西游記線路

電纜線路講了室外電纜線路的賦稅，室外電纜線路的輻射要求，還有電纜本體的輻射要求以及電纜線路結(jié)緣電阻的測(cè)量和賴壓實(shí)驗(yàn)主要是這三個(gè)，而這三個(gè)當(dāng)中對(duì)于第一個(gè)室外電纜線路

關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃線路的說(shuō)法，正確的是什么線路由多個(gè)界限組成的通路線路由線路中見(jiàn)線的長(zhǎng)度之和就是該線路的長(zhǎng)度關(guān)鍵線路只有一條非關(guān)鍵線路，可以多條線路，可依次用該線路的節(jié)點(diǎn)代號(hào)來(lái)表示

原關(guān)鍵線路被壓得比原來(lái)第二長(zhǎng)的線路還短時(shí)，我們的關(guān)鍵陷入權(quán)就會(huì)轉(zhuǎn)移，因?yàn)槟惆言P(guān)鍵線路壓得太多了，比第二場(chǎng)的線路還要短的時(shí)候，原來(lái)第二場(chǎng)的線路就躍升為新的關(guān)鍵線路

你一壓縮之后，原關(guān)鍵線路被壓得比原來(lái)第二場(chǎng)的線路還短時(shí)，我們的關(guān)鍵陷入權(quán)就會(huì)轉(zhuǎn)移，因?yàn)槟惆言P(guān)鍵線路壓得太多了，比第二場(chǎng)的線路還要短的時(shí)候，原來(lái)第二場(chǎng)的線路就躍升為新的關(guān)鍵線路

你一壓縮之后，原關(guān)鍵線路被壓得比原來(lái)第二場(chǎng)的線路還短時(shí)，我們的關(guān)鍵陷入權(quán)就會(huì)轉(zhuǎn)移，因?yàn)槟惆言P(guān)鍵線路壓得太多了，比第二場(chǎng)的線路還要短的時(shí)候，原來(lái)第二場(chǎng)的線路就躍升為新的關(guān)鍵線路

把雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖里面的所有的線路列出來(lái)，第二個(gè)計(jì)算，所有的線路，每條線路所包含工作的持續(xù)時(shí)間之和第三步。在這計(jì)算結(jié)果當(dāng)中找最大值的最大值對(duì)應(yīng)的類線路就是關(guān)鍵線路，剩下類線路是非關(guān)鍵線路

第十七條鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的道路和鐵路線路路線上的道路，跨越鐵路線路的道路橋梁應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置，防止車輛以及其他物體進(jìn)入墜入鐵路線路的安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志

我們往前延延伸到關(guān)鍵線路上，為什么要延伸到關(guān)鍵線路上，因?yàn)槲覀兛倳r(shí)差總是他的定義，就是通過(guò)該工作的非關(guān)鍵線路與關(guān)鍵線路的時(shí)差持續(xù)時(shí)間的差，通過(guò)該工作的非關(guān)鍵線路與關(guān)鍵線路的

制動(dòng)控制線路和調(diào)速控制線路等現(xiàn)以接觸器連鎖正反轉(zhuǎn)控制線路為例來(lái)說(shuō)明三相交流一部電動(dòng)機(jī)控制線路的接線和調(diào)試接觸器連鎖正反轉(zhuǎn)控制線路圖，十讀電路圖明確線路所用電器原件及其作用熟悉線路的工作原理，根據(jù)電路圖或原件明細(xì)表配其電器原件并進(jìn)行校驗(yàn)

低壓線路加工線路可以看到低壓線路，是不是大家可以看到我們架空的時(shí)候包括低原子壓等等我們鐵卡構(gòu)成的我們主要導(dǎo)線構(gòu)成的，我們線上一般都是低壓加工線路并不比較多一點(diǎn)是不是在什么架空線路加工線路

制動(dòng)控制線路和調(diào)速控制線路等現(xiàn)以接觸器連鎖正反轉(zhuǎn)控制線路為例來(lái)說(shuō)明三相交流一部電動(dòng)機(jī)控制線路的接線和調(diào)試接觸器連鎖正反轉(zhuǎn)控制線路圖，十讀電路圖明確線路所用電器原件及其作用熟悉線路的工作原理，根據(jù)電路圖或原件明細(xì)表配其電器原件并進(jìn)行校驗(yàn)

持續(xù)時(shí)間是十二天，三條線路的持續(xù)時(shí)間不一樣，那哪一條線路是我們要控制的最重要，最關(guān)鍵的線路持續(xù)實(shí)驗(yàn)最長(zhǎng)的線路是關(guān)鍵線路，按照目前的這個(gè)雙代號(hào)，網(wǎng)絡(luò)圖，關(guān)鍵線路是上面的

該線路在網(wǎng)絡(luò)圖上應(yīng)用粗線雙線火彩絲線標(biāo)注在大街網(wǎng)絡(luò)進(jìn)化中，關(guān)鍵線路是自始至終全部有關(guān)鍵工作組成的線路或線路上總的工作區(qū)域，時(shí)間最長(zhǎng)的線路從幾點(diǎn)起，切電節(jié)點(diǎn)開(kāi)始到重電，節(jié)電均為關(guān)鍵工作，切所有工作對(duì)人時(shí)間間隔均為零的線路，因?yàn)殛P(guān)鍵線路一個(gè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可能有一條或幾條關(guān)鍵線路

第一條線路往上走一二，三八節(jié)點(diǎn)調(diào)查線路是中間的一，二三，四，六八，這些節(jié)點(diǎn)組成第三條線路是一，二三，四五，七八，第四條線路是一二，三五，七八，一共就四條線路，我們就說(shuō)四次加法

除了要完成城市對(duì)外客運(yùn)交通和城市公共交通的換乘外，主要完成多條公共交通骨干線路之間的換乘，完成公共交通骨干線路與組團(tuán)級(jí)地方公交普通線路間的換乘公共交通線路與對(duì)外客運(yùn)交通線路的換乘