寶駿自動(dòng)擋汽車

有，寶駿510、寶駿rc6等。
寶駿510就有四款自動(dòng)當(dāng)，分別是1.5L的自動(dòng)勁享型，1.5L的自動(dòng)暢享型，1.5L的自動(dòng)樂(lè)享型和1.5L的自動(dòng)優(yōu)享型，搭栽的是5速自動(dòng)變速箱，采用該類型的變速箱，是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及殼服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。
寶駿rc6，是寶駿在2019年9月推出了一款中型汽車，這款車叫rc6，這是一款轎車，rc6就有自動(dòng)擋車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱，cvt變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的。

三年兩個(gè)月，4102發(fā)動(dòng)機(jī)，3米七，兩米貨箱，多少錢可以買

熱門車型 排量 變速箱 指導(dǎo)價(jià) 參考成交價(jià)
13款1.5L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 1.5L 手動(dòng) 6.28萬(wàn) 5.78萬(wàn)
13款1.5L 手動(dòng) 舒適型 1.5L 手動(dòng) 7.08萬(wàn) 6.48萬(wàn)
13款1.5L 自動(dòng) 舒適型 1.5L 手自一體 7.88萬(wàn) 7.38萬(wàn)

學(xué)的普桑吧?剛開(kāi)始的時(shí)候在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候換檔，要憑感覺(jué)，不能總是盯著轉(zhuǎn)速表看。

基本上任何情況下都能從自動(dòng)檔撥過(guò)去+/-檔, 反之亦然.



(1) 如果是起步要快就在等候時(shí)先撥過(guò)去+/-檔, 顯示是"1"檔. 起步大油到4000轉(zhuǎn)(最大扭力的發(fā)力區(qū))左右就升一檔, 每升一檔轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)掉下來(lái)那再到4000轉(zhuǎn)左右再升一檔, 如此類推. 如果手動(dòng)不升檔轉(zhuǎn)數(shù)去到紅區(qū)電腦的保護(hù)程序也會(huì)自動(dòng)升一檔但發(fā)動(dòng)機(jī)那慘烈的聲音會(huì)令你很心疼的.



(2) 用自動(dòng)檔均速跑時(shí)想突然加速超車就馬上撥過(guò)去+/-檔(應(yīng)該顯示在"4"檔)降一檔同時(shí)加大油就行, 超車后速度上去了就撥回去自動(dòng)檔自動(dòng)跳回"4"檔.



(3) 上斜坡車力不夠也是一樣撥過(guò)去+/-檔降一甚至兩檔加大油.



(4) 除了加速以外+/-檔另一更有用的地方是用來(lái)幫助減速. 在高速自動(dòng)檔跑時(shí)想突然減速就撥過(guò)去+/-檔減速的同時(shí)降一擋. 需要再慢點(diǎn)的話再降一檔. 但要注意的是每降一檔轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)飆升所以當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)太高時(shí)電腦的保護(hù)程序會(huì)拒絕降檔的.



(5) 下坡的時(shí)候也可以用減速配合降檔來(lái)控制車速那就不用全部依賴剎車了. 對(duì)避免制動(dòng)力衰減有很大的幫助.



所以能活用+/-檔的話加速能力可以提高, 同時(shí)減速的效果也可以兼顧對(duì)本身較軟的剎車來(lái)說(shuō)很有幫助.

新車的磨合期按行駛里程規(guī)定較為合理。行駛里程的計(jì)算應(yīng)根據(jù)汽車零部件的磨合情況一般從新車開(kāi)始使用，到各部件磨合適當(dāng)所需行駛的里程為磨合期里程。據(jù)測(cè)量，國(guó)產(chǎn)汽車將過(guò)1500km 的磨合期里程，氣缸磨損量為0.2~0.3mm而其他機(jī)件的磨損基本達(dá)到了結(jié)合適當(dāng)?shù)某潭?，因此，就?500 公里確定為磨合期的最高行駛里程。當(dāng)然，不同種類、品牌的車輛，其磨合的過(guò)程肯定不一樣，對(duì)磨合期里程的規(guī)定也不盡相同，各汽車廠家都對(duì)自己生產(chǎn)的車輛需要多少里程的磨合做出了相應(yīng)的規(guī)定。車主都應(yīng)留心這些規(guī)定并嚴(yán)格按照規(guī)定使用自己的車輛。最高限速汽車在磨合期最主要是限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。在磨合中，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)增加損壞活塞環(huán)的可能性，所以，一般廠家都會(huì)建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內(nèi)，無(wú)論是手動(dòng)擋汽車還是自動(dòng)擋汽車，按照正常換擋要求成自動(dòng)速度切換點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在這一車速段內(nèi)的轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，最高也不會(huì)超出3000r/min這正是限車速的關(guān)鍵和實(shí)質(zhì)：限制車速，其實(shí)是在限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速！“在磨合期內(nèi)不要人為地給發(fā)動(dòng)機(jī)加高速”。一般來(lái)說(shuō)，磨合期又分為三個(gè)階段：初期、中期和后期，初期，一般將最高車速控制在40km/h左右；中期，在道路條件良好的情況下，可將最高車速增加到60km/h；到了后期，則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可，車速不能過(guò)高也不能太低，車速過(guò)低會(huì)增大油耗。用油要求隨著汽油標(biāo)號(hào)在逐漸提高，90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)，油價(jià)也隨著國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格不斷盤升，油費(fèi)占養(yǎng)車的大部分支出，即使這樣，也一定得注意，新車磨合時(shí)的用油千萬(wàn)含糊不得，一定要使用高標(biāo)準(zhǔn)的汽油。如果使用了質(zhì)量較低的汽油，在行駛中就可能發(fā)生爆燃現(xiàn)象，從而嚴(yán)重加速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)某些部件的損壞。除了汽油，潤(rùn)滑油的正確使用也是至關(guān)重要的，同樣應(yīng)該選擇質(zhì)量良好的油料。即選擇那些物理性、化學(xué)性良好，沒(méi)有酸性成分，沒(méi)有水分的機(jī)油。這類優(yōu)質(zhì)油料，既對(duì)金屬?zèng)]有腐蝕，又能起到應(yīng)有的潤(rùn)滑作用。在潤(rùn)滑油黏度的選擇上，為了保證汽車機(jī)件的各銜接部位都能得到潤(rùn)滑，應(yīng)盡量選擇低黏度機(jī)油。如果車輛的使用說(shuō)明中對(duì)機(jī)油的黏度做了明確要求，那么就應(yīng)該按照說(shuō)明執(zhí)行。另外，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換時(shí)間，磨合階段也會(huì)稍有不同，因?yàn)闅飧酌芊獠皇呛芎茫慈紵幕旌蠚夂腿紵蟮膹U氣有可能進(jìn)入曲軸箱內(nèi)，從而使機(jī)油變質(zhì)加快，所以，第1次換機(jī)油不妨早些。在油料的選擇上，千萬(wàn)不要貪圖便宜，因小失大，而給車輛機(jī)件帶來(lái)不必要的損害。