凡歷程,不由得發(fā)現(xiàn),一次次托舉起中華民族的民族尊嚴(yán)與自豪的正是一種精神。

這種精神,就是載人航天精神——特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn),也成為民族精神的寶貴財富,激勵一代代航天人不忘初心、繼續(xù)前行。

載人航天精神的基本內(nèi)涵是

1、熱愛祖國、為國爭純派灶光的堅定信念。自覺把個人理想與祖國命運、個人選擇與黨的需要、個人利益與人民利益緊密聯(lián)系在一起,始終以發(fā)展航天事業(yè)為崇高使命,以報效祖國為神圣職責(zé),嘔心瀝血,奮力拼搏。

2、勇于登攀、敢于超越的進(jìn)取意識。知難而進(jìn)、鍥而不舍,勤于探索、勇于創(chuàng)新,相信科學(xué)、依靠科學(xué),攻克尖端課題,搶占科技制高點。

3、科學(xué)求實、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)。尊重規(guī)律,精心組織,精心指揮,精心實施,在任務(wù)面前斗志昂揚、連續(xù)作戰(zhàn),在困難面前堅韌不拔、百折不撓,在成績面前永不自滿、永不懈怠。

4、同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局觀念。自覺服從大局、保證大局,同舟共濟(jì)、群策群力,有困難共同克服,有難題共同解決,有風(fēng)險共同承擔(dān)。

5、淡泊名利、默默奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì)。一心為事業(yè),舍棄生活方式的多彩而選擇單調(diào),舍棄功成名就的機(jī)會而選擇平凡,不計個人得失,不求名利地位,以苦為樂,無怨無悔。

載人航天精神是什么?
1個回答2024-01-29 12:55
航天精神是指特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)。載人航天工程是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn),是衡量一個國家綜合國力的重要標(biāo)志。在實施載人航天工程的亮緩進(jìn)程中,中國航天人牢記黨和人民的重托,滿懷為國爭光的雄心壯志,自強(qiáng)不息,頑強(qiáng)拼搏,團(tuán)結(jié)協(xié)作,開拓創(chuàng)新,取得一個又一個輝煌成果。

航天精神是指特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)。載廳物人航天工程是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn),是衡量一個國家綜合國力的重要標(biāo)志。在實施載人航天工程的進(jìn)程中,中國航天敬伏模人牢記黨和人民的重托,滿懷為國爭光的雄心壯志,自強(qiáng)不息,頑強(qiáng)拼搏,團(tuán)結(jié)協(xié)作,開拓創(chuàng)新,取得一個又一個輝煌成果。

載人航天的事跡
1個回答2024-03-15 18:41
1961年4月12日,前蘇聯(lián)宇航員加加林乘東方1號飛船升空,歷時108分鐘,代表人類首次進(jìn)入太空。

1963年6月16日,前蘇聯(lián)尼-捷列什科娃乘東方6號飛船上天,歷時2天又22小時50分,成為世界第一位女宇航員。

1965年3月18日,前蘇聯(lián)宇航員列昂諾夫走出上升2號飛船,離船5米,停留12分鐘,首次實現(xiàn)人類航天史上的太空行走。

前蘇聯(lián)宇航員科馬洛夫,1967年4月24日乘聯(lián)盟1號飛船返回地面時,因降落傘未打開,成為第一位為航天殉難的宇航員。

1969年1月14—17日,前蘇聯(lián)的聯(lián)盟4號和5號飛船在太空首次實現(xiàn)交會對接,并交換了宇航員。

1969年7月21日,美國宇航員阿姆斯特朗走出阿波羅11號飛船的登月艙,在月面停留21小時又18分鐘,成為人類踏上月球第一人。

1971年4月9日,前蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一艘長期停留在太空的禮炮1號空間站。

1975年7月15—21日,美國的阿波羅號飛船和前蘇聯(lián)的聯(lián)盟19號飛船在太空聯(lián)合飛行,成為載人航天的首次國際合作。

1981年4月21日,美國成功發(fā)射并返回世界上首架航天飛機(jī)哥倫比亞號,使可重復(fù)使用的天地往返系統(tǒng)夢想成真。

1984年2月7日,美國宇航員麥坎德列斯和斯圖爾特不拴系繩離開挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī),成為第一批“人體地球衛(wèi)星”。

1984年7月25日,前蘇聯(lián)薩維茨卡婭離開禮炮7號空間站,成為第一位在太空行走的女宇航員。

1985年7月25日,王贛駿乘挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)進(jìn)入太空,成為第一位華裔宇航員。

俄羅斯的波利亞科夫,于1994-1995年間在和平號空間站上連續(xù)停留438天,成為在太空時間呆得最長的男宇航員;而美國的露西德于1996年在和平號上停留了188天,成為在太空時間呆得最長的女宇航員。

1986年2月20日進(jìn)入軌道的前蘇聯(lián)和平號空間站,至今已在太空中運行了13年,成為壽命最長的空間站。

1995年3月2—18日,奮進(jìn)號航天飛機(jī)在太空中飛行,其上的7位宇航員加上和平號上的6位宇航員,共有13位宇航員同時在太空,成為同時在太空中人數(shù)最多的一次。

1986年1月28日,挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)起飛時發(fā)生爆炸,7位宇航員全部遇難,成為迄今最大的一次航天災(zāi)難。

在1995年2月的發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)上,美國宇航員科林斯成為第一位航天飛機(jī)的女駕駛員。

生于1935年的美國宇航員馬斯洛雷夫,具有2個學(xué)士、3個碩士和1個博士學(xué)位,是學(xué)位最多的宇航員。

航天飛機(jī)最長的一次太空飛行,是1996年11月19日起飛、12月7日降落的哥倫比亞號,歷時17天15小時53分鐘。

1995年6月29日,美國亞特蘭蒂斯號航天飛機(jī)與俄羅斯和平號空間站第一次對接,開始了總計9次的航天飛機(jī)與空間站的對接,為建造國際空間站拉開序幕。
車載一體機(jī)導(dǎo)航
1個回答2025-02-26 20:18
這個題目夠難。很多廠商都采用的是公模和買的設(shè)計方案,也就是說很多廠家,就那么一兩個外觀樣子。很難從這個外觀分得清是哪家的。

希望提供更多的信息。
載人航天精神感悟
1個回答2024-02-10 07:23
“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”是對載人航天精神的高度概括.
一、艱苦奮斗的精神
歷盡千難成偉業(yè),人間萬事出艱辛.我國載人航天工程是在世界航天大國已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的.為了縮小差距,迎頭趕上,載人航天工程開始實施就明確提出,要堅持做到起步晚、起點高,投入少、效益高,項目少、水平高,從總體上體現(xiàn)中國特色和技術(shù)進(jìn)步,走跨越式發(fā)展的道路.中國航天人始終以人民利益為最高利益,以苦為榮,以苦為樂,常年超負(fù)荷工作,默默承受著常人難以承受的困難和壓力.
二、勇于攻堅的精神
載人航天工程是中國航天領(lǐng)域迄今規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度大、質(zhì)量可靠性安全性要求最高和極具風(fēng)險性的一項重點工程.這項空前復(fù)雜的工程在比較短的時間里不斷取得歷史性突破,一個極其重要的原因在于,中國航天人敢于攻堅、勇于創(chuàng)新.從試驗室到各生產(chǎn)企業(yè),從大漠深處的航天發(fā)射場到浩瀚三大洋上的遠(yuǎn)望號測量船,到處留下了航天人攻堅的足跡,灑下了航天人登攀的汗水.他們知難而進(jìn),頑強(qiáng)拼搏,在重重困難面前百折不撓,在道道難關(guān)面前決不退縮,以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難,用滿腔熱血譜寫了共和國載人航天事業(yè)的壯麗史詩.
三、開拓創(chuàng)新的精神
我國的載人航天工程,從飛船設(shè)計、火箭改進(jìn)、軌道控制、空間應(yīng)用到測控通信、航天員訓(xùn)練、發(fā)射場和著陸場等方案論證設(shè)計,都瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)技術(shù),確保工程一起步就有強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢,關(guān)鍵技術(shù)就能與世界先進(jìn)水平并駕齊驅(qū),局部還有所超越.面對一系列全新領(lǐng)域和尖端課題,科技人員始終不懈探索、敢于超越,攻克了一項又一項關(guān)鍵技術(shù)難題,獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和生產(chǎn)性關(guān)鍵技術(shù),展示了新時期中國航天人的卓越創(chuàng)新能力.這些重大突破,使我國在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了世界先進(jìn)水平.
四、無私奉獻(xiàn)的精神
我國載人航天事業(yè)的建設(shè)者,是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團(tuán)隊.中國航天人勇敢地肩負(fù)起攀登航天科技高峰的神圣使命,為了祖國的航天事業(yè),淡泊名利,默默奉獻(xiàn).他們獻(xiàn)出了青春年華,獻(xiàn)出了聰明才智,獻(xiàn)出了熱血汗水,有的甚至獻(xiàn)出了寶貴生命.他們用頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧,將“一切為了祖國,一切為了成功”寫在了浩瀚無垠的太空中.老一代航天人甘當(dāng)人梯,新一代航天人茁壯成長.在載人航天工程的幾大系統(tǒng)中,35歲以下的技術(shù)骨干已占80%,一批既懂專業(yè)、又善管理的人才成為各系統(tǒng)、各專業(yè)的帶頭人.一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)人才,為我國航天事業(yè)實現(xiàn)新的突破積蓄了強(qiáng)大的發(fā)展后勁.
載人航天歷史上的重要人物
1個回答2024-06-26 07:20
歷史懂不 萬戶 宋朝的 第一人 雖然犧牲了 但也是為科學(xué) 也可以說是載人上天第一人了
車載導(dǎo)航是什么意思
3個回答2022-05-31 03:10
汽車導(dǎo)航的作用主要功能是導(dǎo)航,其次有很多娛樂功能。
1. 車載GPS(全球定位系統(tǒng))配合電子地圖、
2.影音播放,
3. 4G上網(wǎng),
4.收音機(jī),
5.游戲,
6.電子書閱讀,
7.數(shù)字電視等。
世界的載人航天發(fā)展歷程
1個回答2022-12-05 15:12
不知道啊????
如何弘揚載人航天精神?
1個回答2024-01-23 07:04
好好學(xué)習(xí),培養(yǎng)創(chuàng)新能力。
當(dāng)代青年弘揚航天精神的做法:
1、當(dāng)代學(xué)生擔(dān)負(fù)著建設(shè)祖國的重任,所以要努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法,勤于鉆研,善于思考,不斷提高自己的科學(xué)思維能力。
2、在學(xué)習(xí)生活中要發(fā)揚艱苦奮斗精神,為把自己培養(yǎng)成為德智體全面發(fā)展的高素質(zhì)的建設(shè)人才打下基礎(chǔ)。樹立民族自尊心和自信心,勇于擔(dān)負(fù)實現(xiàn)現(xiàn)代化,實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史重任。
3、創(chuàng)新是一個民族進(jìn)步的靈魂,是一個國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動力,我們要不斷創(chuàng)新,永不自滿、懈怠。
偉大的事業(yè)孕育偉大的精神,偉大的精神推動偉大的事業(yè)。載人航天工程是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn),是衡量一個國家綜合國力的重要標(biāo)志。
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