汽車發(fā)電機多少瓦

“燒瓦抱軸”，“瓦”，實際就是曲軸軸承和連桿軸承的統(tǒng)稱，它起到軸承的功能，并有油道或油孔。 “軸”即是曲軸，發(fā)動機核心部件，作用就是把所有的功轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)力并通過飛輪輸出。

“燒瓦抱軸”是發(fā)動機最嚴重的機械故障，雖造成的原因各有不同，但根本結(jié)果是發(fā)動機曲軸與大瓦、小瓦之間由于沒有油膜保護而出現(xiàn)嚴重干磨，接觸表面達到極限高溫，曲軸頸與大小瓦之間相互燒結(jié)、熔化、咬死，致使發(fā)動機無法轉(zhuǎn)動。造成這種現(xiàn)象有機械故障，也有人為原因，主要有這么幾種可能：

1、 冷啟動時大負荷運轉(zhuǎn)， 機油在低溫較粘稠狀態(tài)時尚未潤滑到軸瓦，而軸瓦表面因大負荷已形成瞬時高溫，造成金屬相互燒熔抱死；

2、 發(fā)動機使用時間長了，隨著正常磨損的加大，會導(dǎo)致軸瓦間隙變大，有明顯瓦響，導(dǎo)致機油在中途流失并泄壓，軸瓦間供油量不足，形成高溫，造成燒熔抱死；

3、 缺少冷卻水或較長時間高溫行駛，機油溫度快速上升，失去粘稠度，在軸與瓦表面不能形成保護油膜，造成較嚴重的摩擦燒熔抱死；

4、 機油泵的供油壓力減小，機油難以用標準壓力到達指定潤滑位置。機油濾網(wǎng)、油道被雜質(zhì)堵塞，使通往曲軸的機油受到阻斷，機油管路發(fā)生泄漏，導(dǎo)致潤滑系供應(yīng)壓力下降，造成軸瓦干磨抱死；

5、 因氣缸墊油氣水串通、水套腐蝕、汽油霧化不良等各種原因?qū)е聶C油與水，機油與汽油混合，破壞了機油成分或稀釋了機油，也會造成“燒瓦抱軸“；

6、 不加選擇地使用各種機油添加劑，破壞了機油分子結(jié)構(gòu)，造成機油在油道中流速過慢、過稀，潤滑功能降低，也會導(dǎo)致使軸瓦抱死；

7、 長時間不更換機油，使用假機油，均會產(chǎn)生“燒瓦抱軸”。

對于車主來說，當遇上機油燈報警、水溫過高時要注意，在不能確定故障的時候，不要繼續(xù)行駛，最好第一時間給維修站打電話，避免造成更大損失。

1、瓦特（1736-1819）出生于英國，是世界上第一臺蒸汽機的發(fā)明者。童年的瓦特體弱多病，膽子又小，常喜歡一個人玩，但愛動腦筋。有一天，他看見水壺里的沸水忽然掀起壺蓋，發(fā)出“噗噗”聲，就好奇地問奶奶：“為什么壺蓋會跳動？”奶奶告訴他，這是壺里水蒸氣的力量。小瓦特心里想，蒸汽的力量 可真大，要是能利用它就好了！這件事啟發(fā)了他對蒸汽機的發(fā)明。瓦特家境不好，中學(xué)畢業(yè)就跟父親出門學(xué)手藝。19歲時，他就一個人出遠門，拜師做學(xué)徒，每天十個小時在寒風(fēng)刺骨的工場作業(yè)，艱苦的環(huán)境磨煉了他的意志，也使他學(xué)會了許多修理實驗儀器的技能。20歲那年，瓦特得到好友的幫助，進入大學(xué)實驗室，任教具和儀器的修理工。在那里，他學(xué)到了很多新知識。有一次，他負責(zé)修理一臺蒸汽機的模型，邊修邊想；我應(yīng)該造一臺比它更好的蒸汽機。歷盡種種磨難的瓦特，在1782年成功地試制出了第一臺蒸汽機。

首先科普一下，啟停車一定要配備啟停電瓶，因為普通電瓶無法適應(yīng)啟停車頻繁啟停對電能的巨大需求?，F(xiàn)在不如正題，啟停電瓶還挺貴的，一般來說1200-2000左右吧。啟停電瓶毫無懸念的，是瓦爾塔AGM電瓶最好，技術(shù)成熟，性能優(yōu)異，是奔馳、寶馬、奧迪、路虎、沃爾沃這些大廠的原配。而國產(chǎn)的啟停電瓶，都是最近兩年才推出，在性能方面，其實還是有些缺陷，表現(xiàn)還有待提升。

　　瓦特出生在一個機械工匠世家，從小就接觸了很多有關(guān)機械的知識，并對這些知識進行了深入研究。瓦特長大后，從事機械修理工作，并在這一行顯示出了過人的才能。

　　1756年，瓦特來到格拉斯哥大學(xué)當一名儀器修理工。在工作中，他接觸到很多以蒸汽作為動力的機械，大大開闊了自己的眼界，并對蒸汽機產(chǎn)生了極大的興趣。

　　一天，一所學(xué)校讓瓦特修理一臺紐可門蒸汽機。之前瓦特從來沒接觸過這種機器，但他不怕困難，毅然接下了這份工作。

　　在修理的過程中，他認真研究蒸汽機的結(jié)構(gòu)和工作原理，并發(fā)現(xiàn)了紐可門蒸汽機存在的一些問題：由于汽缸時冷時熱，蒸汽的利用率很低，而且活塞的活動時斷時續(xù)，速度比較慢，很容易漏氣。

　　瓦特改良蒸汽機的故事

　　瓦特在修好紐可門蒸汽機之后，便經(jīng)常思考如何改進現(xiàn)有的蒸汽機。

　　一天，正在散步的瓦特想：蒸汽的利用率不高，是因為氣缸內(nèi)的溫度無法保持一致。那為什么不能設(shè)計一個裝置，來保證汽缸里的溫度恒定呢?

　　回家后，瓦特畫了很多設(shè)計圖，終于研制出了新的蒸汽機。這種蒸汽機大大提高了蒸汽的利用率，節(jié)省了燃料。瓦特并不滿足于自己取得的成就，他不斷改進其他零配件，使蒸汽機的工作效率大大提高。1874年，瓦特發(fā)明的蒸汽機問世了，并引起了世人的關(guān)注。這種節(jié)省燃料、性能良好的蒸汽機得到一致好評，并被逐漸推廣開來。

　　瓦特是世人公認的蒸汽機的發(fā)明者，蒸汽機推動了工業(yè)的發(fā)展和整個人類文明的進步。人們?yōu)榱思o念他，把功率的單位定為“瓦特”。

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　　瓦特并不是科學(xué)家，但他發(fā)明的蒸汽機卻有著劃時代的意義?？梢姡灰吓?，任何人都可以創(chuàng)造奇跡。