交通安全雙人快板

武漢事故
2011年7月21日上午9時(shí)30分左右，武漢市一輛509路雙層公共汽車行至百步亭花園路口處鐵路橋與鐵路橋限高梁相撞。該事故造成10名乘客受傷，汽車車體受損。
部分網(wǎng)帖傳“死6人傷38人”的消息嚴(yán)重失實(shí)。
據(jù)武漢市公安交管局新聞發(fā)言人、宣傳教育處處長陳驥介紹，9時(shí)30分左右，公汽一公司的23歲駕駛員連磊駕駛鄂AA1639號(hào)509路雙層公汽，沿解放大道東向西行駛至百步亭花園路口處鐵路橋下，因其估計(jì)不足，導(dǎo)致公汽直接撞上鐵路橋限高梁。車內(nèi)10名乘客受傷，其中8人已先后自行離開醫(yī)院。乘客龍中梅、付曉春輕傷，經(jīng)檢查為軟組織損傷，并無大礙。
據(jù)悉，事發(fā)地限高3.7米，而雙層巴士高4米。由于司機(jī)是新手，未能進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。事故發(fā)生后，江岸交警在接警8分鐘內(nèi)便趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救傷員，疏導(dǎo)交通，勘查事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行事故發(fā)生原因調(diào)查和做好善后工作。
南寧事件
2014年4月15日上午11時(shí)左右，南寧一輛雙層公交車行駛至竹溪大道青竹立交橋底時(shí)，與橋架限高防控架相刮，造成雙層公交車頂脫落，導(dǎo)致公交車上乘客28人受傷。接到事故報(bào)告后，南寧市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心立即啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案，通知相關(guān)部門立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，“120”救護(hù)人員及時(shí)將受傷人員送往醫(yī)院救治。安監(jiān)部門已啟動(dòng)事故調(diào)查工作。