離線有什么危害，如何解決？

⑴當(dāng)接觸網(wǎng)的懸掛系統(tǒng)不能適應(yīng)列車運(yùn)行速的要求時(shí)，受電弓的滑板就會(huì)與接觸導(dǎo)線脫離。高速運(yùn)行時(shí)受電弓的向上推力將使接觸導(dǎo)線的位置急速變化，這一變化以橫波的方式沿接觸導(dǎo)線前后傳播，使導(dǎo)線產(chǎn)生波動(dòng)。如果其傳播速度趕不上高速列車的運(yùn)行速度，就會(huì)產(chǎn)生離線現(xiàn)象。
⑵離線問(wèn)題有極大的危害，會(huì)造成供電時(shí)斷時(shí)續(xù)，引起列車嚴(yán)重沖動(dòng)，會(huì)使弓、線間出現(xiàn)電弧放電、引起電蝕，使兩者的工作表面嚴(yán)重粗糙，進(jìn)一步使弓、線磨損加速，工作壽命縮短；會(huì)造成牽引電流急劇變化，有損于牽引電機(jī)的技術(shù)狀態(tài)；會(huì)對(duì)通信線路產(chǎn)生干擾。
⑶提高接觸網(wǎng)－受電弓系統(tǒng)工作穩(wěn)定性的主要措施有：采用新型復(fù)合材料制成的接觸導(dǎo)線，以提高其抗位強(qiáng)度；增大接觸導(dǎo)線和承力索的截面，以增加接觸導(dǎo)線的承力張力；減少接觸網(wǎng)的跨度，并采用更為合理的懸掛方式；確定受電弓同時(shí)升弓工作條件下兩個(gè)受電弓之間的最小間隔距離；改進(jìn)受電弓的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。