越野車都是用四輪驅(qū)動的嘛。四輪驅(qū)動的車的優(yōu)缺點？

四驅(qū)車與二輪驅(qū)動的主要區(qū)別在于： 四輪驅(qū)動的可以四輪抓地，摩擦力（驅(qū)動力）分布均勻。 在爬臺階時（如車駛到路緣下），原理和實踐都表明四驅(qū)車的優(yōu)勢。 而且在未鋪裝路面（如山路、野外），四驅(qū)車的通過...

一般都是前置前驅(qū)，有少部分是前置后驅(qū)，還有極少的一部分是前置四驅(qū)。

一、四驅(qū)車型(包括:適時四驅(qū)/分時四驅(qū)/全時四驅(qū),主要應(yīng)用于跑車和SUV) 二、四輪驅(qū)動的車優(yōu)缺點： 【1】適時四驅(qū)優(yōu)點: 適時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)簡單，可以有效降低成本，且利于降低整車重量。它適合于前...

上面的都是廢話

者中車橋雖不像發(fā)動機和變速箱一樣常被人們提及，但卻在汽車動力傳輸?shù)倪^程中發(fā)揮著紐帶的作用，對整車的行駛的動力性和穩(wěn)定性有著舉足輕重的作用。 ● 什么是車橋？ 車橋，通過懸架和車架(或承載...

采用全輪驅(qū)型式整車具優(yōu)勢: 1.由于全輪汽車?yán)闷嚾恐亓孔鞲街鴫毫κ垢街︼@著增加即擴(kuò)展?fàn)恳O限; 2.發(fā)機力別傳至各車輪即減少每驅(qū)輪驅(qū)力負(fù)擔(dān)能夠保證超輪胎摩擦極限(發(fā)車輪打滑)情況足夠力傳至路...

前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動和4輪驅(qū)動區(qū)別為：動力分配方式不同、成本不同、不同。 一、動力分配方式不同 1、前輪驅(qū)動：前輪驅(qū)動的動力分配方式為發(fā)動機只驅(qū)動一對前輪。 2、后輪驅(qū)動：后輪驅(qū)動的動力分配方式...

四輪驅(qū)動，又稱全輪驅(qū)動，顧名思義是指汽車前后的輪子都有動力驅(qū)動，可以按照行駛路面狀態(tài)的不同而將發(fā)動機輸出扭矩分別分布在前后所有的輪子上，提高汽車的行駛能力。四輪驅(qū)動表示法用4×4或者4WD。注明有這些...

蘭博基尼的發(fā)動機是后置的，作為跑車肯定是后驅(qū)的最好，因為前輪驅(qū)動的鉛巖車型，前輪既要轉(zhuǎn)向，又要驅(qū)動，車輛前橋和前輪的負(fù)擔(dān)會很大，槐襪御再加上車身前后的重量不均衡，所以會影響車輛的穩(wěn)定性好空，所以還是后...

全輪驅(qū)動也分兩種形式：一種是全時全輪驅(qū)動，即全部時間都是全輪驅(qū)動；另一種是短時全輪驅(qū)動，它可以切斷某個橋的動力，以減少燃料消耗和磨損，只在需要時再使用全輪驅(qū)動。 過去只有越野車采用4輪驅(qū)動，一般的...