汽車改裝為什么要采用加大節(jié)氣門，對改裝動(dòng)力有什么好處，會(huì)增加油耗嗎？

這是動(dòng)力改裝的第一步，首先要改高流量進(jìn)氣濾清器，再改節(jié)氣門。節(jié)氣門控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的空氣，加大節(jié)氣門，增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣數(shù)量（渦輪增壓的作用也是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣供應(yīng)量），氧傳感器把進(jìn)氣數(shù)量反饋行車電腦，電腦再?zèng)Q定供油數(shù)量。會(huì)增加些微油耗。動(dòng)力提升在5%左右

順便補(bǔ)充一下油耗問題，加大進(jìn)氣后你的油耗會(huì)增加，原因在于氧傳感器，你的氧傳感器傳入電腦信號顯示你的進(jìn)氣量畢竟超過范圍值，那電腦有兩種判斷可能，一是誤診斷為進(jìn)氣管路破裂漏氣，降低你的噴油量，這時(shí)候你汽車動(dòng)力變差了你可能就會(huì)更深的踩油門來找回之前的動(dòng)力，還一種判斷是電腦會(huì)默認(rèn)為你進(jìn)氣量增大但無故障，會(huì)默認(rèn)讓噴油量加大來配合燃燒，但實(shí)際情況是你壓縮比沒動(dòng)只是增大了噴油量，所以兩種都費(fèi)油

加大節(jié)氣門一般不是單一改裝，如果你是自然吸氣形式車，應(yīng)該是你已經(jīng)給它做了搪缸手術(shù)，比如從1.8搪缸到2.0排量，這時(shí)候你的壓縮比變更了就需要更大的節(jié)氣門來吸入更多的氧氣，如果只是單一更換節(jié)氣門，沒什么正面作用，倒是積碳多了清洗節(jié)氣門次數(shù)增加了，因?yàn)樵瓉韷嚎s比你原廠的節(jié)氣門進(jìn)氣量已經(jīng)合適了，這時(shí)候你就是往里多吹多少空氣，真正使用到壓縮燃燒的還是那個(gè)值沒有變