陜西專升本有沒有英語聽力

用一點是關(guān)鍵，就是不管什么專業(yè)只要是二本招生的專業(yè)就可以考！
陜西師范大學(xué)
西北政法學(xué)院
西安郵電學(xué)院
西安理工大學(xué)
西安工業(yè)大學(xué)
西安石油大學(xué)
西安醫(yī)學(xué)院
西安工程大學(xué)
西安建筑科技大學(xué)
西安體育學(xué)院
西安財經(jīng)學(xué)院
西安外國語學(xué)院
西安美術(shù)學(xué)院
西安音樂學(xué)院
西安文理學(xué)院
西安科技大學(xué)
寶雞文理學(xué)院
陜西理工學(xué)院
榆林學(xué)院
安康學(xué)院
等等······

后三個就別報了
西安科技第一志愿，寶雞文理或者陜西理工(漢中)第二志愿

為啥專升本還不取消呢？還越招生越多呢？ 想當(dāng)年老子報名這個專業(yè)只有1個學(xué)校。

單詞是基礎(chǔ)，再就是閱讀拉分大些，最好是早上背些閱讀課文，如果你語感好就不必了，復(fù)習(xí)資料里有寫作，最好堅持每天寫，再也就只有做模擬題了！~

你好同學(xué)，
1、先背單詞
2、再系統(tǒng)梳理考試科目，背必備內(nèi)容；
3、最后題海戰(zhàn)。

希望對你有幫助

你報的輔導(dǎo)班給的輔導(dǎo)書或者是你自己買的大學(xué)英語，那里面都會有重點單詞的標(biāo)注。你學(xué)的是文還是理？最好報一個輔導(dǎo)班，對你復(fù)習(xí)會有很大的幫助。

還是西北大學(xué)的比較權(quán)威，每年西北大學(xué)都會有個輔導(dǎo)班，年過不完就開課，通過率很高的，而且會發(fā)專升本內(nèi)部資料，每年都有原題出現(xiàn)。。。。經(jīng)驗之談。

因為專升本考試近幾年都說要?？?，所以專升本的參考書都不多。
我去年時最新的都是06年出版的。不出意外 ，你今年去買應(yīng)該還是這情況。
挑選余地不是很多，就那么幾本。我去年買的是西北大學(xué)出版社的。紅顏色的封皮。我覺得還可以，許多知識點都考慮到了。建議買那本。
另外，我建議一定要多做真題。真題才是最具參考價值的。

最后一點感想，不知你學(xué)文學(xué)理。我學(xué)理，英語很差。當(dāng)時考時也很煩惱。其實不用那么擔(dān)心，你只要抓的住一門就可以了。我當(dāng)時想的，英語基礎(chǔ)差，提高也慢。所以就把重心都放到高數(shù)上。結(jié)局還可以高數(shù)挺高，英語83分。所以你要是能抓得住一門也能過。但我建議，兩手都要抓，兩手都要硬。因為考完下來，我發(fā)現(xiàn)。英語很多知識點，書上都有。

所以，加油吧，努力吧.祝你好運(yùn)。

1.據(jù)統(tǒng)計沒有用所謂的教材復(fù)習(xí)的占到了百分之70.2.確實沒有指定的 正如第一個問題3.英語難度低于四級 但不是如樓上說的比四級簡單很多 如果覺得簡單很多 那么可以說明英語水平不是很好 看不出玄機(jī)！

喜歡，聯(lián)想的服務(wù)器還不錯，我看我們學(xué)校和其他幾所學(xué)校的服務(wù)器都是聯(lián)想的，幾乎沒出過故障。就連政府機(jī)關(guān)的服務(wù)器也大多數(shù)是聯(lián)想品牌。總的來說，聯(lián)想的服務(wù)器在穩(wěn)定性、兼容性、可擴(kuò)展性還是不錯的，畢竟是世界第三大品牌，擁有多年的生產(chǎn)經(jīng)驗與技術(shù)水平。最好也最貴的算是IBM，品質(zhì)相當(dāng)高，不過如果不是大型公司，一般很少有人用它，太貴了。對于中小型企業(yè)，聯(lián)想是綽綽有余的，而對于規(guī)模大一些的企業(yè)，既可選擇聯(lián)想，也可選擇浪潮，如果生意比較大，需要像淘寶那樣的公司來說，最好選IBM.

這款車發(fā)布于2005年6月，雪鐵龍已經(jīng)目前在全世界范圍內(nèi)售出了31萬輛
改款的C1預(yù)計會在11月發(fā)布
搭載DV4 HDi 1.4升柴油發(fā)動機(jī)的車型，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為4000時最大功率為55馬力，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)時最高扭矩達(dá)到130Nm。而在油耗方面可謂是十分經(jīng)濟(jì)，每百公里油耗低至4.1升，在5速手動變速器下二氧化碳排放量也僅為109g/km。
雖然該車的車身尺寸僅有長3.43米、寬1.63米、高1.47米，軸距為2.340米。但是其內(nèi)部仍能營造出讓人印象深刻的舒適空間，前排擁有1.38米的肘部空間以及0.87米的頭部空間，后排采用較為直板的座椅設(shè)計，以便獲得更好的腿部空間，而頭部空間也有令人滿意的0.84米。
此前曾有雪鐵龍C1測試車在神龍新工廠附近的諜照被曝光，這也使我們相信東風(fēng)雪鐵龍將有很大可能在明年引入C1這款暢銷小車來代替已經(jīng)被完全邊緣化的國產(chǎn)C2，隨著小改款的發(fā)布神龍或?qū)揭胄驴钜员阍鰪?qiáng)市場競爭力