關于飛碟的傳說有哪些？

1．成千上萬人的目睹

法明頓是美國新墨西哥州的一個小鎮(zhèn)，1950年3月17日，這個素來寧靜的小鎮(zhèn)突然沸騰起來，在晴朗的空中，一大群像碟子一樣的東西靜靜懸在那里，流彩熠熠，紋絲不動，它決不是云光霞影，瞧，云彩正在它身旁移動呢！

人們驚慌失措了，不知道該把這些不請自來的家伙怎么辦，涌上街頭翹首仰望的達5000多人，一種不祥的陰影籠罩在每個人的心頭。婦女在祈禱，娃娃在哭啼，可憐的格勞市長為了證明自己不是在做夢，他大聲地數(shù)起數(shù)來，我的天呀！至少有500個！

似乎是接到一個命令，懸停的飛碟，形成一個挺美麗的隊形，倏然向東而去，拋下這看得目瞪口呆的5000名市民。

1961年10月6日，一艘巨大的宇宙飛船飛臨委內(nèi)瑞拉的圣麗塔，它耀眼的光芒照亮了整個城市，全市居民幾乎都目睹了這一奇跡。隨后它朝馬拉開波湖飛去，許多漁民被驚嚇得棄船而逃，有的在水中暈厥，丟掉了性命。

1980年6月14日午夜，一艘巨大的太空飛行器在前蘇聯(lián)加里寧市露面后，往南飛往梁贊，接著又在高爾基市出現(xiàn)，最后沒入了荒無人煙的韃靼草原。飛行距離近900公里，至少有1000人目睹了這一物體。目擊者異口同聲；那是一個桔紅色猶如月亮一樣的物體，后面還有一條光亮的尾巴哩！

2．傲視人類的飛碟

1954年9月，在飛碟研究史上是引人矚目的。

9月17日16時45分，一個不明飛行物在羅馬上空輕輕滑過，從市中心到17公里外的錢皮諾機場，幾千人目睹了它的神采。

訓練有素的錢皮諾機場的軍事指揮部門，密切注視著這個傲慢的東西，它悠哉游哉，時速僅為260～280公里，高度也僅僅只有1200米，它似乎在溜達、嬉戲，一會兒墜落400米，一會兒又垂直上升。軍方說，它就像抽了半截的雪茄，尾部發(fā)光的煙跡不就是雪茄頭上的煙霧么？隨后它向西飄去，時間是18時28分。

19時15分，它出現(xiàn)在法國克萊蒙費羅一帶，一位報告者說：他發(fā)現(xiàn)一團紫色的云彩，他以窗外的天線做參照物，它在動，接著他又用25倍的望遠鏡觀看，發(fā)現(xiàn)那的確是一個不明飛行物，發(fā)光的尾部前面有一個黑暗區(qū)。

與此同時，一位工程師、前炮兵觀測員和他妻子也目睹了這個物體，這像是個斜掛著的雪茄煙，工程師將車開到視野比較開闊的地段，觀賞了6分鐘。

22時左右，它出現(xiàn)在220公里外的商農(nóng)鎮(zhèn)，當時天色已黑，達維德先生正騎著自行車趕路，走到篷德羅時，他突然感到全身不適，伴隨著一種觸電式的感覺。他只好從車上下來，車燈也神秘地熄了，黑暗籠罩著他。這時，他發(fā)現(xiàn)離他不遠的前方，站著個黑乎乎的矮家伙，旁邊還有個寬3米、高1米的形狀古怪的東西，達維德先生驚倒在地，那黑乎乎的矮人朝他走來，扶著他的肩膀，說了些他聽不懂的“聲音”，然后回到那奇怪的東西里，飛走了。

達維德向全家人敘說了這段奇遇，當然，他并不知道5小時前的羅馬事件和3小時前的克萊蒙費羅事件。

9月18日，它出現(xiàn)在摩洛哥的卡薩布蘭卡，并且在它的后面形成一個極大的低壓區(qū)，一刻鐘后，它到達3000公里外的象牙海岸，在達納內(nèi)市懸停不動，后來又在蘇佛雷鎮(zhèn)升天而去，然而9月19日，它又出現(xiàn)在法國中部。

3．飛碟訪問地球：像回家探親

事隔30多年，飛碟再次造訪歐洲，歐洲再次掀起了“飛碟狂潮”。

1990年11月5日晚，幾百萬素有誠實穩(wěn)重美譽的英國人在觀賞煙花大會的同時，也目睹了與煙花爭艷的奇怪的飛行物。同一天傍晚，目擊飛碟的電話如潮水地涌入了德國、比利時、法國、意大利的警察署和消防暑。

一名英國飛行員在阿爾卑斯山脈上空目擊了飛行著的4個飛碟的編隊，意大利目擊者說：那個飛行物大約有3～6個閃光點，專家們認為：那不是隕石爆炸后的碎石，因為它緩慢地向一定的方向飛去；那也不是衛(wèi)星，因為它在空中靜止過3～4分鐘。

最新資料表明：從1991年4月底開始，嗡嗡飛馳的圓盤和發(fā)光三角體屢次進入比利時。在這個國家，數(shù)以萬計的佛蘭德人和瓦龍人目睹了這些不明飛行物體，比利時全國上下一片躁動不安。與此同時，52歲的少將布魯維爾受命負責搜索這些物體，地球上有史以來最大規(guī)模的對不明飛行物的搜索，在比利時有組織有計劃地展開?；始铱哲?5次出動F—16戰(zhàn)斗機，另外還有12架戰(zhàn)斗機處于一級戒備狀態(tài)，35名科學家全神貫注地坐在最先進的雷達屏幕前，隨時準備迎接那些不請自來的倩影。

4．與飛碟的空中交鋒

1967年2月2日，一架秘魯航空公司“DCK”客機，載著52名乘客從皮烏拉起飛，飛往利馬，途中被不明飛行物追戲了近300公里。

飛碟在奇克拉約上空出現(xiàn)，當時飛機的高度是2000米，機長奧斯瓦爾多?桑比蒂在飛機右側(cè)發(fā)現(xiàn)了一個發(fā)光體。雖然它離客機有幾公里之遙，可它強烈的光芒仍然可以使乘客看清，那是一個倒置的、錐體模樣的飛行物，它的速度、方向、高度都與客機相同，與飛機并列飛行。不久，那物體顯示出卓越的雜技技能，它翻著跟頭，做著奇怪的動作，一會兒垂直上升，一會兒飄然下降，或者突然朝客機沖來，使飛機無法回避，機上的乘客都嚇得面無人色，有的嚎啕大哭起來，可是它略一抬頭，又從飛機頂上匆匆掠過。它的底部像個漏斗，上面的直徑約70米，令人不安和恐懼的是，無線電全部失靈，無法和利馬機場和其他機場取得聯(lián)系。飛行物跟蹤一個小時后，便離去了，52名大難不死的乘客，證實了這一事件。

同樣的遭遇也在阿拉斯加上空發(fā)生了。那是1986年12月17日，一架從巴黎飛往東京的日航貨機途經(jīng)該地，發(fā)現(xiàn)左前方偏下600米處，有兩束燈光射出，似乎與貨機同行。

機組人員馬上進行了詢問，地面的安克雷奇指揮中心回答說，雷達上除了該貨機外，什么也沒有。機組人員馬上意識到：碰到了飛碟，7分鐘后，飛碟釋放出刺目的光芒，機艙內(nèi)頓時通亮，一股熱浪直撲機組人員，持續(xù)了數(shù)分鐘。機長再次和機場聯(lián)系，當?shù)孛嫒藛T改用觀測氣象的雷達探測時，雷達馬上顯示了一個巨大的綠色物體。一般來說，飛碟不是金屬的，金屬物在雷達上顯示出紅色。

到達費爾班克斯上空時，憑借地面燈光，機組人員才看清了它的廬山真面目。它竟然有兩個航空母艦大小，直徑是波音飛機的幾十倍，外形是正方形，中間部分黑暗，左右兩端1/3部位有無數(shù)噴嘴似的裝置，放射亮光。它伴機飛行近一個小時，行程760公里，真可謂是一大奇觀。

1979年11月11日，一架西班牙客機從帕爾馬飛往特納里夫島，機上有109名乘客和7名機組人員。當時客機在7315米的高空飛行，突然間，兩道紅光直射過來，并且兩次明顯地想靠攏飛機，駕駛員萊爾感到事關重大，搞不好會機毀人亡。他命令乘客系好安全帶，馬上把飛機下降了4267米，可是那飛碟像影子似的也下降了4000多米，萊爾自料無法擺脫這令人恐懼的糾纏，立刻與就近的巴倫西亞機場聯(lián)系，緊急著陸。

萊爾接受記者采訪時，仍然心有余悸他說。這是他一生中遇到的最危險的事兒，他看到的是一個飛碟，馬德里的雷達也發(fā)現(xiàn)了這個飛碟，并看到它在短短的30秒內(nèi)下降了3658米，這是地球上任何飛行器都達不到的。巴倫西亞機場負責人也說，他確實看到了這個神秘飛行物在機場上空游弋。西班牙運輸大臣在調(diào)查后不得不承認：“很顯然，飛碟是存在的?！痹诿绹詈骄?，科學家理查德?海恩斯博士的檔案里，至少有13000名飛行員目擊飛碟的記錄，當然，這個統(tǒng)計，并不完全。

5．壓痕：證明了什么？

1981年1月8日，一個飛碟在法國的瓦爾省唐昂普羅旺斯的一條公路旁飄然而下，60多歲的M?尼古拉目睹了這一奇景。

尼古拉先生是個童心未泯的人，況且他與飛碟僅距80米，他走了過去，在離飛碟四五米處觀察起來。那是一個橢圓形物體，好像是兩個半球合扣而成，中間有一條明顯的寬帶，尼古拉先生風趣地將它比喻成一個倒扣過來的碗，他沒有看到天線，也沒有看到弦窗或者門之類的東西。沒等尼古拉先生欣賞夠，它就開始上升，揚起一股塵土，并伴有輕微的噓噓聲，然后猛然加速，瞬間消逝了。尼古拉先生沒有聽到馬達的隆隆聲，沒有熱浪，沒有空氣振動，也沒有任何不適感，尼古拉先生報告了這一奇異的目擊。

據(jù)法國國家空間研究中心的不明宇宙現(xiàn)象研究組調(diào)查，得到以下結論：

地面痕跡，在堅硬的地面上有一個接近圓的凹面，直徑2.4米，圓內(nèi)還有一小圓，壓痕清晰完整，圈內(nèi)的石頭嵌進了泥土，有些石塊表面灰黑，似乎被金屬磨過。

壓痕圈內(nèi)的雜草枯死，有一定的走向，圈外，一個金屬鞋底的印痕，隱約可見。

植物分析的結果更為驚人，壓痕上的植物色素明顯消退，葉綠素A減少了33％，維生素B減少了28％，胡蘿卜素減少了50％至70％。很明顯的是：離中央越遠，植物中的葉綠素就越多，光合作用越好，蔗糖含量也有所減少，老葉子減少了15％，新葉子減少了25％。

出事地點沒有顯示核輻射現(xiàn)象，不過可以確信，此地曾受一個強電磁場的影響。