行駛時方向盤抖動是什么原因?

2022-08-22 04:09

3個回答

汽車行駛時方向盤抖動有三個原因,分別是輪胎動平衡不良;輪轂問題;共振引起的抖動。

1、輪胎動平衡不良。

輪胎在行駛過程中,局部受到大力碰撞就可能導致輪胎的平衡塊脫落或者缺損,從而影響輪胎的動平衡。汽車在高速行駛時就會感到車身、方向盤明顯的抖動,車速越高,抖動越明顯。

2、輪轂問題

輪轂并不是堅不可破的。如果汽車在之前行駛的時候輪轂遭受過沖擊,導致輪轂已經(jīng)變形。那么在接下來的行駛中,由于輪轂的變形,也會導致車輪在行駛中產(chǎn)生抖動,進而出現(xiàn)方向盤抖動的情況。

3、共振引起的抖動

如果發(fā)動機室內(nèi)有零件安裝不到位,松動或共振造成,如進氣管,空氣格座,水箱,大燈,排檔拉線,線束等松動,儀表臺內(nèi)部有松動或間隙過大,未裝到位導致車輛正常抖動后發(fā)生共振放大抖動量,這只能經(jīng)過仔細檢查復位或適當提高怠速,把怠速調(diào)高避開共振點就可以解決。

熟練掌握方向盤技巧

1、充分利用車頭某一參照物(如大車水箱蓋等)。當參照物位于道中間或一側時,應能正確感覺到車輛此時所在位置,以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。

2、要充分利用兩眼余光作用,克服眼睛看遠不顧近或死盯車頭附近,造成修正方向時機較晚的現(xiàn)象。

3、養(yǎng)成車頭不偏斜,就別動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到及時二字,不宜過晚,且幅度適中,一般在回正方向時應稍早,且幅度也要小,然后稍用力穩(wěn)住方向盤即可。

4、結合場地訓練,訓練轉(zhuǎn)動方向的時機和速度,如8字形、S形和直角轉(zhuǎn)彎。

5、車輛在右側行駛時,為防止車頭向右偏斜,應將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動間隙,即將其消失在左側,以便左手能感覺車輛此時所在位置。

可能是車輛兩前輪動平衡不良的表現(xiàn),可以去調(diào)整下動平衡。

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因,使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會形成動不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。如果調(diào)整好兩前的動平衡還是抖動,那就有可能是兩前輪的軸承松動或者是托架的球頭松動導致。還有可能是發(fā)動機和變速箱的前后減震支撐膠塊不正常,建議去檢查維修下。

行駛時方向盤出現(xiàn)抖動,這種情況倒很常見,一些車主在高速駕駛汽車時 ,車速達到80-100km/h以上的時候,能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現(xiàn)了問題,因為輪胎整體各部分的質(zhì)量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,出現(xiàn)動不平衡狀態(tài),會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現(xiàn)象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡,嚴重的還要更換輪胎。除了汽車輪胎方面的原因以外,還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現(xiàn)在行駛中剎車的時候,那么很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。如果車速并不快,但是出現(xiàn)方向盤抖動的情況,有可能是機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機皮帶過松時會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會引起方向盤抖動,還有就是轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)中有松動、間隙過大時會出現(xiàn)抖動和異響,不過這種情況很少見。
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