哈爾濱道外二人轉(zhuǎn)型號(hào)規(guī)格

高空作業(yè)車規(guī)格型號(hào)介紹有、SB47JRT、絕緣型高空作業(yè)車、非絕緣型高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)車、拖式高空作業(yè)車、車載式高空作業(yè)車等等。

1、SB47JRT

最大作業(yè)高度可到40.4m，廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、船廠、港口、建筑、電廠等其他工業(yè)領(lǐng)域。

2、絕緣型高空作業(yè)車

一般用于電力設(shè)施的帶電搶修和維護(hù)。非絕緣型作業(yè)車不具備絕緣功能，不能進(jìn)行帶電工作，高空作業(yè)時(shí)需要遠(yuǎn)離高壓帶電體。

3、非絕緣型高空作業(yè)車

廣泛用于市政、電力、交通、園林、電信、港口、油田、風(fēng)電、變電站裝、企事業(yè)單位等。

4、自行式高空作業(yè)車

具有自身驅(qū)動(dòng)能力，可直接行駛至高空作業(yè)場(chǎng)所，并可搭載作業(yè)人員或搭載作業(yè)設(shè)備進(jìn)行高空作業(yè)。

5、拖式高空作業(yè)車

沒有自身驅(qū)動(dòng)能力，必須依靠其他車輛或吊車等將其拖曳到作業(yè)場(chǎng)所，并依靠外部動(dòng)力進(jìn)行高空作業(yè)。

6、車載式高空作業(yè)車

搭載在汽車或掛車等車輛上，可隨車輛移動(dòng)至不同作業(yè)場(chǎng)所，依靠外部動(dòng)力進(jìn)行高空作業(yè)。

哈爾濱舉辦過1996年哈爾濱亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)。暨第三屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)于1996年月4日至11日，在中國哈爾濱舉行，這也是中國第一次舉辦洲際冬季終合運(yùn)動(dòng)會(huì)。一共15個(gè)國家和地區(qū)的453名運(yùn)動(dòng)員參加了第三屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)，哈爾濱亞冬會(huì)共設(shè)8個(gè)大項(xiàng)43個(gè)小項(xiàng)比賽，另設(shè)有表演項(xiàng)目跳臺(tái)滑雪，哈爾濱亞冬會(huì)。

哈爾濱城市概況

哈爾濱位處中國東北，黑龍江省西南部，是黑龍江省的省會(huì)，副省級(jí)市，是中國東北北部政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，也是中國省轄市中陸地管轄面積最大、戶籍人口居第三位的特大城市。

特殊的歷史進(jìn)程和地理位置造就哈爾濱這座具有異國情調(diào)的美麗城市，它不僅薈萃了北方少數(shù)民族的歷史文化，而且融合了中外文化，是中國著名的歷史文化名城和旅游城市，素有冰城、東方莫斯科、東方小巴黎之美稱。

地球繞自轉(zhuǎn)軸自西向東的轉(zhuǎn)動(dòng)，從北極點(diǎn)上空看呈逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從南極點(diǎn)上空看呈順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。地球自轉(zhuǎn)軸與黃道面成66.34度夾角，與赤道面垂直。地球自轉(zhuǎn)是地球的一種重要運(yùn)動(dòng)形式，自轉(zhuǎn)的平均角速度為 4.167×10-3度/秒，在地球赤道上的自轉(zhuǎn)線速度為465米/秒。地球自轉(zhuǎn)一周耗時(shí)23小時(shí)56分，約每隔10年自轉(zhuǎn)周期會(huì)增加或者減少千分之三至千分之四秒。