30多萬豪華中型轎車寶馬325、奔馳c260、奧迪a4l怎么選？

奔馳c260和奧迪a4l相比，個人認(rèn)為面子因素來說還是前者，但是維修保養(yǎng)成本還有價位方面后者相對有優(yōu)勢。

奔馳C是最差的，奧迪早就用FSI和DSG了，奔馳現(xiàn)在才用7速的變速箱！奔馳C后備箱的開啟都不是液壓的，你們都看不見是嗎？自己看看是什么的吧！開后備箱不怕打嘴嗎？

這款型號的奔馳確實是我喜歡的，因為外觀上面非常符合我們年輕人的審美，而且價格也在我的預(yù)算之內(nèi)，車子各方面的性價比也非常不錯。

奧迪4吧，品牌效益做工都沒問題，寶馬320不太夠用，奔馳c200l更不夠了。

真有錢的人就不買這些入門級別了 對吧 所以建議放棄C 畢竟后期保養(yǎng)維修費(fèi)用非常貴 建議PASS 自己開家用 建議還是3 4里面選1個 建議不要選擇A4L 的1.8T 那級款 選2.0T 的比較好 建議...

3輛車做的越來越像彼此，加速、剎車、圈速、尺寸、空間都差不多，內(nèi)飾都漂亮精致，性格特征越來越模糊，說明了這個市場30-40w價位的主流消費(fèi)選擇傾向就是：更大更長、坐著更舒服、更豪華、更漂亮。

c200是湊數(shù)的，325i是低端，A4才可以說得上是正統(tǒng)車，可以和E200K，5系對比~ 奔馳就要E，S；寶馬就要5，7~

人人都有豪車夢，奈何自己的經(jīng)濟(jì)實力不足，只能想一想，不過，豪車廠商為了讓他們的消費(fèi)者人群受眾更廣，把門檻降低，推出了低價“豪華型”汽車。奔馳，寶馬，奧迪這些汽車不再是幾十萬上百萬。二十萬就可以開回家...

運(yùn)動輪轂，大標(biāo)這個主要區(qū)別在于外觀不同，商務(wù)型有立標(biāo)的，運(yùn)動型配備運(yùn)動包圍

樓上朋友說法我比較認(rèn)同，稍微補(bǔ)充一點: 寶馬駕駛樂趣最高--指的是寶馬3系; 奔馳乘坐舒適性搞--指的是奔馳S級; 奧迪定義比較模糊--低調(diào)的奢華，買奧迪A8沒有買寶馬7系和奔馳S級...