《人生人性問題》（三）15 對孩子的標(biāo)準(zhǔn)

女生15歲標(biāo)準(zhǔn)身高

15歲女生標(biāo)準(zhǔn)身高大概在1米6左右。身高跟遺傳有一定的關(guān)系，如果父母高的話，孩子也相對會高一些。建議平時(shí)飲食上多吃高鈣，高蛋白，維生素豐富的食物，加強(qiáng)鍛煉，注意休息。

15歲男生標(biāo)準(zhǔn)身高

15歲男孩子標(biāo)準(zhǔn)身高的中位數(shù)為169.8厘米。如果孩子身高在這個(gè)范圍左右，是正常的。

5歲兒童發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn) 小孩子說話不標(biāo)準(zhǔn)怎么辦

1、孩子的發(fā)聲系統(tǒng)和外部的環(huán)境、語言環(huán)境和發(fā)音教育等因素有關(guān)，這些因素一般在4~8歲逐步完善。父母應(yīng)加強(qiáng)心理疏導(dǎo)，不能強(qiáng)迫孩子去發(fā)音，更不能打罵，鼓勵(lì)孩子，引導(dǎo)孩子，幫助孩子盡早改正發(fā)音，擁有正常的發(fā)音。 2、兒童發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)的原因： （1）先天性生理缺陷，比如先天性唇裂和腭裂、牙齒畸形、舌頭短等，都會導(dǎo)致孩子吐字不清，發(fā)音模糊，也可以通過后天手術(shù)治療。 （2）后天患病的后遺癥，例如孩子在小的時(shí)候可能會因?yàn)樯窠?jīng)系統(tǒng)發(fā)生病變而影響了發(fā)音系統(tǒng)的正常生長等等。這些情況父母一定要配合醫(yī)生積極治療，這些情況是可以改善的 （3）聽覺問題，孩子說話的過程其實(shí)就是模仿大人說話的過程，孩子的聽力出現(xiàn)問題自然也就聽不清大人說的是什么，也就學(xué)不好了。

用15個(gè)音樂作品標(biāo)題寫故事

我是個(gè)不喜歡讀傳說中的名著的人，但偶爾的一次心血來潮我居然看了《和平與戰(zhàn)爭》，《茶花女》，命運(yùn)有時(shí)真的很奇怪哦，有的人的人生是如此的悲愴，大家肯定看過楊乃武與小白菜吧，她的人生很值得人同情哦。他們愛的也是如此的艱辛，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)，梁山伯與祝英臺，他們的愛情很凄美。有人會用蝴蝶比喻愛情，可是蝴蝶的愛情是什么樣的呢，對我來是或好像一片新大陸要我去探究 小時(shí)候最喜歡狂歡了，長大了慢慢的開始喜歡安靜的事物。喜歡小河淌水的幽靜，喜歡溫柔的月光，喜歡看噴泉，喜歡大?！蝗缓芟肴ツ切┯泻佑泻牡胤?，想去珊瑚海，想去藍(lán)色多瑙河 這些應(yīng)該都是水晶夢吧！但是我相信，現(xiàn)實(shí)與夢想只有一步之遙，努力一定會成功的。在那桃花盛開的地方也是我們夢想實(shí)現(xiàn)的地方！

用15個(gè)音樂作品標(biāo)題寫故事

我是個(gè)不喜歡讀傳說中的名著的人，但偶爾的一次心血來潮我居然看了《和平與戰(zhàn)爭》，《茶花女》，命運(yùn)有時(shí)真的很奇怪哦，有的人的人生是如此的悲愴，大家肯定看過楊乃武與小白菜吧，她的人生很值得人同情哦。他們愛的也是如此的艱辛，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)，梁山伯與祝英臺，他們的愛情很凄美。有人會用蝴蝶比喻愛情，可是蝴蝶的愛情是什么樣的呢，對我來是或好像一片新大陸要我去探究 小時(shí)候最喜歡狂歡了，長大了慢慢的開始喜歡安靜的事物。喜歡小河淌水的幽靜，喜歡溫柔的月光，喜歡看噴泉，喜歡大海……突然很想去那些有河有湖的地方，想去珊瑚海，想去藍(lán)色多瑙河 這些應(yīng)該都是水晶夢吧！但是我相信，現(xiàn)實(shí)與夢想只有一步之遙，努力一定會成功的。在那桃花盛開的地方也是我們夢想實(shí)現(xiàn)的地方！

女孩15歲身高多少標(biāo)準(zhǔn)

15歲女性身高155.8㎝體重53.08㎏。世界衛(wèi)生組織計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)體重之方法:女性：（身高cm－70）×60％＝標(biāo)準(zhǔn)體重。標(biāo)準(zhǔn)體重正負(fù)10％為正常體重，標(biāo)準(zhǔn)體重正負(fù)10％~20％為體重過重或過輕，標(biāo)準(zhǔn)體重正負(fù)20％以上為肥胖或體重不足。

15個(gè)月的寶寶標(biāo)準(zhǔn)身高是多少

15個(gè)月的寶寶標(biāo)準(zhǔn)身高是根據(jù)男孩和女士有不同的，男的身高在80厘米左右這是平均身高，在72到89厘米是正常范圍。男的身高在78厘米左右這是平均身高，在70到86厘米是正常范圍。

火車軌道標(biāo)準(zhǔn)的由來及標(biāo)準(zhǔn)是多少?

我國的鐵路和地鐵都是采用1435毫米(4英尺8.5英寸)的標(biāo)準(zhǔn)軌距。 美國鐵路兩條鐵軌之間的標(biāo)準(zhǔn)距離是4英尺8.5英寸，為什么不是其它距離呢?原來美國的鐵路原先是由英國人建的，而英國的鐵路原來是由建電車軌道的人設(shè)計(jì)的;4英尺8.5英寸正是電車軌道所用的標(biāo)準(zhǔn)。而最先造電車的人以前是造馬車的，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)又是沿用馬車的輪寬標(biāo)準(zhǔn)。 那么馬車為什么要用這個(gè)一定的輪距標(biāo)準(zhǔn)呢?因?yàn)槿绻菚r(shí)候的馬車用其他輪距的話，馬車的輪子很快會在英國的老路凹陷的路轍上撞壞。因?yàn)檫@些路上的轍跡的寬度是4英尺8.5英寸。這些轍跡又是古羅馬人定的，因?yàn)樵跉W洲，包括英國的長途老路都是由羅馬人為他們的軍隊(duì)所鋪的，4英尺8.5英寸正是羅馬戰(zhàn)車的寬度。那么，羅馬人為什么以4英尺8.5英寸為戰(zhàn)車的輪距寬度呢?原因很簡單，這是戰(zhàn)車的兩匹馬屁股的寬度。 那這些和今天世界上最先進(jìn)的運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)又有什么關(guān)系呢? 美國航天飛機(jī)的燃料箱的兩旁有兩個(gè)火箭推進(jìn)器，這些推進(jìn)器是由一家設(shè)在猶他州的工廠提供的。如果可能的話，這家公司的工程師非常希望把這些推進(jìn)器造得胖一點(diǎn)，這樣容量就可以大一些，但是這些推進(jìn)器造好之后要用火車從工廠運(yùn)送到發(fā)射點(diǎn)，路上要通過一些隧道，而這些隧道的寬度只是比火車軌寬了一點(diǎn)，然而火車軌道的寬度是由馬屁股的寬度決定的。就這樣，兩千年前兩匹馬的屁股寬度決定了今天世界上最先進(jìn)的運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 其實(shí)，人生就如同這個(gè)故事一樣，可能在起步階段就已經(jīng)由“馬屁股的寬度“決定了一生的軌跡。表面看起來，我們一路走來，在人生道路上有很多自由選擇的機(jī)會，但這些選擇其實(shí)已經(jīng)很難擺脫“馬屁股寬度”的限制。人生就是這樣的殘酷，一旦我們的“馬屁股”被確定下來，我們的人生軌道可能就只有4英尺8.5英寸。雖然我們可能不滿意這個(gè)寬度，但我們確實(shí)已經(jīng)很難改變。但值得慶幸的是，人生軌跡除了”寬度”，還有“長度”和“深度”。

火車軌道標(biāo)準(zhǔn)的由來及標(biāo)準(zhǔn)是多少？

我國的鐵路和地鐵都是采用1435毫米（4英尺8.5英寸）的標(biāo)準(zhǔn)軌距。?? ??? 美國鐵路兩條鐵軌之間的標(biāo)準(zhǔn)距離是4英尺8.5英寸，為什么不是其它距離呢？原來美國的鐵路原先是由英國人建的，而英國的鐵路原來是由建電車軌道的人設(shè)計(jì)的；4英尺8.5英寸正是電車軌道所用的標(biāo)準(zhǔn)。而最先造電車的人以前是造馬車的，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)又是沿用馬車的輪寬標(biāo)準(zhǔn)。 ??? 那么馬車為什么要用這個(gè)一定的輪距標(biāo)準(zhǔn)呢？因?yàn)槿绻菚r(shí)候的馬車用其他輪距的話，馬車的輪子很快會在英國的老路凹陷的路轍上撞壞。因?yàn)檫@些路上的轍跡的寬度是4英尺8.5英寸。這些轍跡又是古羅馬人定的，因?yàn)樵跉W洲，包括英國的長途老路都是由羅馬人為他們的軍隊(duì)所鋪的，4英尺8.5英寸正是羅馬戰(zhàn)車的寬度。那么，羅馬人為什么以4英尺8.5英寸為戰(zhàn)車的輪距寬度呢？原因很簡單，這是戰(zhàn)車的兩匹馬屁股的寬度。 ??? 那這些和今天世界上最先進(jìn)的運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)又有什么關(guān)系呢？ ??? 美國航天飛機(jī)的燃料箱的兩旁有兩個(gè)火箭推進(jìn)器，這些推進(jìn)器是由一家設(shè)在猶他州的工廠提供的。如果可能的話，這家公司的工程師非常希望把這些推進(jìn)器造得胖一點(diǎn)，這樣容量就可以大一些，但是這些推進(jìn)器造好之后要用火車從工廠運(yùn)送到發(fā)射點(diǎn)，路上要通過一些隧道，而這些隧道的寬度只是比火車軌寬了一點(diǎn)，然而火車軌道的寬度是由馬屁股的寬度決定的。就這樣，兩千年前兩匹馬的屁股寬度決定了今天世界上最先進(jìn)的運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 ??? 其實(shí)，人生就如同這個(gè)故事一樣，可能在起步階段就已經(jīng)由“馬屁股的寬度“決定了一生的軌跡。表面看起來，我們一路走來，在人生道路上有很多自由選擇的機(jī)會，但這些選擇其實(shí)已經(jīng)很難擺脫“馬屁股寬度”的限制。人生就是這樣的殘酷，一旦我們的“馬屁股”被確定下來，我們的人生軌道可能就只有4英尺8.5英寸。雖然我們可能不滿意這個(gè)寬度，但我們確實(shí)已經(jīng)很難改變。但值得慶幸的是，人生軌跡除了”寬度”，還有“長度”和“深度”。

火車軌道標(biāo)準(zhǔn)的由來及標(biāo)準(zhǔn)是多少？

我國的鐵路和地鐵都是采用1435毫米（4英尺8.5英寸）的標(biāo)準(zhǔn)軌距。 美國鐵路兩條鐵軌之間的標(biāo)準(zhǔn)距離是4英尺8.5英寸，為什么不是其它距離呢？原來美國的鐵路原先是由英國人建的，而英國的鐵路原來是由建電車軌道的人設(shè)計(jì)的；4英尺8.5英寸正是電車軌道所用的標(biāo)準(zhǔn)。而最先造電車的人以前是造馬車的，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)又是沿用馬車的輪寬標(biāo)準(zhǔn)。 那么馬車為什么要用這個(gè)一定的輪距標(biāo)準(zhǔn)呢？因?yàn)槿绻菚r(shí)候的馬車用其他輪距的話，馬車的輪子很快會在英國的老路凹陷的路轍上撞壞。因?yàn)檫@些路上的轍跡的寬度是4英尺8.5英寸。這些轍跡又是古羅馬人定的，因?yàn)樵跉W洲，包括英國的長途老路都是由羅馬人為他們的軍隊(duì)所鋪的，4英尺8.5英寸正是羅馬戰(zhàn)車的寬度。那么，羅馬人為什么以4英尺8.5英寸為戰(zhàn)車的輪距寬度呢？原因很簡單，這是戰(zhàn)車的兩匹馬屁股的寬度。 那這些和今天世界上最先進(jìn)的運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)又有什么關(guān)系呢？ 美國航天飛機(jī)的燃料箱的兩旁有兩個(gè)火箭推進(jìn)器，這些推進(jìn)器是由一家設(shè)在猶他州的工廠提供的。如果可能的話，這家公司的工程師非常希望把這些推進(jìn)器造得胖一點(diǎn)，這樣容量就可以大一些，但是這些推進(jìn)器造好之后要用火車從工廠運(yùn)送到發(fā)射點(diǎn)，路上要通過一些隧道，而這些隧道的寬度只是比火車軌寬了一點(diǎn)，然而火車軌道的寬度是由馬屁股的寬度決定的。就這樣，兩千年前兩匹馬的屁股寬度決定了今天世界上最先進(jìn)的運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 其實(shí)，人生就如同這個(gè)故事一樣，可能在起步階段就已經(jīng)由“馬屁股的寬度“決定了一生的軌跡。表面看起來，我們一路走來，在人生道路上有很多自由選擇的機(jī)會，但這些選擇其實(shí)已經(jīng)很難擺脫“馬屁股寬度”的限制。人生就是這樣的殘酷，一旦我們的“馬屁股”被確定下來，我們的人生軌道可能就只有4英尺8.5英寸。雖然我們可能不滿意這個(gè)寬度，但我們確實(shí)已經(jīng)很難改變。但值得慶幸的是，人生軌跡除了”寬度”，還有“長度”和“深度”。