二人轉(zhuǎn)演員高速車禍

這才招致了（滅亡的）禍患。

德國(guó)的交通事故率確實(shí)不算高，即便近幾年沒(méi)有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)可以參考，能看到的數(shù)據(jù)基本都有水分也可以這么評(píng)價(jià)；但原因不是高速公路不限速，不限速的只是德國(guó)的部分高速，核心因素還是交通法規(guī)的嚴(yán)格。比如德國(guó)在開車闖一次紅燈要處罰最高200歐元，折算人民幣幾乎達(dá)到1500元，而國(guó)內(nèi)只是處以200元的處罰；重點(diǎn)是在德國(guó)駕駛汽車違反交通法規(guī)后，記錄是會(huì)直接影響個(gè)人信用的，銀行會(huì)要求提前還房貸和車貸，再貸款會(huì)受到限制，車輛保費(fèi)也會(huì)增長(zhǎng)。

德國(guó)的高速是不限速的,雖然看起來(lái)比較的危險(xiǎn),但其實(shí)德國(guó)車禍率是比較低的,這里面主要是因?yàn)槿c(diǎn)原因,這三點(diǎn)原因可以說(shuō)是缺一不可!第一點(diǎn)原因是德國(guó)車主的素質(zhì)問(wèn)題,只要真正有素質(zhì)的開車,才會(huì)讓車禍率降低!第二點(diǎn)原因是德國(guó)的造車技術(shù)很高,所以汽車的性能比較的好,再加上德國(guó)的道路是比較稀疏的,所以車禍率才會(huì)比較的少!第三點(diǎn)原因是德國(guó)的駕考難度比較的難,這讓大家更加珍惜自己的駕照,所以德國(guó)的車禍率才會(huì)這么的低。

重點(diǎn)是德國(guó)的駕駛證記滿8分就要吊銷，如果因交通事故導(dǎo)致嚴(yán)重后果，面臨的當(dāng)然是牢獄之災(zāi)；駕車違規(guī)的代價(jià)是非常高的，而德國(guó)的經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)沒(méi)有某公知描繪的那么發(fā)達(dá)，尤其是用車成本相當(dāng)高，德國(guó)有碳排放稅和嚴(yán)苛的年檢，汽車的年檢項(xiàng)目超過(guò)100項(xiàng)，檢測(cè)導(dǎo)致德國(guó)車輛的更換周期低至5~6年，車輛平均報(bào)廢周期不足10年，面對(duì)如此高的用車成本，駕駛車輛自然會(huì)保守很多。

國(guó)內(nèi)的12分制又增加了6分，
只要在規(guī)定的記分周期內(nèi)沒(méi)有記滿12分的記錄，通過(guò)線上學(xué)習(xí)即可消除六分；可以說(shuō)這是個(gè)非常寬松的記分制了，同時(shí)交通違法行為處罰的代價(jià)也比較低，所以確實(shí)造成了一些司機(jī)的“任性”。如果想要進(jìn)一步讓道路秩序變得更加理想，只有加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人違法行為的處罰力度。
至于高速公路限速的合理性也無(wú)需爭(zhēng)論，德國(guó)的模式不適合前提國(guó)家，這個(gè)模式現(xiàn)在看起來(lái)也是失敗的；近幾年的歐美交通事故死亡率的具體數(shù)據(jù)無(wú)從考證，但是車型的數(shù)據(jù)倒是有，最高的前20名都是小型或微型汽車，其中大部分都是在歐洲流行的歐系或日韓系品牌。

【法律依據(jù)】：
《中華人民共和國(guó)公路法》 第七條 公路受國(guó)家保護(hù)，任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞或者非法占用公路、公路用地及公路附屬設(shè)施。
任何單位和個(gè)人都有愛(ài)護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施的義務(wù)，有權(quán)檢舉和控告破壞、損壞公路、公路用地、公路附屬設(shè)施和影響公路安全的行為。
第八條 國(guó)務(wù)院交通主管部門主管全國(guó)公路工作。
縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)的公路工作；但是，縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門對(duì)國(guó)道、省道的管理、監(jiān)督職責(zé)，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。
鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作。
縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機(jī)構(gòu)依照本法規(guī)定行使公路行政管理職責(zé)。

失馬乃禍，后來(lái)馬帶著胡人駿馬回來(lái)乃福

我有，看我簡(jiǎn)介呀

這才 “才”，副詞

是，出車禍了

始速禍焉意思：才招致了(滅亡的)禍患。
其中始：為副詞，才。

不速之客中的“速”：邀請(qǐng)。指沒(méi)有邀請(qǐng)而自己來(lái)的客人。始速禍焉中的“速”：招致。誰(shuí)還會(huì)主動(dòng)招禍呢？不也是沒(méi)有邀請(qǐng)嗎？所以，兩詞中的“速”可以理解為意義相同。