全球制造

十一，企業(yè)全球化可由眾多因素組成，不僅僅只是經(jīng)營的國際化，還有生產(chǎn)制造全球化合企業(yè)全球化由眾多因素組成，不僅僅只是經(jīng)營的國際化，還有生產(chǎn)制造全球化市場全球化技術(shù)，全球化，人才全球化，資金來源，全球化，品牌全球化等

開啟智能制造的轉(zhuǎn)型之工業(yè)四點(diǎn)零時(shí)代的智能制相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國制造與規(guī)模魔在二零一零年超過美國，成為了世界地當(dāng)前的工業(yè)競爭力值指數(shù)在全球一百三十六個(gè)國家中排名第七，制造業(yè)進(jìn)出出口，位列全球第一

成為亞洲第一強(qiáng)國和僅次于美國的世界第二大強(qiáng)國。日本制造的產(chǎn)品遍布全球，日本企業(yè)在全球范圍內(nèi)大量投資和收購，日本的貿(mào)易和制造業(yè)，只比美國在電子，汽車，造船等領(lǐng)域更是超過美國

隨著城市競爭的加劇，城市的產(chǎn)業(yè)化，工業(yè)化分工越來越明顯，一座城市未必需要制造業(yè)，甚至不需要高端制造業(yè)。但一個(gè)城市群或全球產(chǎn)業(yè)鏈必須有高端制造業(yè)，我們需要從城市群或全球化的視角來看待城市的產(chǎn)業(yè)遷移

毫無疑問，世界各國都在爭相介入新一輪國際分工和爭奪中，隨著比較優(yōu)勢逐步轉(zhuǎn)化，全球制造業(yè)版圖將重碩作為全球科技創(chuàng)新中心。美國在制造業(yè)基礎(chǔ)及前沿科技里創(chuàng)新方面還人處于領(lǐng)先地位

是全球第二大吸引外資國，是全球第一制造大國，是全球第一貿(mào)易大國，全球外匯儲備第一，最后是中國的開放優(yōu)勢，美國收緊開放程度，中國擴(kuò)大開放程度，這正是貿(mào)易戰(zhàn)的中方的中長期優(yōu)勢

尤其是世界貿(mào)易組織進(jìn)一步推進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)，貿(mào)易以及服務(wù)貿(mào)易之后，全球化漸漸由產(chǎn)品貿(mào)易的全球化，因?yàn)橹R產(chǎn)權(quán)和服務(wù)貿(mào)易的推動(dòng)發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)的全球化制造的全球化，資本的全球化，最后形成產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈供應(yīng)鏈在全球的配置

作為制造業(yè)的大國，中國成為全球最大的出口國和外匯儲備國，在全球產(chǎn)業(yè)分工體系中越來越趨于純粹。生產(chǎn)型國家只制造不創(chuàng)造，只生產(chǎn)不消費(fèi)，只出口不進(jìn)口，西方國家則越來越趨于純粹消費(fèi)型

尤其是面對國際信息產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)，如戴爾惠普的快速達(dá)交及低利潤合作模式下，制造廠家紛紛改變內(nèi)部開發(fā)及制造生產(chǎn)營運(yùn)模式而全球運(yùn)籌，這是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代打造全球核心競爭力的關(guān)鍵之一

在全球化的背景中，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行著重新集結(jié)，形成了管理控制層面聚集的城市研究開發(fā)層面，聚集的城市制造和裝配層面聚集的城市由此而導(dǎo)致了全球整體的城市體系結(jié)構(gòu)的改變

張江生物醫(yī)藥高端制造園區(qū)為張江生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)化拓展空間，該基地定位于瞄準(zhǔn)原創(chuàng)藥物重磅藥物，聚焦高端制造，綠色制造，智能制造，成為具有全球影響力的創(chuàng)新藥物產(chǎn)業(yè)化基地

服務(wù)貿(mào)易的全球化就可以讓全球的生產(chǎn)組織產(chǎn)業(yè)組織，產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品，品牌知識產(chǎn)權(quán)。特許經(jīng)營在全球范圍內(nèi)分布財(cái)務(wù)制度，就會成為全球所有企業(yè)共同的經(jīng)營語言，推動(dòng)全球企業(yè)經(jīng)營財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)表達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)化，產(chǎn)品的技術(shù)，產(chǎn)品的品牌就可以和產(chǎn)品本身和產(chǎn)品制造分離

奧迪是歷史最悠久的德國汽車品牌之一，也是全球最為成功的汽車制造商之一，更是國際豪華汽車品牌的典型，代表著語音也是全球最為成功的汽車制造商之一，更是國際豪華汽車品牌的典型代表之一，擁有高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)水平和為數(shù)眾多的經(jīng)典車型

積極維護(hù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈暢通，不斷豐富國際科技合作的內(nèi)涵，努力完善國際科技合作的布局，共同構(gòu)建信息互通資源共享能力，協(xié)助開放合作，互利共贏的世界制造業(yè)生態(tài)圈和全球創(chuàng)新智力格局，為推動(dòng)全球制造業(yè)在合作競爭中發(fā)展壯大

這是一個(gè)非常復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)，聯(lián)想所謂全球資源，指的是全球哪里有優(yōu)勢資源，比如中國的生產(chǎn)制造優(yōu)勢，印度的軟件開發(fā)優(yōu)勢，日本的工程化優(yōu)勢，美國的創(chuàng)新優(yōu)勢就利用那里的優(yōu)勢資源以組合拳的方式供給全球