賓利歐陸

2011年11月21日，賓利在廣州車展上宣布，賓利歐陸SuperSport ISR車型在國內(nèi)正式上市，售價(jià)為568萬元，回該車在全答球范圍內(nèi)僅限量發(fā)售100臺(tái)。這也是賓利歐陸SuperSport ISR在國內(nèi)的首次亮相。
在2011年4月，賓利歐陸SuperSports敞篷版創(chuàng)造了330.7km/h的冰上行走最高紀(jì)錄，而這次賓利推出了SuperSport ISR敞篷限量版車型正是為了紀(jì)念這一壯舉。 限量版SuperSport ISR基于歐陸SuperSport敞篷版打造，共有Beluga黑、Quartzite灰和Arctica白三種顏色供消費(fèi)者選擇，該車配有的紅色涂裝20英寸10幅合金輪轂彰顯了限量版車型的特殊身份。
動(dòng)力方面，該車搭載的W12的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率640馬力，峰值扭矩800N·m。傳動(dòng)部分匹配quickshift 6速自動(dòng)變速器。據(jù)悉，該車百公里加速為4秒，極速為300公里/小時(shí)。
賓利歐陸SuperSport ISR限量版除了車身外觀極具視覺沖擊力之外，限量版的身份也具有一定吸引力。這款車來到國內(nèi)不僅僅只是亮相首發(fā)，賓利看中的還有中國市場“深不見底”的購買力。

奔馳AMG的歷史始于1967年，創(chuàng)始人Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德國Grossaspach(G)創(chuàng)立了AMG公司，那時(shí)候每年大約生產(chǎn)12000輛汽車

在70年代AMG因改裝各種街車和賽車而小有名氣，之后和奔馳建立合作關(guān)系

1971年對(duì)于奔馳AMG來說是里程碑般的一年，一臺(tái)由AMG改裝的奔馳300 SEL 6.8在著名的比利時(shí)Spa賽道24小時(shí)賽中獲得同級(jí)車冠軍，總排名拿到第2，那時(shí)候奔馳AMG開始聞名世界

奔馳S65 AMG在車身上與普通的S級(jí)略有不同，長寬高分別是5262×1871×1488毫米，軸距為3165毫米，充分保證了后排乘客的舒適空間

為什么說奔馳S65AMG讓賓利勞斯萊斯都望塵莫及，奔馳S65AMG搭載的是AMG為其量身打造的6.0升V12引擎，很多超跑也都沒有這么強(qiáng)大的動(dòng)力

奔馳S65AMG最大扭矩為1000?！っ?，百公里加速4.3秒，而0到124mph也只需要13.3秒。

這款車的強(qiáng)大之處在于它4750到5100rpm的轉(zhuǎn)速下，最大可輸出612匹馬力，2000到4000rpm轉(zhuǎn)速下，可數(shù)出738lb-ft扭矩。即便在1000rpm下，這款A(yù)MG V12雙渦輪引擎也能輸出420lb-ft的扭矩，時(shí)刻保持著超強(qiáng)動(dòng)力輸出

新款S65 AMG最大功率達(dá)到463 kW(630PS)/4800rpm-5400rpm，峰值扭矩達(dá)到1000Nm/2300rpm-4300rpm，變速箱則是7速AMG SPEEDSHIFT MCT

奔馳這款S65 AMG真正將豪華轎車與超跑完美融合在一起。