英文車次聽力

你對這種語言的敏感度，聽力的敏感度怎么聽，怎么練習(xí)聽力，很多人練習(xí)聽力怎么練，他買了一盤兒英文聽力磁帶想一遍兩面就把它聽懂，一旦聽不懂，他就有挫敗感，下次再去他就會覺得很痛苦，聽不懂怎么辦，你是很簡單，我告訴大家怎么聽你要去買五十盤英文聽力磁帶或光盤怎么聽，每排磁帶你聽五十遍，你不要求自己聽懂，只要聽就行了，聽不懂也聽，你就聽著玩兒聽的變數(shù)一多一盤磁彈聽過三十遍以上，慢慢的那個(gè)句子的單詞就付出水面，你在腦海中形成了聽力是怎么學(xué)會的

如果沒有扎實(shí)的英文宮里口語，怎么可能說得流利且高級，要想口語好，聽力尤其少不了，那對于初階中間的英語學(xué)習(xí)者而言，聽力尤為重要，因?yàn)樽雎犃?shí)際上是在模仿，只有聽得多了，模仿得多了，大腦吸收的純正語音語調(diào)和地道表達(dá)用法才更多

在高中的時(shí)候，我們學(xué)校在英語教學(xué)上比較成功的一點(diǎn)就是在早上和晚上各放一套英語聽力材料，讓同學(xué)們集中精力做題，高效率的訓(xùn)練，聽的能力，單看高考題的難度，每天一小時(shí)的聽力訓(xùn)練，保證耳朵對英文不生疏夠了

那么另外是關(guān)于學(xué)習(xí)英語，我覺得完全沒有必要報(bào)班，自學(xué)就可以學(xué)習(xí)口語，用奈世崇的教材學(xué)習(xí)聽力，可以看英文原版電影學(xué)習(xí)閱讀，看經(jīng)濟(jì)學(xué)人和英文原著，我自己經(jīng)常看的是巴菲特制普通的信

原站臺八千零八十墓地站臺八千零八十八車次一千五百三十七期待車次序號兩千三百二十五教院照片車廂的全景照。這次的信息多了期待車次，原站臺和目的站臺。相反，新車廂進(jìn)來后，最開始脫離的車廂頭又回來了

等下車的旅客下來再上上車過程中不要相互應(yīng)急，更不可從車窗進(jìn)入，而應(yīng)有序上車相互禮讓，一定要乘坐車票上所指定的車次在本車次門口進(jìn)入，不要因上錯(cuò)車次給乘務(wù)員或其他城可貼麻煩

等下車的旅客下來再上上車過程中不要相互擁擠，更不可從車窗進(jìn)入，而應(yīng)有序上車相互禮讓，一定要乘坐車票上所指定的車次在本車次門口進(jìn)入，不要因勝措車次給乘務(wù)員或其他乘客添麻煩，如果沒有買著坐票

這也就是說，我們平常很多同學(xué)，比如準(zhǔn)備高考的聽力，你的聽力還差得遠(yuǎn)，你不要用高考的聽力去練，你甚至可以找到簡單的高考聽力或者說，甚至是中考的聽力都聽不懂，你可以找出小學(xué)的聽力

只是與白天發(fā)白天道的車次相比，夜間發(fā)夜間道的這種車次售票情況還是差一些，因?yàn)檫€是有很多旅客在進(jìn)出車站的前后需要二次倒車，夜間發(fā)夜間道的車次，對于沒有大型綜合交通樞紐的城市還是不太方便的

一定要按照車片上所指定的車次在本車次門口進(jìn)入，不要因?yàn)樯献噹?，車次給乘務(wù)員或者其他乘客帶來麻煩，沒有買著坐票時(shí)，在中途上車找衛(wèi)士，不要擁擠搶座，遇到有空位時(shí)，用禮貌地向旁人詢問

等下車的旅客下來再上上車過程中不要相互擁擠，更不可從車窗進(jìn)入，而應(yīng)有序上車相互禮讓，一定要乘坐車票上所指定的車次在本車次門口進(jìn)入，不要因上錯(cuò)車次給乘務(wù)員或其他乘客添麻煩，如果沒有買到坐票，在中途上車找座時(shí)

呂碧松曾提出聽力訓(xùn)練的作用和任務(wù)就是打好聽力基礎(chǔ)培養(yǎng)廳的技巧，培養(yǎng)廳的適應(yīng)能力，培養(yǎng)注意力和開發(fā)治理聽力的微技能訓(xùn)練觀點(diǎn)是對外漢語教學(xué)聽力技能訓(xùn)練中比較有影響的觀點(diǎn)

英語發(fā)音對我們的聽力而言很重要，他不能讓你在聽力上面無往不利，但是不準(zhǔn)確，不地道的發(fā)音絕對不能有效的解決聽力問題，而準(zhǔn)確地道的發(fā)音往往又得之于在聽力中糾正自己的發(fā)音

中國人在練習(xí)英語聽力時(shí)，除了忽視聽力外，還有選擇聽力材料過難的毛病，不信你試試看，若有終極高級初級三種聽力材料擺在中國大學(xué)生面前，讓其選擇一般人肯定是先選高級的

等下去的雨旅客下來再上上車過程中不要相互擁擠，根不可從車窗進(jìn)入，而因有序上車相互禮讓，一定要乘坐車票上所指定的車次在本次車門口進(jìn)入，不要因上錯(cuò)車次給乘務(wù)員或七大乘客貼麻煩