五缸的發(fā)動機工作原理

　　五缸發(fā)動機工作原理：
　　五缸發(fā)動機曲軸每轉動144度發(fā)動機點火并做功一次。當然最主要的點火順序是 1-2-4-5-3。
　　1、配氣機構：
　　配氣機構的功用是根據發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入；
　　2、燃料供給系統(tǒng)（fuel suppling system）：
　　汽油機燃料供給系的功用是根據發(fā)動機的要求，配制出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；
　　3、點火系統(tǒng)(igniting system)： 在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
　　4、起動系統(tǒng)(starting system)：
　　要使發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉動發(fā)動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發(fā)動機才能自行運轉,工作循環(huán)才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發(fā)動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機的起動系。