鳥和飛機的仿生學故事

你就會滾滾滾滾滾滾滾滾滾風

　　這問題涉及到飛機的飛行方式

　　鳥類的飛行方式是：通過撲翼來擁有升力，同時調(diào)整撲翼、尾部姿態(tài)來調(diào)整飛行方向（注意，鳥類的一般撲翼頻率都在每分鐘1000左右）

　　現(xiàn)代飛機的飛行方式是：通過機翼的空氣動力學構造，以向前的速度來獲得向上的升力

　　現(xiàn)代科技之所以沒法造出可以支持類似鳥類飛行系統(tǒng)（撲翼）的機械，因為要求的撲翼頻率太高，而現(xiàn)代的引擎（即使是噴氣式）輸出功率都在要求的幾千分之一，所以撲翼的飛行方式是被放棄的。

　　作為普通飛機，因為自身的動力系統(tǒng)已足夠，且增加撲翼系統(tǒng)還會造成飛機穩(wěn)定性大大降低，所以不采用撲翼系統(tǒng)