維特根斯坦簡介

赫敏·維特根斯坦（1874年出生于特普利采，1950年逝世）終身未嫁
多拉·維特根斯坦（1876年出生和逝世于維也納）出生時死去
漢斯·維特根斯坦（1877年出生于維也納，1902年逝世于美國切薩皮克灣，可能自殺）
庫爾特·維特根斯坦（1878年出生于維也納，1918年11月逝世，自殺）
海倫·維特根斯坦（1879年出生于維也納，1956年逝世）與一名政府官員結(jié)婚
魯?shù)罓柗颉ぞS特根斯坦（1881年出生于維也納，1904年逝世，自殺）
瑪格麗特·維特根斯坦（1882年9月19日出生于維也納，1958年逝世于維也納），1904年結(jié)婚，1923年離婚
保羅·維特根斯坦（1887年5月11日出生于維也納，1961年3月3日逝世于紐約），1914年在第一次世界大戰(zhàn)中負(fù)傷喪失右臂，依靠驚人的毅力成為世界上最著名的獨(dú)臂鋼琴家
路德維?！ぞS特根斯坦（1889年4月26日出生于維也納，1951年4月29日逝世于劍橋），著名哲學(xué)家

全名

路德維?！ぞS特根斯坦

簡介

路德維?！ぞS特根斯坦（Ludwig Wittgenstein,1889-1951年），奧地利裔英國哲學(xué)家。他是邏輯實(shí)證主義學(xué)派創(chuàng)建中的重要人物，也是日常語言哲學(xué)的創(chuàng)立者。日常語言哲學(xué)在20世紀(jì)英語哲學(xué)界占據(jù)著主導(dǎo)地位。

在《邏輯哲學(xué)論》（1921年）中，維特根斯坦分析了語言、思想、實(shí)在之間的關(guān)系。他認(rèn)為句子描述的事實(shí)與現(xiàn)實(shí)是同構(gòu)的，句子是事實(shí)的“圖像”。句子并不是結(jié)構(gòu)所表達(dá)的陳述，它是要顯示出這個結(jié)構(gòu)。在同樣的意義上，維特根斯坦認(rèn)為思想就是圖像。

許多事物是無法陳述，但可以被顯示出來的，他說，比如實(shí)在的結(jié)構(gòu)和語言與實(shí)在之間的關(guān)系。一個人能夠獲得一些事物的本質(zhì)，但卻無法將這本質(zhì)陳述出來。將此觀點(diǎn)貫徹到底，維特根斯坦承認(rèn)在《邏輯哲學(xué)論》中對事物陳述的嘗試是無意義的。雖然如此，維特根斯坦還是主張陳述是有用的，因?yàn)樗軌蚴谷藗冋J(rèn)識到它本身和其它所有的哲學(xué)都是無意義的。

維特根斯坦認(rèn)為《邏輯哲學(xué)論》解決了到目前為止所有的哲學(xué)問題，邏輯哲學(xué)論的最后一句話是：“凡不可說的，就應(yīng)當(dāng)保持沉默”。因此，維特根斯坦在1920年放棄了哲學(xué)研究，但在1929年又重新開始。

在《哲學(xué)研究》（1953年）中，維特根斯坦描述了日常語言，日常語言的使用，及其所引發(fā)的哲學(xué)問題。他認(rèn)為語言除了描述實(shí)在之外還有許多用途。雖然語言的使用有“家族相似”的特點(diǎn)，但它們卻不具有一般共性。維特根斯坦認(rèn)為許多哲學(xué)問題都是由于語言的使用方式造成的，哲學(xué)家不應(yīng)該試圖去強(qiáng)行賦予日常語言以嚴(yán)格的規(guī)范，因?yàn)槿粘ＵZ言是非常復(fù)雜和難于琢磨的。哲學(xué)家應(yīng)當(dāng)做的是通過描述日常語言的復(fù)雜性和微妙性來幫助解決這些語言引起的問題。

實(shí)業(yè)家必須愿意在緊要關(guān)頭孤注一擲 。

維特根斯坦家族最初發(fā)跡于拿破侖時代，家族的第一個見于史冊的名人是摩西·維特根斯坦，是賽因－維特根斯坦家族伯爵的大管家。1803年他去考爾巴赫做羊毛批發(fā)生意，他的羊毛公司成為考爾巴赫最大的公司，但后來不幸衰敗了。1802年，他的兒子赫爾曼·維特根斯坦出生，而將家族事業(yè)發(fā)揚(yáng)光大的正是赫爾曼，他于1830年代末把公司遷到萊比錫附近，在那兒成功地做著羊毛商生意，從匈牙利和波蘭買進(jìn)，向英格蘭和荷蘭賣出。后來，他改信了基督教，并于1839年與一名出自一個著名維也納猶太家庭的女子結(jié)婚，這個猶太家庭也是改信新教的人。19世紀(jì)50年代他們搬到了維也納，在那里他與當(dāng)?shù)氐臋?quán)貴們結(jié)為一體，并將家族的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展到了工業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)。
赫爾曼·維特根斯坦育有三子八女，其中最著名的當(dāng)屬次子卡爾，也就是路德維希的父親。他通過與羅斯柴爾德家族組建卡特爾而一躍成為奧匈帝國的首富之一。這兩個家族一起生產(chǎn)了帝國百分之六十以上的鋼鐵，并且控制了它的鐵路和輪胎工業(yè)。