臺(tái)階踏板

滑板下臺(tái)階方法如下：

在跳躍之前先膝蓋彎曲,重心放低,起跳時(shí)膝蓋瞬間伸直,身體往上拉,等到腳離開地面后,膝蓋盡量往上提,愈靠近胸部愈好。落下時(shí)兩腳一前一后分開著地,這樣重心較穩(wěn)。

前溜下梯與后溜下梯,千萬不要把樓梯當(dāng)作樓梯,一定要像溜平地一樣溜過去。兩腳前后分開,重心在兩腳中間。前溜一般用三、四輪碰到樓梯,重心放到腳跟,在兩腳中間。記住,一定要蹲低,腳要前后分開。

初學(xué)者從1、2階開始階梯越寬越好(也不能太夸張)30、45、60、75度練上去,要注意速度要快一點(diǎn),不然就卡住了。

1、輪滑下樓梯方法——A前溜

加速到適當(dāng)?shù)乃俣?快到樓梯時(shí)身體挺直,不要往前或往后傾,順地勢(shì)溜下。膝蓋微蹲,兩腳前后分開,腳尖對(duì)腳跟傾斜約45度角下去,保持一定的速度,膝蓋要放輕松,保持兩腳的距離。同時(shí)要注意膝蓋動(dòng)作的柔和,以免受到傷害。另外,初學(xué)一定要配戴護(hù)具哦。

2、輪滑下樓梯方法二——B后溜

一般說來后溜比前溜更穩(wěn)。加速到適當(dāng)速度,快到樓梯時(shí)轉(zhuǎn)成后溜,腳一前一后呈弓箭步,順勢(shì)溜下。最重要的是要克服恐懼感。重心放在后腳,腳要撐住,不要一到樓梯腳的姿勢(shì)就變形,無論發(fā)生什么狀況都不可以合并雙腳,更不要往前或往后頃。

兩輪滑板的兩輪滑板的玩法

1、安全常識(shí):滑行前必需穿戴適合自己的護(hù)具。如:頭盔、護(hù)膝、護(hù)手、護(hù)腕等。

2、準(zhǔn)備活動(dòng):準(zhǔn)備滑行前先對(duì)雙膝、腳腕、適量的扭動(dòng)腰部等動(dòng)作,充分達(dá)到放松身體的作用。

3、站立方法練習(xí):開始時(shí),扶墻壁或依靠其他人幫助,站立,練習(xí)如何把握好平衡。

4、基本上板動(dòng)作練習(xí):前腳踏在活力板前踏板,后腳向前輕推一步。然后,后腳跟上放在后面踏板上。

5、直線滑行基本練習(xí):根據(jù)自己把握重心能力的程度,可分為擺動(dòng)雙腳直線滑行,后腳擺動(dòng)直線滑行。擺動(dòng)雙腳直線滑行:站在板上放松身體,保持重心平衡。前后擺動(dòng)雙腳,擺動(dòng)動(dòng)作要有節(jié)奏感,像小魚在水里擺動(dòng)尾巴一樣前后一致擺動(dòng)雙腳,雙膝擺動(dòng)的動(dòng)作保持連貫一致。

后腳擺動(dòng)直線滑行:放松身體,在保持重心平衡的狀態(tài)下擺動(dòng)后腳,后腳前后擺動(dòng)時(shí)適度下壓踏板,前后擺動(dòng)的動(dòng)作保持連貫一致。

6、弧線滑行基本練習(xí):在保持一定速度滑行狀態(tài)下改變方向滑行?；兄羞m度下壓前踏板,就可以使滑行路線呈弧線形,也可以利用身體傾斜來同時(shí)下壓前后踏板來控制,也就是所謂的轉(zhuǎn)彎。按自己把握重心的程度來控制弧度滑行,控制好滑行速度,再逐步提高自己的掌控能力。

7、180°弧度回轉(zhuǎn)練習(xí):在保持一定速度滑行的過程中進(jìn)行180°回轉(zhuǎn)。盡量先根據(jù)自己的掌控能力來進(jìn)行嘗試,若沒有良好的重心掌控能力則容易摔倒?；剞D(zhuǎn)可以同時(shí)下壓前后踏板,前后踏板相反方向下壓力度大小可控制回轉(zhuǎn)弧度的大小。在滑行中注意控制滑行的'速度與弧度大小來轉(zhuǎn)向,不應(yīng)在滑行中速度過快和弧度過小。(要前后雙向回轉(zhuǎn)都熟練)

8、S形滑行基本練習(xí):S滑行就是像蛇擺動(dòng)身體前進(jìn)一樣,滑行軌跡呈S形。S形滑行就是要同時(shí)前后擺動(dòng)前后踏板進(jìn)行滑行。擺動(dòng)前后踏板的過程應(yīng)該是相反的方向,擺動(dòng)時(shí)應(yīng)適度下壓踏板。滑行中雙腳配合身體通過腰部扭動(dòng)進(jìn)行擺動(dòng),動(dòng)作連貫一致。

比如:可以在地面上擺設(shè)一排障礙物來繞過滑行。對(duì)自己掌控能力來逐步縮小障礙物之間的距離或提高過障礙物速度來進(jìn)一步提高自己的S形滑行能力。

9、360°旋轉(zhuǎn)練習(xí):在滑行中使踏板形成360度旋轉(zhuǎn)。利用上身旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)腰腳形成扭動(dòng),從而帶動(dòng)踏板形成旋轉(zhuǎn)力。上身旋轉(zhuǎn)時(shí)可張開雙臂來保持平衡,動(dòng)作會(huì)更美觀?？梢栽趧蛩倩兄羞M(jìn)行旋轉(zhuǎn),這樣容易為旋轉(zhuǎn)增加推動(dòng)力,但是滑行速度不宜過快。熟練以上動(dòng)作后可以進(jìn)行學(xué)習(xí)原地360度旋轉(zhuǎn)。

10、8字回轉(zhuǎn)滑行練習(xí):使滑行軌跡形成一個(gè)8字形狀。在滑行時(shí)以8字形狀進(jìn)行回轉(zhuǎn),開始可以擺設(shè)2個(gè)障礙物來練習(xí)。當(dāng)然這之間只可以在一次作用力下進(jìn)行原地回轉(zhuǎn)。注重腳腕的柔韌度與整個(gè)身體的協(xié)調(diào)性。

綜合比較，本田踏板車會(huì)好一些。二者具體區(qū)別：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)：

本田的125都是老的GY6，初段力量差，但在60邁往后中后段還可以。雅馬哈的初段力量好一些，后面和本田的一樣，畢竟功率都差不多。

2、舒適性：

本田完勝雅馬哈，噪音比雅馬哈低。兩個(gè)車主撐架撐起，扭大油門，本田的抖動(dòng)非常小，雅馬哈的車子帶有大撐架，座椅也是雅馬哈的偏硬。但開起來到40w邁往上，雅馬哈的抖動(dòng)反而不明顯。

3、油耗：

雅馬哈完勝本田，雅馬哈賽鷹綜合油耗1.7-1.9升/100公里，本田的125達(dá)到3.0-3.5升/100公里。

4、質(zhì)量：

無論耐久性，做工細(xì)節(jié)還是后續(xù)小毛病的方面，本田完勝雅馬哈。

5、性價(jià)比：

雅馬哈性價(jià)比高，本田價(jià)格稍貴一些。

踏板車相關(guān)介紹：

踏板車（Scooter）一種介于摩托車與汽車之間的車輛，是一種大眾化的交通工具，有時(shí)人們也把它音譯為速克達(dá)。

踏板車又根據(jù)形式和用途分為很多種：如兒童踏板車、殘障人車、汽油踏板車、折疊踏板車、高爾夫球車、迷你踏板車、三輪踏板車等等。

全球著名的踏板車生產(chǎn)企業(yè)是比亞喬、阿普利亞、凱旋、標(biāo)致、寶馬、本田、雅馬哈、鈴木等，這些大品牌的踏板車都各有特點(diǎn)。

所謂的不同就是精仿一般采用的都是林海100CC的發(fā)動(dòng)機(jī)，GY6呢，一般都是組裝125CC發(fā)動(dòng)機(jī)，【眾所知道，一般小廠家都是模仿雅馬哈系列100CC的，比如，鬼火，巧格，福喜，RS等】

采用的林海發(fā)動(dòng)機(jī)組裝的精仿100CC的踏板車一般市場(chǎng)價(jià)位4500左右，如果是GY6125發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格2500左右，王野的價(jià)位3500左右。雅馬哈踏板有兩個(gè)廠家，一個(gè)是株洲建設(shè)雅馬哈，一個(gè)是江蘇林海雅馬哈，林海雅馬哈系列踏板不多，多數(shù)雅馬哈踏板都是株洲居多，株洲雅馬哈踏板部分車型，以前用的就是林海雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)，后技術(shù)成熟后，改成自產(chǎn)自銷了。株洲建設(shè)雅馬哈同排量的踏板都比林海雅馬哈貴點(diǎn)，株洲好多踏板車型都在使用電噴技術(shù)了，林海雅馬哈車型上很少看到，值得注意的是，林海雅馬哈和林海機(jī)車，關(guān)系不大，打個(gè)比喻，豪爵鈴木和豪爵一樣，品牌不同，價(jià)位不同，技術(shù)不同。好多商家賣精仿車型的時(shí)候都說采用的林海發(fā)動(dòng)機(jī)，雅馬哈的技術(shù)，這是誤導(dǎo)！

GY6125屬于125CC。精仿一般都是100CC的發(fā)動(dòng)機(jī)，多個(gè)25CC，動(dòng)力也不同。建議有條件的話，還是選擇正品車型，質(zhì)量不同，做工不同，感受也不同！【這是我手打的，給分吧】

注音：?xún xù jiàn jìn

釋義：指學(xué)習(xí)工作等按照一定的步驟逐漸深入或提高。

造句：

1. 同學(xué)們讀書，要按照循序漸進(jìn)的原則制訂個(gè)長遠(yuǎn)計(jì)劃。

2. 學(xué)習(xí)知識(shí)應(yīng)循序漸進(jìn),一步一個(gè)腳印。

3. 做事要一步一步循序漸進(jìn)地做，否則欲速則不達(dá)。

4. 學(xué)習(xí)知識(shí)要循序漸進(jìn)，不能走“捷徑”。

5. 在學(xué)習(xí)上要腳踏實(shí)地，循序漸進(jìn)，不能好高騖遠(yuǎn)。

6. 學(xué)習(xí)要循序漸進(jìn)，不能拔苗助長。

7. 學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí)要按部就班，循序漸進(jìn)。

8. 學(xué)習(xí)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，我們一定要有耐心。

9. 在學(xué)習(xí)上，我們只有按部就班，循序漸進(jìn)，才能取得好成績。

10. 民主改革一定要循序漸進(jìn)，才不會(huì)讓民眾一時(shí)無法適應(yīng)。

11. 網(wǎng)上學(xué)習(xí)通常是循序漸進(jìn)的，要求學(xué)生專心致志。

12. 學(xué)習(xí)不能一步登天,要循序漸進(jìn),先掌握基礎(chǔ)知識(shí)。

13. 學(xué)習(xí)必須循序漸進(jìn),“抄近路”反而欲速不達(dá)。

14. 學(xué)習(xí)文化知識(shí)，要循序漸進(jìn)，切不可急于求成，揠苗助長。

15. 學(xué)習(xí)英語要循序漸進(jìn)，逐步提高，不能急于求成。

最簡(jiǎn)單的方法是找一個(gè)輸出電流大一點(diǎn)的電池，但是電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能會(huì)影響壽命，拆開輪組，里面有三個(gè)齒輪，把裝在輪轂上的尺寸改小，其他相應(yīng)改大就好啦。因?yàn)槊靠畈煌陌l(fā)動(dòng)機(jī)又是不同的健康狀態(tài)，更換不同克數(shù)甩珠以后的校果是不一樣的，不光要換甩珠，換甩塊、拉簧和磨砂碗，都可以增加動(dòng)力，這些一般都有套件出售，買來全套的換就可以。

在不改缸的情況下，我有兩個(gè)方案可以提速，改裝普利珠，打個(gè)比方雅馬哈迅鷹125原裝普利珠13克，你改14克或者15克，尾速提升很明顯！如果改成11克或者12克，前段提速猛，尾速就不明顯了。這是種矛盾，想要尾速就要舍掉前段提速，想要前段快，尾速就會(huì)慢。

更換好點(diǎn)的回壓管，不要那種直排，直排是噪音，炸街！也能起到前段提速的效果，更換好點(diǎn)的鉑金火花塞，都會(huì)對(duì)提速有效果。

還有有一點(diǎn)我要提示你，我自己的座駕就是雅馬哈巧格和三陽小鋼炮，之前我的巧格就是改裝的傳動(dòng)，其實(shí)改裝的那一點(diǎn)點(diǎn)速度真的沒必要，質(zhì)量更沒原裝的耐用。身邊好多朋友玩車的都回歸原裝了。想要速度快，最重要的是排量。壓榨車子性能，損壞的也是車輛的壽命。堅(jiān)持原裝！??！