大同的四寶數(shù)來(lái)寶

　　有分教，亦作"有分交"：舊小說(shuō)段終的套語(yǔ)﹐并提示情節(jié)的發(fā)展，或是作旁白解釋。　　有分：有分別，有區(qū)別?！　〕Ｒ?jiàn)于《水滸傳》等演義小說(shuō)當(dāng)中。由于古代小說(shuō)多是話本改編，為了防止讀者將作者評(píng)論與情節(jié)發(fā)展混到一起，所以就用了“有分教”一詞來(lái)引領(lǐng)后文的評(píng)論。比如：這只大蟲(chóng),有分教,乃是景陽(yáng)岡上被武二郎打死的那一只的姐姐。

柴油小轎車有以下這些：

大眾捷達(dá)1.9（大眾SDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），大眾寶來(lái)1.9（大眾TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）
長(zhǎng)城哈佛2.5（TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)） 、2.8（TC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）、 風(fēng)駿皮卡2.8（INTEC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）。
中興無(wú)限2.5（VM R425柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），中興威虎皮卡2.9（朝柴QD29）
黃海勝旗2.5（VM R425柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），黃海大柴神3.2（CA4D32-10柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）
獵豹CS6 2.5（VM R425柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），獵豹飛揚(yáng)皮卡（CA4D28CRZ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）
江淮瑞風(fēng)2.0（現(xiàn)代D4BH柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）,江淮瑞鷹1.9（云內(nèi)動(dòng)力D19TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）
江鈴陸風(fēng)X6 2.8（五十鈴4JB1T柴油機(jī)），江鈴寶典皮卡2.8（五十鈴4JB1T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）
福特全順2.4（福特DuratorqTDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）
金杯海獅2.5(玉柴YC4F90-23中冷發(fā)動(dòng)機(jī))
東風(fēng)風(fēng)行1.9（云內(nèi)動(dòng)力D19TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）
北汽勇士2.8（五十鈴4JB1T發(fā)動(dòng)機(jī)），北汽陸鈴皮卡2.8（4JB1T發(fā)動(dòng)機(jī)）
鄭州日產(chǎn)銳琪皮卡2.5（日產(chǎn)QD25發(fā)動(dòng)機(jī)）

柴油轎車和汽油轎車 都有哪些區(qū)別？

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般將汽油噴入進(jìn)氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進(jìn)入汽缸，經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹作功。人們通常稱 它為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。而柴油機(jī)一般是通過(guò)噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，和在氣缸內(nèi)經(jīng)壓縮后的空氣均勻混合，在高溫、高壓下自燃，推動(dòng)活塞作功。人們把這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常稱之為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。?

汽油機(jī)汽車具有轉(zhuǎn)速高（轎車用汽油機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)5000—6000轉(zhuǎn)/分，貨車用汽油機(jī)達(dá)4000轉(zhuǎn)/分左右）質(zhì)量輕、工作 時(shí)噪聲小、起動(dòng)容易、制造和維修費(fèi)用低等特點(diǎn)，故在轎車和中、小型貨車及軍用越野車上得到廣泛應(yīng)用。其不足之處是燃油消耗較高，因而燃油經(jīng)濟(jì)性較差。柴油機(jī)汽車因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機(jī)汽車低30%左右，所以燃油經(jīng)濟(jì)性較好。如最近上市的一汽大眾生產(chǎn)的TDI1.7升柴油轎車比1.6升汽油轎車每百公里可節(jié)約2升油。一般貨車大都采用柴油機(jī)。柴油機(jī)的弱點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較汽油機(jī)低（一般最高轉(zhuǎn)速在2500—3000轉(zhuǎn)/分左右）、質(zhì)量大、制造和維修費(fèi)用高（因?yàn)閲娪捅煤蛧娪推骷庸ぞ纫蟾撸?。但目前柴油機(jī)的這些弱點(diǎn)正在逐漸得到克服，它的應(yīng)用范圍正在向中、輕型貨車擴(kuò)展。國(guó)外柴油轎車也有 很快的發(fā)展，其最高轉(zhuǎn)速可達(dá)5000轉(zhuǎn)/分。

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