國戰(zhàn)三國

防滑差速器的作用：

1、為提高汽車在壞路上的通過能力，某些越野汽車及高級轎車上裝置防滑差速器；

2、防滑差速器的特點是，當一側驅動輪在壞路上滑轉時，能使大部分甚至全部轉矩傳給在良好路面上的驅動輪，以充分利用這一驅動輪的附著力來產生足夠的驅動力，使汽車順利起步或繼續(xù)行駛；

3、為實現(xiàn)上述要求，最簡單的方法是在對稱式錐齒輪差速器上設置差速鎖，使之成為強制止鎖式差速器。當一側驅動輪滑轉時，可利用差速鎖使差速器鎖死而不起差速作用。

功能原理

在談論LSD這個機件之前，讀者務必先知道差速器的功能與動作原理。而差速器本身的動作原理，亦屬于專業(yè)級的構造，若要單純用文字來敘述，大部分的讀者可能很難理解，所以用日常最容易接觸的現(xiàn)象和狀況，來解釋原廠差速器的設計功能和必需性。

現(xiàn)行車輛的轉向設計是依據(jù)艾克曼第五輪原理來設定，也就是彎道內輪的轉向角度大于外輪。再由三角函數(shù)計算內側車輪所轉動的距離會比外側車輪距離短，一旦距離有差異時，等于內外輪 (左、右輪) 的轉速不一致，如果從變速箱所輸出的傳動軸沒有藉由差速器來分隔左、右輸出，那么車輛在轉彎時便無法調整左、右輪的轉速。

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