108位潭門漁民的傳奇故事中108位漁民用的船是什么樣子的

我不會描述，直接上圖片。

幾百年前漁民出海的帆船更小，船只的抗風(fēng)、抗浪能力更弱，卻要遠(yuǎn)航數(shù)百乃至逾千公里之遙的茫茫大海，這是何等的勇氣和膽魄，又可見南海蘊藏了多么豐厚的海產(chǎn)！在沒有機械動力的年代，冬天，東北季風(fēng)將潭門漁民的帆船吹向西沙、中沙和南沙；夏天，西南季風(fēng)又將他們送回家鄉(xiāng)。他們世代積累經(jīng)驗，給每一個環(huán)礁、暗沙、潟湖起了名字；畫出了航海線路圖《更路簿》。每年6月到11月，臺風(fēng)如期而至，在沒有天氣預(yù)報設(shè)施的年代里，臺風(fēng)巨浪吞沒了多少漁船和漁家的健兒！而臺風(fēng)過后，躲過一劫的漁船又升起船帆繼續(xù)駛向南沙的礁盤潟湖！

即使在農(nóng)耕社會，潭門漁民的生產(chǎn)方式與陸上農(nóng)民也有天壤之別，他們打漁的目的不是為了“自給自足”享用海鮮，而是為了“交換”。正是有了他們對南海的“開發(fā)和利用”，龍蝦、海參等海珍品才成了南粵地區(qū)人們的頂級美食，我國的南海疆域才直抵曾母暗沙。

如今，潭門漁民“造大船、闖大?！?，這為他們將來闖蕩南沙創(chuàng)造了更好的條件。也許，在不遠(yuǎn)的將來，他們不僅“抓大魚”，而且要在南沙“養(yǎng)大魚”，實現(xiàn)人與大海、人與島礁、人與海洋生物的和諧相處和可持續(xù)發(fā)展。