耳邊怯大鼓的聲音在響

應(yīng)該是耳鳴吧

你說(shuō)的那屬于監(jiān)聽(tīng)的范圍了，除了監(jiān)聽(tīng)音箱外還需要耳機(jī)監(jiān)聽(tīng)的話，那還需要一個(gè)耳放，相當(dāng)于鏈接調(diào)音設(shè)備和耳機(jī)的一個(gè)鏈接設(shè)備，不然耳機(jī)不管接哪都是不成立的。

耳鳴的原因很多不一定是鼓膜穿孔的原因，有時(shí)休息不團(tuán)基好睡眠激或此不好壓力過(guò)大也會(huì)，但是一發(fā)現(xiàn)耳鳴趕緊去治療還有希望的，不要錯(cuò)過(guò)最佳治明迅療時(shí)間

　　中國(guó)有句老話：“響鼓無(wú)須重槌。”這句話我在鄉(xiāng)下聽(tīng)得最多，都是大人們用來(lái)教育小孩子的。大人在說(shuō)這句話時(shí)，有一個(gè)前提：肯定是小孩子犯了什么錯(cuò)誤，而且不止一次。仔細(xì)想想，這句話里其實(shí)隱藏著很微妙的中國(guó)式意味：如果你是一面響鼓，就不需要我敲得很重。這既給對(duì)方留了面子，順便給了一個(gè)臺(tái)階下，但同時(shí)也流露出一種恨鐵不成鋼的失望，屬于既是提醒又是警告，但尚處于能夠忍耐的階段。
　　倘若你所面對(duì)的是一面真正的響鼓，這樣的提醒或許能起點(diǎn)作用；倘若不是響鼓，就算你有重槌，只怕也是枉然。但無(wú)論如何，重槌是很有必要的。即使面對(duì)的是眾多麻木的心靈，也有必要重重地敲打一下。國(guó)人的思維和思維模式有問(wèn)題，由來(lái)已久。那種坐享其成、不思進(jìn)取、自私自利、一葉障目、盲目自負(fù)的劣根性，也已根深蒂固。在老祖宗的蔭庇下活著，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)很是受用；而我們的前車之鑒又太多，以至于這也不行，那也不行，誰(shuí)也不敢貿(mào)然行事。一代又一代都是這樣過(guò)來(lái)的。大家湊到一起，很容易達(dá)成共識(shí)。沒(méi)有重槌，響鼓不響，這就是我們所面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。這樣的現(xiàn)實(shí)一晃就過(guò)去了多少年!
　　當(dāng)俄羅斯感到迷茫的時(shí)候，他們有普希金、托爾斯泰、陀思妥耶夫斯基、舍斯托夫、別爾嘉耶夫等巨人指引道路；西方的理性思維傳統(tǒng)更是一環(huán)緊扣著一環(huán)，步步推進(jìn)。唯有中國(guó)，在世界近代思想史上根本找不到自己的位置和聲音，就像一只斷了線的風(fēng)箏，飄在空中，然后一頭栽了下去，再也沒(méi)飛起來(lái)過(guò)。
　　楚漁先生的《中國(guó)人的思維批判》一針見(jiàn)血地把這一事實(shí)推到了我們面前，字字句句振聾發(fā)聵。不是因?yàn)槌O先生有多么敏銳，而是因?yàn)槲覀兲t鈍了；不是因?yàn)槌O先生有多么高深，而是因?yàn)槲覀兲珳\薄了；也不是因?yàn)槌O先生有多么清醒，而是因?yàn)槲覀兲槟玖?。我一直搞不明白，中?guó)學(xué)術(shù)界那些所謂的“精英”一天到晚在干些什么。一般人遲鈍一點(diǎn)、淺薄一點(diǎn)、麻木一點(diǎn)似乎無(wú)可厚非，難道他們也是這樣嗎?在個(gè)人既得利益和短期利益面前，“精英”們的追逐只怕是有過(guò)之而無(wú)不及。他們?cè)谛麚P(yáng)什么，維護(hù)什么，迎合什么，他們應(yīng)該是心知肚明的，但就是沒(méi)有人從這個(gè)隊(duì)列里勇敢地站出來(lái)，像楚漁先生這樣發(fā)出自己獨(dú)立的、有良知的呼聲。幸好還有一個(gè)楚漁，在沒(méi)有重槌的情況下，楚漁先生就是這個(gè)時(shí)代的響鼓；盡管很無(wú)奈，但他自己擂響了自己。我，作為一個(gè)傾聽(tīng)者，有必要向他表達(dá)我的敬意。
　　我相信歷史總會(huì)有回望的那一天。我希望那一天能夠盡快到來(lái)。
　　(夢(mèng)天嵐，著名詩(shī)人，作家。)

蘇洵《諫論(下)》

要找到這個(gè)問(wèn)題。辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別;安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。
二、汽車響聲的鑒別方法：
在實(shí)際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)對(duì)汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門(mén)間隙過(guò)大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。
1、 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽(tīng)診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。
最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽(tīng)診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽(tīng)診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

有可能耳機(jī)壞了，要么就是用戴上耳機(jī)的時(shí)候請(qǐng)開(kāi)啟耳機(jī)模式一室內(nèi)照模式不要開(kāi)外罩模式也就是揚(yáng)聲器。

怯怯的意思是膽怯不敢露臉，害怕，恐懼。出自元·關(guān)漢卿《玉鏡臺(tái)》第三折，“我坐著窄窄半邊床，受了他怯怯首羨兩拜禮?！蓖ǔＴ诰渲杏米餍稳菰~，修飾主語(yǔ)或賓語(yǔ)。

示例：

1、那眼者清拍光怯怯的?；钕耧柺芰梭@恐的小田鼠。

2、你知道你曾經(jīng)讓人被愛(ài)并且經(jīng)過(guò)，畢竟是有著怯怯但能給的沉默。在所有不被想起的快樂(lè)里，我最喜歡你。

3、海鷗羞羞怯怯的樣子特別惹人喜愛(ài)。

4、當(dāng)年初見(jiàn)面，低頭教室前，怯怯隨人后，羞羞不語(yǔ)言。正滲姐妹日，思念親親姐妹，遙寄“青青風(fēng)鈴千紙鶴”，愿幸福平安、吉祥好運(yùn)永遠(yuǎn)和你作伴。