國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與中國制造業(yè)發(fā)展

變化的只是隨著國際市場競爭格局的變化和國際制造業(yè)結構的調(diào)整和轉(zhuǎn)移，中國發(fā)揮和體現(xiàn)勞動成本優(yōu)勢的形式，產(chǎn)業(yè)載體和產(chǎn)品載體在不斷變化，順應國際市場競爭格局的變化和國際產(chǎn)業(yè)調(diào)整過程的新機遇

第四步進行國際產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移聯(lián)手新加坡修傳產(chǎn)業(yè)巨頭，實現(xiàn)管理和技術的全面升級，通過競爭極垮和收購兼并等方式，進一步整合國內(nèi)修傳產(chǎn)業(yè)，全面承接國際修傳產(chǎn)業(yè)向中國的轉(zhuǎn)移

有些產(chǎn)業(yè)處于成熟和衰退期，如紡織工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移促使不同經(jīng)濟水平的國家重點發(fā)展處于不同階段的產(chǎn)業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)的國際分工與合作產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，還通過企業(yè)把轉(zhuǎn)移國和轉(zhuǎn)移對象國對同一產(chǎn)品的生產(chǎn)活動聯(lián)系起來，形成產(chǎn)品生產(chǎn)過程的分工與合作

隨著中國航空產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，不僅八一件襯衫換一架飛機將成為歷史，且航空產(chǎn)業(yè)將會成為中國發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要驅(qū)動力和帶動中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的新的增長點，一航空產(chǎn)業(yè)將成為中國經(jīng)濟新的增長點

美國對中國打貿(mào)易戰(zhàn)也是希望能讓部分產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移出中國，但短期內(nèi)中國產(chǎn)業(yè)鏈沒有向外轉(zhuǎn)移的危險，因為現(xiàn)代制造業(yè)的門檻太高，要有完善的基礎設施，充足的能源，供應，發(fā)達的物流，熟練的產(chǎn)業(yè)工人以及健全的配套產(chǎn)業(yè)鏈等等

技術性產(chǎn)業(yè)和資金密集型產(chǎn)業(yè)技術密集性和資金密集性產(chǎn)業(yè)好，第三個大問題產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對持續(xù)發(fā)展的影響，一處境區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整發(fā)達，國家發(fā)在新的高新技術產(chǎn)業(yè)，而發(fā)展中國家可以縮短產(chǎn)業(yè)升級事件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對區(qū)域發(fā)展的第二個影響

國家間的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是具有一般性規(guī)律可循的，基本上是沿著低端終端高端制造業(yè)逐步升級的轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)，從輕工，紡織等低端產(chǎn)業(yè)，鋼鐵，有色等高污染產(chǎn)業(yè)，逐步向家電，電子等終端產(chǎn)業(yè)最后到汽車，半導體等高端產(chǎn)業(yè)

擴大質(zhì)全部制造業(yè)領域，強化質(zhì)量基礎支撐，推動標準與國際先進水平對接，提升產(chǎn)品和服務品，只讓更多國內(nèi)外用戶選擇中國制造。中國服務可以作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，具體對策劃線部分強調(diào)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級的目標和用于結尾總結體升華

更令中國尷尬的是，當中國制造業(yè)開始升級，劉易斯拐點到來之后，勞動力成本快速提高，共同催生了低端產(chǎn)業(yè)的梯度專業(yè)，東南亞國家乃至非洲國家開始承接中國轉(zhuǎn)移出去的產(chǎn)業(yè)和相應的崗位時

分類推進快遞進場，鼓勵寄遞企業(yè)深度嵌入產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)設制造業(yè)的移動廠，移動工廠，鼓勵發(fā)展，鼓勵和支持省內(nèi)的重點郵政快遞企業(yè)圍繞山西省的產(chǎn)業(yè)結構，產(chǎn)業(yè)布局和新型的產(chǎn)業(yè)需求，同頻共振，加快國際化發(fā)展新街對岸新珍外貿(mào)主體融入什么的

反觀我國今年來物業(yè)服務業(yè)飛速發(fā)展向前提水平和發(fā)達國家仍有較大差距，尤其是制造業(yè)長期處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的中低端制造業(yè)產(chǎn)物化發(fā)展欠缺發(fā)展制造產(chǎn)服務業(yè)推動制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈高端提升，提高附價值，搶占國際競爭

未來，貴州應繼續(xù)據(jù)發(fā)揮九博會數(shù)博會會，生態(tài)文明，貴州國際論壇，貴陽國際汽車博覽會，中國際貴州綠茶博覽會，中國貴州國際裝備之造業(yè)博覽會和中國貴陽國際特色農(nóng)產(chǎn)品交易會等國內(nèi)外知名的品牌展會和論壇的作用將拉動產(chǎn)業(yè)發(fā)展和挖掘自身價值相結合，進一步推動貴州的產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新轉(zhuǎn)型

根據(jù)中國工程院發(fā)布的二零一零中國制造強國發(fā)展指數(shù)報告，中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈百分之六十左右，安全可控有八類產(chǎn)業(yè)對外依賴度極高，占比百分之三十點八，包括集成電路產(chǎn)業(yè)，光刻機，通信裝備，產(chǎn)業(yè)芯片，軌道交通裝備，產(chǎn)業(yè)軸承和運行控制系統(tǒng)，電力裝備產(chǎn)業(yè)燃氣輪機

裝備制造業(yè)的繁榮三第三產(chǎn)業(yè)增長空間將更大，集會產(chǎn)生新興消費產(chǎn)業(yè)出于經(jīng)濟結構轉(zhuǎn)型的目的以及工業(yè)化進程內(nèi)在規(guī)律。我們認為，未來中期之中，中國在中游的固定資產(chǎn)投資將從上端向下端轉(zhuǎn)移

都存在產(chǎn)業(yè)結構政策被置于產(chǎn)業(yè)政策體系的優(yōu)先地位，企業(yè)合理化政策被要素流放政策或企業(yè)集團政策掩蓋的傾向分析框架具有范式變遷特征的中國際政策轉(zhuǎn)移機制，產(chǎn)業(yè)政策的中國化過程的影響和復雜性遠遠操一般意義上的政策轉(zhuǎn)業(yè)