為什么小學學英語而不是美語

1、首先在寶來駕駛艙門外扳動車輛門把手，可以進入車輛駕駛艙。

2、之后可以在駕駛艙多功能方向盤找到儀表顯示切換按鈕。

3、點擊圖示的選項切換按鈕，可以切換儀表盤顯示數據。

4、向下按動兩次選項切換按鈕，可以看到儀表盤會顯示當前車輛的油耗。

寶駿510 CVT版整車的尺寸長4220mm、寬1740mm、高1615mm，軸距為2550mm。該車型在動力方面，搭載了1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率105馬力，最大扭矩135?！っ?，滿足國六排放標準。與發(fā)動機相匹配的是型號為CTF25的CVT的變速器，該變速器由上汽集團與博世荷蘭公司共同研發(fā)，駕駛平順、傳動高效，油離結合點非常清晰，提供了標準、經濟、運動三種駕駛模式。

實驗證明，寶駿510這款CVT無級變速器能夠在2.08-14.5的超寬速比范圍內實現無級變速，傳動效率高達88.6%，油耗表現明顯優(yōu)化。在換擋的時候只需要稍稍補油就可以很好地彌補頓挫感，車輛的加減速過程能夠保持極好的平順性和舒適性，傳動也更加高效、智能。這款變速器的核心部件均來自國際一流供應商，如聯(lián)合電子的TCU，博世的鋼帶，法雷奧的液力變矩器，博格華納的DNR摩擦片等，這些國際大品牌的加持，也進一步保證的車輛卓越性能與可靠品質。

此外，寶駿510 CVT版還有值得夸贊的一點，就是車輛所具備的超越同級的靜謐舒適性體驗。全車具備34處高性能聲學材料填充，還全系標配前擋風隔音玻璃，增加側門玻璃厚度；同時寶駿510還優(yōu)化了空氣濾芯、排氣以及空調系統(tǒng)管路，使得車內NVH表現更加出色，達到超越同級的37dB怠速靜音表現，符合人耳所接受的靜安分貝值，為用戶提供了一個更加靜謐舒適的駕乘空間。

當然，安全性能也是不容忽視的重點，寶駿510 CVT版在安全方面的設計和配置花費了巨大的心血，除了剎車輔助、牽引力控制、ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像雷達、胎壓監(jiān)測等這些主被動安全系統(tǒng)以外，其符合國際安全標準的超高強度車身整體框架式設計，全面超越了同級別車型在安全測評方面的平均水平，也成就了如今寶駿510 CVT版一流的全方位安全保護實力。

摸金校尉之九幽將軍只是鬼吹燈其中的一個故事，肯定還會有續(xù)集的。

摸金校尉之九幽將軍主要講述了上世紀80年代，摸金校尉“三人組”決定金盆洗手，做點正當生意。無意之中進了秦王玄宮，死里逃生，從墓里帶出一只鎏金鐵盒的故事。

擴展資料：

上世紀80年代，摸金校尉“三人組”決定金盆洗手，做點正當生意。不料三人一次去西安收古董文物之時，被一個叫馬老娃子的主陷害，差點丟了性命。無意之中進了秦王玄宮，死里逃生，從墓里帶出一只鎏金鐵盒。

鎏金鐵盒是一部金書，乃西夏鎮(zhèn)國之寶，過去幾千年也不會損毀。此物一出，各路人馬紛紛涌動，摸金三人組發(fā)現流傳千年的驚天秘密，他們再次出發(fā)，準備進入“亡者的世界”，迎接他們的將是一場撲朔迷離的冥界之旅。

肚皮舞西米訣竅：直立西米加平推胯，直立西米加擺胯，直立西米加水平圓胯，水平圓胯加水平前后八字胯。

原則一：發(fā)力準確，剛開始練習時，如果感覺不得要領，不妨首先問問自己：我是在用臀部肌肉做臀部西米嗎？很多人做臀部西米時，很容易用到大腿肌肉，這樣做會感覺腿部和臀部像被釘在了一起，導致整個身體中段都會顯得很緊張，更別說讓臀部自如地抖動了。?

因此，如果用的不是臀部肌肉，需要糾正。臀部西米用到的肌肉是臀大肌，兩側臀大肌交替的上下抖動形成臀部西米。在最開始練習時，需要多多把意識力放在臀部肌肉上，并保持雙膝微屈的狀態(tài)。?

原則二：放松自然，除了肌肉西米以外，幾乎所有的西米都要遵循放松的原則。這里的放松不僅包含肌肉的放松，也包含精神的放松。臀部西米也不例外，只有在臀部肌肉完全放松的時候，才能做出松活有力的臀部西米。另外，心態(tài)也要放松，不要讓腦袋里的弦繃得太緊，精神一緊張，肌肉肯定不聽話，即使抖動起來了，也無法堅持。

讓精神放松的辦法，是用別的事物來轉移過多的專注和緊張，比如說看電視的時候、和家人煲電話粥的時候、洗完刷盤子的時候、打掃房間的時候、遛狗的時候、甚至洗頭的時候……都可以做西米，放松心情，把西米當做一件很自然的事情。

原則三：練習練習再練習。著名的部落肚皮舞導師李梅林老師說過，“好的Shimmy技巧不僅是動作平均，更是要穩(wěn)定且持久”。要做到穩(wěn)定且持久的臀部西米，最需要的是對自己有耐心，如果你已經掌握了正確的發(fā)力方法，那么接下來的事情就是要練習練習再練習了。