中外航海家故事簡介

2024-01-26 00:55

1鄭和中國明朝7次下西洋加強了中外接洽促進了中國與其他國度的交往2哥倫布傳說中的美洲大年夜陸發(fā)明者意大年夜利人他的發(fā)明讓世界連成一體使人們真正熟悉到現(xiàn)代的世界3麥哲倫初次全球... 1鄭和中國明朝7次下西洋加強了中外接洽促進了中國與其他國度的交往2哥倫布傳說中的美洲大年夜陸發(fā)明者意大年夜利人他的發(fā)明讓世界連成一體使人們真正熟悉到現(xiàn)代的世界3麥哲倫初次全球航行的進行者之一其用生命證清楚明了地圓學(xué)說國籍不詳4迪亞士達伽馬葡萄牙人向東航路的摸索者他們的摸索將器械方的接洽增長了海洋的模式 展開
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13世紀(jì)末,威尼斯商人馬可·波羅的游記,把東方描繪成遍地黃金、富庶繁榮的樂土,引起了西方到東方尋找黃金的熱潮。然而,奧斯曼土耳其帝國的崛起,控制了東西方交通要道,對往來過境的商人肆意征稅勒索,加戰(zhàn)爭和海盜的掠奪,東西方的貿(mào)易受到嚴(yán)重阻礙。到15世紀(jì),葡萄牙和西班牙完成了政治統(tǒng)一和中央集權(quán)化的過程,他們把開辟到東方的新航路,尋找東方的黃金和香料作為重要的收入來源。這樣,兩國的商人和封建主就成為世界上第一批殖民航海者。
  迪亞士的個人背景及探險動機
  迪亞士出生于葡萄牙的一個王族世家,青年時代就喜歡海上的探險活動,曾隨船到過西非的一些國家,積累了豐富的航海經(jīng)驗。15世紀(jì)80年代以前,很少有人知道非洲大陸的最南端究竟在何處。為了弄明白這一點,許多人雄心勃勃地乘船遠航,但結(jié)果都沒有成功。作為開辟新航路的重要部分,西歐的探險者們對于越過非洲最南端去尋找通往東方的航線產(chǎn)生了極大的興趣。因此,迪亞士受葡萄牙國王若昂二世委托出發(fā)尋找非洲大陸的最南端,以開辟一條往東方的新航路。經(jīng)過十個月時間的準(zhǔn)備后,迪亞士找來了四個相熟的同伴及其兄長一起踏上這次冒險的征途,并于1487年8月從里斯本出發(fā),率領(lǐng)兩條武裝艦船和一艘補給船,沿著非洲西海岸向南駛?cè)?,以弄清非洲最南端的秘密?br/>  航海路線
  1487年8月葡萄牙航海家巴托洛梅烏·迪亞士率領(lǐng)一只由3條船組成的探險隊出發(fā),目的是沿著非洲西海岸南下,繞過非洲,打開一條通往印度的航路。
  迪亞士率船隊離開里斯本后,沿著已被他的前幾任船長探查過的路線南下。過了南緯22度后,他開始探索歐洲航海家還從未到過的海區(qū)。大約在1488年1月初,迪亞士航行到達南緯33度線。1488年2月3日,他到達了今天南非的伊麗莎白港。迪亞士明白自己真的找到通往印度的航線。為了印證自己的想法,他讓船隊繼續(xù)向東北方向航行。3天后,他們來到一個伸入海洋很遠的地角,迪亞士把它命名為"風(fēng)暴之角"。后來被葡萄牙國王改名為"好望角"。
  迪亞士的事跡
  葡萄牙航海家迪亞士接受了葡萄牙國王約翰二世的命令,于1487年7月從里斯本出發(fā),率領(lǐng)兩條各載100噸的雙桅大帆船,沿著非洲西海岸向南駛?cè)ァ?488年3月12日,他們在非洲最南端的崖石上刻下了葡萄牙國王若昂二世的名字,以及葡萄牙盾形紋徽、十字架等等,以紀(jì)念這一發(fā)現(xiàn)。1488年12月,船隊在經(jīng)過一年零五個月的航行之后,安全回到里斯本。這是葡萄牙人探尋新航路的一次突破。葡萄牙國王認(rèn)識到發(fā)現(xiàn)非洲南端的重要性,到東方有了希望,因此命名為好望角。迪亞士受到了國王的嘉獎?!?br/>  1500年3月9日,迪亞士和另一位航海家卡布拉爾龐大的艦隊出發(fā)了,它包含有13艘船和1200人,占當(dāng)時葡萄牙總?cè)丝诘?‰,雖然與鄭和船隊的規(guī)模不能比,但對照以前的探險少則一條船,多則四條船的規(guī)模,可以說是空前的,也反映出國王志在必得的雄心壯志。艦隊的指揮官是毫無航海經(jīng)驗的貴族佩德羅·阿爾瓦雷斯·卡布拉爾,發(fā)現(xiàn)好望角的迪亞士擔(dān)任其中一條船的船長??ú祭瓲柺苊嬷ɡㄌ氐耐豕P(guān)于基督徒與穆斯林之間的世仇。這種世仇使得每個天主教國王都負(fù)有對神圣信仰的敵人進行戰(zhàn)爭的責(zé)任。艦隊根據(jù)達·伽馬的建議,遠離非洲西南海岸,繞一個弧形向西南方向前進。但這個弧形繞得有點太大了,以至他們到達了南美大陸東部隆起的地方,巴西就這樣被發(fā)現(xiàn)了??ú祭瓲柵梢凰掖厝笮?,余下的船繼續(xù)航程。1500年5月12日,一些喜歡研究星象判斷未來命運的船員船隊看見一顆彗星劃過天際并朝好望角劃去,認(rèn)為這是災(zāi)難降臨的預(yù)兆。正巧,在經(jīng)過好望角附近,他們遇到了大風(fēng)暴,有4艘船被毀和打翻,船上人員全部遇難,其中包括迪亞士,迪亞士曾闖過了印度航線的最艱險的道路,但最終他還是沒能到達真正的印度。
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