我與寫作|三

2021-09-04 10:53:40雪落晨03:56 1206
聲音簡介

三年前,我滿懷憧憬地走進(jìn)了中學(xué)的校門,不過很遺憾的是,初一一整年我的作文沒有拿到過一次高分,不管我用多么華麗的辭藻,最后都會被批評為無病呻吟。這也是最讓我頭疼的地方,我還是沒有什么東西可寫,那時的我根本無法參悟到好文章的真正精髓,我只是拙劣地模仿。


轉(zhuǎn)變,發(fā)生在初二上學(xué)期年級里舉辦的一次作文比賽。半命題作文,題目有點偏,我當(dāng)時根本沒抱希望,隨手寫了一篇,什么點綴都沒用,大概寫的是準(zhǔn)備去睡覺時父親為正在熬夜的我準(zhǔn)備了一杯溫水,卻被我忘記,等到想喝的時候已經(jīng)變涼的事。不料我卻獲獎了,還被老師夸獎為終于有了突破。

懵懵懂懂地,我開始意識到了作文該怎么寫。作文不是看到個落花,就扯幾句詩詞傷感一番,而是要透過現(xiàn)象看本質(zhì),比如說,生活中和落花有相似之處的人、事、道理、自然規(guī)律;感情也不是靠著各種修辭手法堆砌出來的,沒有真正的感情,再豐富的語言都顯得干癟平庸。

我又把我書柜里的作文書翻了出來,仔細(xì)地讀了一遍,雖然還不是足夠開竅,但是大致方向,總歸是有了。從那之后我的作文開始拿高分,也偶爾被當(dāng)作范文在班里讀。在收獲了一點小自信之后,對網(wǎng)絡(luò)小說沉迷的我,也開始在網(wǎng)上偷偷發(fā)小說,成為作家的夢想終于有了那么一點雛形。

不過,這個雛形也并沒有持續(xù)太久,升入初三后常寫的作文體裁變成了議論文,一個我完全沒有經(jīng)驗的體裁?!皼]中心、沒內(nèi)容、沒亮點”,淹沒在“沒”字打頭的評語中,我不知道自己的作文,還能剩下什么。直到現(xiàn)在,在議論文寫作上我也仍是沒有大徹大悟,成績也還是起起伏伏,不過若我想要以量變促成質(zhì)變,在把積累本寫滿之前還是不應(yīng)該太心急。畢竟我用了八年時間才大概知道了記敘文該怎么寫,急于求成往往會像初一時那樣,讓我走上錯誤的道路。

我與寫作,其實不如說是我與寫作相愛相殺的歲月,盡管已經(jīng)努力地精簡語言,但發(fā)現(xiàn)想寫的還是太多太多,已經(jīng)不記得是從什么時候開始,只要在寫東西我就會感到很快樂,哪怕只是日記里簡單的幾筆,都能讓我的心情愉悅不少,這大概就是文字的魅力。

希望我能夠永遠(yuǎn)保持這份遲來的初心吧,將來能否成為作家對于現(xiàn)在的我來說已經(jīng)不重要,因為我想沒有一個作家是單純?yōu)榱顺蔀樽骷叶鴮懽鞯?,他們背后付出的心血和投入的熱情,是目前的我遠(yuǎn)不能及的,所以我與寫作之間的緣份,未完待續(xù)。

亮點剖析
這是一篇在寫作路上不斷受挫卻不斷前行的孩子的心路歷程。寫作于他,已經(jīng)成為一種情結(jié)??忌皇┓埙斓奈淖?,清晰地再現(xiàn)了每一個走在寫作這條路上的孩子們的身影,似乎每個人,都能在他的文字中找到似曾相識的自己。褪去文字的浮華,打動人心的就是情感的真實與真摯??忌遣蹲降搅诉@一點,才會有淋漓盡致的發(fā)揮。讓每一個讀者會心一笑,心有感悟,“雖世殊事異,所以興懷,其致一也”。

形容發(fā)瘋的成語?

瘋瘋癲癲 [fēng fēng diān diān] 亦作“ 瘋瘋顛顛 ”。精神失常的樣子。常用來形容人言語行動十分輕狂。

形容一戰(zhàn)成名的語句

好的開始是成功的一半。 所以可以寫 好的開始 那麼后面的大家也就想到了。

08專四成績查詢

根據(jù)歷年的經(jīng)驗,高校英語專業(yè)四級、八級的考試成績是不能在網(wǎng)上查詢的,學(xué)生的考試成績將由高校英語專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會組織試卷批改后幾個月內(nèi)將成績直接以郵件形式傳達(dá)到各高校,并有由考生報名所在單位負(fù)責(zé)通知成績。 一般專業(yè)四級成績在每年的九月初公布,專業(yè)八級成績在每年的五月初公布。

裝載機儲氣筒是什么?作用是什么、里面都有什么構(gòu)造?

儲氣筒的功用是儲存壓縮空氣,以備制動或其它用氣。濕儲氣筒進(jìn)氣口通過接頭、氣管直接接空氣壓縮機排氣口,主要起油水分離作用,利用壓縮空氣的驟然膨脹將油和水分離出來,并存于底部。濕儲氣筒上裝有安全閥,以防調(diào)壓裝置失效時,濕儲氣筒內(nèi)的氣體壓力不得超過833kPa。安全閥由閥座、鋼球、彈簧座、彈簧、閥體、調(diào)整螺栓和鎖緊螺母等組成。當(dāng)濕儲氣筒內(nèi)的氣壓力超過安全閥彈簧的預(yù)緊張力時,壓縮空氣頂開鋼球,氣體沿排氣孔A排出,儲氣筒內(nèi)的氣壓下降。調(diào)整螺栓可以用來調(diào)整安全閥所限定的氣壓值。前、后回路儲氣筒的進(jìn)氣口直接接濕儲氣筒,而各自的出氣口通過接頭、氣管分別通雙腔制動閥的前、后腔室,以供前、后輪制動用氣。每個儲氣筒的下部都裝有放水開關(guān),以便及時放出油和水,保證制動系正常工作。每個儲氣筒的進(jìn)氣口上都裝有單向閥,它只允許空氣壓縮機向儲氣筒充氣,而儲氣筒內(nèi)的壓縮空氣不能倒流至空氣壓縮機,以保證空壓機正常工作。

羅蘭·艾默里克全部的資料

  英文名:Roland Emmerich   原籍德國的導(dǎo)演艾默里奇1955年生于斯圖加特,在西德接受教育,曾學(xué)習(xí)雕塑,從學(xué)校畢業(yè)后一直待在廣告公司負(fù)責(zé)企劃,1977年重返校門,到幕尼黑電影電視學(xué)院Munich Film and Television School學(xué)習(xí)制片與導(dǎo)演,畢業(yè)作品《The Noahs Ark Principle》更史無前例地在1983年獲選為柏林電影節(jié)的開幕片,也是德國有史以來制作成本最高的一部學(xué)生作品,艾默里奇因此聲名大噪。畢業(yè)之后,羅蘭·艾默里克成立了自己的電影制作公司,推出了一系列叫好又叫座的科幻影片,但他唯一遇到的困難就是德國境內(nèi)的資金不夠充分,本國的市場也不廣闊,所以當(dāng)好萊塢向他拋出橄欖枝的時候,他欣然同意前往美國好萊塢發(fā)展。   1992年,羅蘭·艾默里克推出了自己的首部好萊塢作品——《再造戰(zhàn)士》(Universal Soldier),該片的兩大主演尚格·云頓&杜夫·朗格都是一流空手道高手,這部影片也展示他們精湛的格斗技巧。影片在特效的運用上頗具匠心,使該片集觀賞性與娛樂性于一身,《再造戰(zhàn)士》最終在美國本土收獲票房3629萬美元,全球更是狂收1億美元,羅蘭·艾默里奇票房大導(dǎo)演的地位從這時開始奠定。   羅蘭·艾默里克似乎專為好萊塢而生,他不愿意在文藝片中打磨經(jīng)典,他更執(zhí)著于視覺特效產(chǎn)生的魔力,他堅信商業(yè)電影是用錢燒出來的。當(dāng)《再造戰(zhàn)士》贏得票房與口碑的雙贏之后,羅蘭·艾默里克在好萊塢擁有了更大話語權(quán)。他所要做的,僅僅是向那些大公司的老板們提出概念和價碼,讓觀眾能夠享受到新一輪的視覺攻勢。   艾默里奇擅長拍攝特技電影,除了賣座巨獻(xiàn)《哥斯拉》外,最為人熟悉的相信是由威爾·史密斯主演的《獨立日》。《獨立日》講述外星人入侵地球,由威爾·史密斯領(lǐng)導(dǎo)的隊伍捍衛(wèi)地球。故事內(nèi)容震撼,而且采用大量當(dāng)時的嶄新特技,成為當(dāng)年全球最矚目電影,片中白宮被摧毀的鏡頭至今仍讓影迷津津樂道。2000年導(dǎo)演的《愛國者》由 梅爾·吉布森和希斯·萊杰主演,同樣獲得無數(shù)好評。2004年推出經(jīng)典災(zāi)難片《后天》,其中人類社會瀕臨崩潰的場景十分發(fā)人深省。2008年導(dǎo)演新作為科幻史詩電影《史前一萬年》。   導(dǎo)演作品:   《獨立日》《后天》《哥斯拉》《史前一萬年》《星際之門(星際奇兵)》《2012》等   超級災(zāi)難片《2012》的制作成本高達(dá)兩億美元。不過,短短三天內(nèi),制片商已經(jīng)收回總投資。難怪索尼影業(yè)全球發(fā)行負(fù)責(zé)人羅瑞高呼這是“一個非常巨大的勝利”。在北美,據(jù)票房統(tǒng)計機構(gòu)估算,該片首映三天累計收獲6500萬美元,輕松拋開金·凱瑞領(lǐng)銜主演的《圣誕頌歌》,不僅稱霸了北美本周的票房榜,也是北美票房榜單上兩個月以來未曾見過的高票房。   6500萬美元的首周末票房成績在今年排名第七位。在災(zāi)難片的總票房排行榜上暫時排名第14位,這個榜單上的紀(jì)錄還是《泰坦尼克號》在1998年創(chuàng)造的。同時,6500萬美元的成績在羅蘭·艾默里奇執(zhí)導(dǎo)的災(zāi)難片中排名第二,僅次于五年前另一部宣揚世界末日的影片《后天》,后者開畫票房為6900萬美元。   熱愛拍攝科幻片 其中〈獨立日〉〈后天〉〈哥斯拉〉為其代表作 尤其是〈獨立日〉 為歷史上最經(jīng)典的科幻電影之一

攻擊性防守的定義是什么

進(jìn)攻性防守,它是在進(jìn)攻不斷變化中,防守隊員以球為中心,以人為主,在人球兼顧的原則上,通過嚴(yán)密防守,同時尋找突破點制約對方的進(jìn)攻和達(dá)到進(jìn)攻對方的目的,奪取控球權(quán),實現(xiàn)“守中有攻”進(jìn)而合理的、有針對性的運用身體、心理、技戰(zhàn)術(shù)的動作及配合,其中主體是防守,次之為進(jìn)攻。

原神阿莫斯之弓給誰?

阿莫斯之弓適合安柏、達(dá)達(dá)利亞、皇女。 1、首先安柏和阿莫斯之弓的契合度最高。靠瞄準(zhǔn)射擊,和遠(yuǎn)距離打傷害的角色,也只有安柏一人。這也是阿莫斯之弓被稱之為痛苦之弓的原因,因為用起來“好痛苦?。 ?。 2、作為五星武器,主屬性和基礎(chǔ)屬性加的是基礎(chǔ)攻擊和百分比攻擊,比較適合給【平A流】的輸出弓箭手。就1.1版本而言,符合使用條件的角色還有兩位,分別是:達(dá)達(dá)利亞和皇女。 3、總之,阿莫斯之弓可以給安柏、達(dá)達(dá)利亞和皇女使用,達(dá)達(dá)利亞觸發(fā)被動是需要進(jìn)行多次平A的,雖然這把弓增加的普攻傷害有限,但至少能吃到被動。 擴展資料 阿莫斯之弓解析: 1、裝備類型:弓 2、星級:五星。 3、初始bai性:攻擊力46,基礎(chǔ)攻擊力+10.8%。 4、獲取方法:祈愿。 6、裝備特效 矢志不忘·普通攻擊和瞄準(zhǔn)射擊傷害提升(12%、15%、18%、21%、24%);箭矢發(fā)射后每經(jīng)過0.1秒,傷害還會提升(8%、10%、12%、14%、16%),至多提升5次。

本田汽車算奢侈品嗎

不算。 頂級豪車:勞斯萊斯、賓利、邁巴赫。開這些車的人一般是司機。車主基本都是超級富豪。超級豪車:阿斯頓馬丁、保時捷、瑪莎拉蒂、特斯拉。車主一般都是土豪或超級富豪。一線豪車:bba、捷豹路虎。中高端系列車主一般是超級富豪、土豪,低端系列車主一般是小康家庭。二線豪車:林肯、凌志、凱迪拉克。高端系列車主一般是土豪,中低端系列車主一般是小康家庭。一線名牌:沃爾沃、大眾、本田、豐田、日產(chǎn)、別克、起亞、福特、雪佛蘭、馬自達(dá)。中高端車主一般是小康家庭,低端系列一般是普通家庭。

豐途輪轂怎么樣?

途虎上的豐途輪轂質(zhì)量很好的 豐途輪轂生產(chǎn)是有百億級市值的上市企業(yè)萬豐奧威汽輪設(shè)計生產(chǎn)的,是非常專業(yè)規(guī)范的輪轂生產(chǎn)企業(yè),在鋁合金輪轂國內(nèi)的生產(chǎn)廠家來看,萬豐奧威是ZUI大的鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè),是寶馬、陸虎等眾多汽車品牌的輪轂產(chǎn)品工廠。在鋁輪轂和鎂合金產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了行業(yè)全球領(lǐng)跑的同時,萬豐更是布局航空和飛機制造業(yè),通過與國際高端飛機制造公司開展戰(zhàn)略合作,擁有了制造自主知識產(chǎn)權(quán)飛機整機的強悍實力

長安致尚XT這車怎么樣

致尚XT是長安目前的最新車型 屬于轎跑系列 亮點是外觀洋氣 配置高 致尚的配置是同價位里最高水平的了 手動致酷更配備了STT節(jié)油系統(tǒng) 百公里能省0.5到1個油 雖然上市時間不長 但銷量絕對高的沒話說 而且長安車 本身節(jié)油就好 安全系數(shù)也很高 個人感覺致尚的配置 已經(jīng)把目前車需要的東西 不管常用不常用的都囊括了 參數(shù)我就不多做詳細(xì)介紹了 網(wǎng)上可以自己查 排量1.6 手動致酷 是有STT節(jié)油 大概6.3個油 (我說的都是實際) 手動俊酷 沒STT節(jié)油 大概6.6個油 自動致酷和俊酷 大概7.2個油 1.5T的油耗不詳 但是要強調(diào)的是渦輪是在高速時候才會啟動的 也就是說平時油耗是和手動差不多的 報價我再介紹一下 手動俊酷 81900 手動致酷 87900 自動俊酷 91900 自動致酷 97900 1.5T手自一體炫酷 10.98萬 1.5T手自一體勁酷 11.98萬

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