玻璃纖維船比其他材料的船有什么優(yōu)勢？

玻璃鋼相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強(qiáng)度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強(qiáng)度可以與高級(jí)合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中，都具有卓越成效。某些環(huán)氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強(qiáng)度均能達(dá)到400Mpa以上。玻璃纖維和樹脂的結(jié)合，既能承受拉應(yīng)力，又可承受彎曲、壓縮和剪切應(yīng)力。
游艇船體形狀復(fù)雜，金屬材質(zhì)會(huì)需要很多的結(jié)合處焊接。玻璃鋼游艇的很多角度、弧線、流線、彎曲都可以在模具中做出來，而且成型一體化。
而且耐腐蝕、電絕緣、隔熱。海水的腐蝕性非常大，尤其是對金屬。玻璃鋼是良好的耐腐材料，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。