剎車冬天吱吱響是怎么回事

　小車剎車時(shí)會(huì)吱吱響是制動(dòng)噪音，汽車都有這樣的毛病，不要太過擔(dān)心。
　　制動(dòng)噪音通常是指汽車制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)的噪聲,短而低沉的啁啾聲或整個(gè)制動(dòng)過程中的嘯叫聲,其出現(xiàn)是間歇性的,甚至是隨機(jī)的.一般認(rèn)為,盤式制動(dòng)器的制動(dòng)噪聲產(chǎn)生機(jī)理是通過摩擦片和制動(dòng)盤這對摩擦副之間的摩擦振動(dòng)產(chǎn)生,并通過一定路徑傳遞的.將盤式制動(dòng)器制動(dòng)噪聲分為3類:低頻噪聲、低頻嘯叫、高頻嘯叫.低頻噪聲主要同制動(dòng)盤和摩擦片之間的相互作用相關(guān);低頻嘯叫主要是制動(dòng)系統(tǒng)零部件之間的模態(tài)耦合造成的;高頻嘯叫則主要同制動(dòng)盤的周向共振相關(guān).
　　制動(dòng)噪音的影響因素很多,除了摩擦片的組分和本身固羨賀有的特性相關(guān)外,還與制動(dòng)器的組成部件息息相關(guān).因此減少制動(dòng)部件的制動(dòng)噪音,應(yīng)將制動(dòng)器視為一個(gè)系統(tǒng)來分析.
　　基于上述考慮,在調(diào)研了國內(nèi)和國外的汽車制動(dòng)噪聲的研究和控制技術(shù)基礎(chǔ)上,根據(jù)相關(guān)的試驗(yàn)測試技術(shù)和分析理論對某轎車的盤式制動(dòng)器制動(dòng)噪聲,進(jìn)行了相應(yīng)的測試、頻譜分析和相干分析,獲得了有關(guān)噪聲信息和頻譜圖;并對部件進(jìn)行了三維建模和有限元計(jì)算,獲得了系統(tǒng)的固有頻率和振型圖;將結(jié)果對比后發(fā)現(xiàn),在制動(dòng)過程中碼嘩的制動(dòng)器的制動(dòng)噪音的主要原因是共振.為繼遲派行續(xù)優(yōu)化制動(dòng)器的設(shè)計(jì),并最終為降低制動(dòng)噪音提供了幫助.

你好，是皮帶的聲音