特種兵小說江南主角

江西師大附中剛畢業(yè)的理科生路過

我們這屆高三是教文科0班的，現(xiàn)在我們畢業(yè)了，新學(xué)年他教哪里我不知道。

學(xué)生對他的評(píng)價(jià)有好有壞(壞的評(píng)價(jià)大多來自差生，所以僅供參考)，但客觀地說其水平是不錯(cuò)的，態(tài)度也好。

試題答案：江兵是老師，王濤是家長，李明是校長。

如何寫讀后感!
寫好“讀后感”要做到四點(diǎn)：一、讀懂原文抓中心：我們在讀中可分三步去指導(dǎo)學(xué)生理解文章內(nèi)容,把握文章的思路,只有引導(dǎo)學(xué)生通過認(rèn)真地“讀”,才有寫“感”的條件.二、選擇重點(diǎn)作感點(diǎn)：一本好書和一篇好文章可“感”的點(diǎn)很多,必須指導(dǎo)學(xué)生從眾多的感點(diǎn)中選擇自己感受最深,角度最新,現(xiàn)實(shí)針對性最強(qiáng),最善于寫的感點(diǎn),作自己讀后感的切入點(diǎn).三、讀感結(jié)合有側(cè)重：指導(dǎo)學(xué)生處理好寫讀后感時(shí)“讀”與“感”的關(guān)系,做到二不二要.四、聯(lián)系實(shí)際談感受：指導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系自己或別人的思想和生活實(shí)際,寫出真情實(shí)感.

少許是20個(gè)以下。
我建議你把斥候營升到10級(jí)。
這樣擁有的斥候也可以到10個(gè)。
而且能刺探到所有信息。

但是成功率就等看你的科技了。

長江涉外游輪百花齊放的年代是在九十年代，第一是1992年至1997年三峽工程的修建，水位變化落差較大，市場營銷喊出告別三峽游，吸引了大量的游客前往三峽，市場的火爆也必然吸引資本的進(jìn)入，所以第三代長江涉外游輪陸續(xù)面世投入市場。在我心目中昆侖號(hào)算是長江涉外游輪的鼻祖，只能單獨(dú)化為第一代，第二代是以三峽、神女開建一直到長江之星結(jié)束。第三代是以長江明珠和長江公主開建一直到世紀(jì)之星結(jié)束。我個(gè)人認(rèn)為把世紀(jì)之星化為第三代長江涉外游輪建造的結(jié)束，是因?yàn)樗褂玫氖峭粡埖慕ㄔ靾D紙，細(xì)節(jié)之處略微改動(dòng)，所以把它設(shè)為結(jié)束個(gè)人認(rèn)為還是合適的。

今日想和大家聊聊在第三代長江涉外游輪中，四艘在我心目中占有比較重要位置的游輪，它們分別是“錦繡中華”、“總統(tǒng)一號(hào)”、“黃鶴”、“三國”。

第一艘：“錦繡中華”號(hào)。1994年重慶東風(fēng)出廠建造，一出來也比較吸引眼球，也算是拉開了長江涉外游輪復(fù)古風(fēng)的序幕，設(shè)計(jì)力求中西結(jié)合，出來的整體效果我個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)，比較協(xié)調(diào)。

為什么對此船有比較深的印象，第一是小時(shí)候經(jīng)常見，我初中同學(xué)的父親在此船輪機(jī)部工作，他爸爸經(jīng)常在上海之類的地方給他帶好吃的巧克力之類的東西，那個(gè)時(shí)候重慶還買不到或者要花比較貴的錢來買，所以我們經(jīng)常沾同學(xué)的光，分享巧克力。第二是1996年一部大陸和香港合作的喜劇團(tuán)逗電影《減肥旅行團(tuán)》在該船上拍攝。1996年我剛好初二，一直想去三峽，但是窮，沒有錢也沒有機(jī)會(huì)去，所以為了一睹三峽美景，我第一次花了五元錢跑進(jìn)去了電影院看了這部電影。說來也巧，同年的8月我就在干爹干媽的贊助下完成了人生第一次三峽之旅。第三是該船曾經(jīng)多次接待過黨政名人。

第二艘：“黃鶴”號(hào)游輪。建造年份在1996-1997年之間吧，應(yīng)該是下游船廠建造，準(zhǔn)確時(shí)間沒有查到資料。這船首航儀式是在重慶港三碼頭舉行。第一天下午就到達(dá)重慶港三碼頭。第一次見新船還比較激動(dòng)，全船掛滿彩旗。第二天早上六七點(diǎn)旅客陸續(xù)登船，期間躉船上有禮賓樂隊(duì)奏樂，早上八點(diǎn)左右正式鳴笛啟航，當(dāng)年我全程目睹首航儀式，也曾幻想我如果能登船一起游輪該有多么美好。此船出廠時(shí)候的造型很不錯(cuò)，船身線性很好，整體協(xié)調(diào)，觀景甲板也很大，合適游客在頂樓活動(dòng)。

此船后期進(jìn)行了加裝改造，為了增加房間數(shù)量，封閉了頂樓觀景甲板，又在上面加裝了一層，破壞了整體的美感，一切都是利益驅(qū)使，有點(diǎn)變形“雞籠”船的感覺了，個(gè)人不喜歡。

第三艘：“三國”號(hào)游輪。1995年出廠，估計(jì)是下游船廠建造的。說話實(shí)話1995年“三國”號(hào)掛滿彩旗抵達(dá)重慶港靠泊的是二碼頭，船進(jìn)小河，駛?cè)胛已酆熌强涛冶簧钌钫鸷沉耍业奶爝@是什么船，好獨(dú)特、這不是 歷史 小說三國演義又或者電視劇《三國演義》東吳孫權(quán)的水軍戰(zhàn)船嗎？“三國”號(hào)和同時(shí)期的“乾隆”號(hào)可算是中國復(fù)古風(fēng)最濃厚的兩艘長江涉外游輪了。

真的是地理優(yōu)勢，因?yàn)榧易〗?，嘉陵江最繁華的一段，全部被我凈收。所以很多涉外游輪重慶港首航儀式我都是親眼目睹。該船的首航我也是全程目睹，在觀景甲板中部有一根很大的桅桿，后期基本上這個(gè)桅桿都是倒下散蘆來的，但是在當(dāng)天首航的時(shí)候那跟桅桿是立起來的，彩旗掛滿，格外醒目拉風(fēng)。三國號(hào)首航也是第二天早上開航，當(dāng)年很多涉外游輪在重慶港都是早上啟航。

第四艘：“總統(tǒng)一號(hào)”游輪。1995年出廠，應(yīng)該是武漢建造的。船如其名，總統(tǒng)一號(hào)，霸氣出場。該船首航是靠泊重慶港三碼頭，彩旗飄飄，外加塌掘賣棱角分明，線條流暢，收尾干凈利落，確實(shí)充滿了一種威武霸氣之象。

關(guān)于“總統(tǒng)一號(hào)”游輪有個(gè)小故事和大家分享一下，當(dāng)年干爹干媽在重慶港銷售船票，我沒有就喜歡去玩。有一次聽他們說，一個(gè)父親帶著孩子，來買船票，原本已經(jīng)訂好了其它船的票，可是當(dāng)孩子看著“總統(tǒng)一號(hào)”的宣傳畫冊海報(bào)之類的，就一定要坐，不然就不走了，孩子父親沒有辦法就退了已經(jīng)買好的船票，然后改買的“總統(tǒng)一號(hào)”，在九十年代“總統(tǒng)一號(hào)”一張船票可不便宜，據(jù)說買的是四五千元的船票，聽完我確實(shí)感嘆多多，又是人家的爸爸而已。所以說當(dāng)年長江涉外游輪那票價(jià)確實(shí)太堅(jiān)挺了，為什么要叫涉外，主要針對是國外游客，收外幣創(chuàng)外匯的。

九十年代的長江涉外游輪的輝煌早已經(jīng)遠(yuǎn)去，步入新時(shí)代的長江涉外游輪早已經(jīng)成為國人三峽出行的首選，長江涉外游輪也已經(jīng)步入第五代，愿疫情早日結(jié)束，三峽游輪早日開啟。

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感謝提供照片支持的長江船迷張總，長江8號(hào)剛子。

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可是有太多的人拿易來坑蒙拐騙，欺世盜名，實(shí)在是太悲哀了！真希望像裘老師這樣的大師能多幾個(gè)！把中國的易文化發(fā)揚(yáng)光大！



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