設減速帶需要申請嗎?

減速器一般為一級齒輪減速器，當然也有皮帶減速器。根據(jù)傳遞功率、速度的不同，選擇不一樣的減速器和減速器規(guī)格。

給你指明一個方向，去借一本《機械設計手冊》，好像是機械設計第五本書，里面有減速器設計的詳細過程，每個參數(shù)怎么選擇都有，按部就班就OK了，一點不難，難得只是花點時間畫圖，我大學也是這樣做的！

我剛剛設計完減速器，和你的這個題目很相似，具體的就不說了， 也數(shù)不清楚，剛開始我也是摸不著頭腦， 順著指導老師的方法， 然后跟這書上的步驟一步步去做就沒問題了。 一般是這幾個步驟： 第一：通過計算...

很多車主對減速帶視而不見，仍舊以超快速度駛過，不減速，殊不知，懸掛系統(tǒng)就這樣被你傷害了。另外，既然設置了減速帶，必然是為了保證行車的安全，如果你依然不減速，安全隱患就很嚴重了。

速比、減速比指的是一回事。意思就是：輸入轉速除以速比就是輸出轉速。比如：電機的轉速為1400轉/分鐘。減速機速比為100，則輸出轉速就是14轉/分鐘。

管住嘴，邁開腿，這是減肥的最快方式，我以前一個月瘦了20斤，看我投像為你解答！

減速起動機的齒輪減速器有外嚙合式、內嚙合式、行星齒輪式等三種不同形式。 外嚙合式減速起動機 其減速機構在電樞軸和起動機驅動齒輪之間利用惰輪作中間傳動，且電磁開關鐵心與驅動齒輪同軸心，直接推動驅...

基本上都可以

傳動比是機構中兩轉動構件角速度的比值，也稱速比。構件a和構件b的傳動比為i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分別為構件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分別為構件a和b的轉速（轉/...

這種事情最好大家坐下來協(xié)商處理， 建議他或是你們一起在路邊舉兩塊減速的示意牌， 只要心平氣和，什么事都可以擺平。