富得快板夾2020年新款

[夾板門] ? ?

????普通夾板門以木材、多孔板、高密度板等作門芯，門的兩面平整部份用裝飾面板（三夾板、多層板、裝飾夾板）粘壓在框上，凹槽部份用木皮或紙皮粘貼，經(jīng)過加工而成。這種門質(zhì)量輕、價格低，受工藝所限，做工相對粗造，表面色差較大，門的四周只能貼木皮、紙皮或者釘上木條封邊?，F(xiàn)在，市場上又多了一種免油漆門，其做法工藝和夾板門是類似的，只不過其表面貼的是高分子材料或仿真紙皮，因為不需要在表面再做油漆而得名，從其做法工藝上來說，也是屬于復(fù)合門的，需要說明的是，高分子免漆門的門框有些也是用高分子材料做的，購買時注意價格區(qū)別。 ? ?

【太平洋汽車網(wǎng)】兩者區(qū)別在配置方面，作為年度改款，2020款東風(fēng)本田XRV外觀內(nèi)飾和2019款車型保持一致，只是在配置上作出調(diào)整。1.5L車型標(biāo)配17英寸輪圈以及自動啟停功能，此外新車標(biāo)配8英寸中控大屏、LED日間行車燈、倒車影像、后排魔術(shù)座椅、電子手剎、自動駐車等功能。

本田XRV車頭采用上下兩條貫穿式鍍鉻飾條，帶來的視覺沖擊感十分強(qiáng)烈，硬朗的線條勾勒出力量感。尾部采用雙邊單出的雙排氣設(shè)計，貫穿式的尾燈仍然具有很高的辨識度，整體造型凌厲且運(yùn)動感十足。

中高配車型還提供HondaCONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、HondaSENSING安全超感系統(tǒng)、自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、全景天窗、胎壓監(jiān)測等配置。在動力方面，2020款XRV仍然搭載地球夢1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為131馬力和177馬力。在傳動方面，與1.5L發(fā)動機(jī)相匹配的是6速手動或CVT變速箱，與1.5T發(fā)動機(jī)相匹配的是CVT變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)陳敏2）

2019年全新改款后的獵豹Q6到來，讓國產(chǎn)車在硬派SUV這一領(lǐng)域達(dá)到了新的高度，除了展現(xiàn)出它極高競爭力的一面，還一度被譽(yù)為國產(chǎn)"霸道"，據(jù)介紹，新車還有望在今年底進(jìn)行量產(chǎn)，可謂是讓不少人充滿了期待。

作為獵豹在硬派SUV領(lǐng)域打造的一款旗艦車，一眼看去，它所散發(fā)出的氣場絲毫不懼奔馳大G，方方正正的車身造型讓人覺得相當(dāng)耐看，車頭在換上家族式全新的大面積網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵的同時，還很好的將兩側(cè)粗礦的大燈連為一體，很大程度的增強(qiáng)了車頭的立體感，而在側(cè)面看去，也一樣讓人感覺到相當(dāng)?shù)陌詺庥怖?，而熏黑后且紋路極為美觀的大尺寸輪轂加持下，也讓自身應(yīng)有的野性提升不少。

而在車身尺寸的打造上也展現(xiàn)出極高的競爭力，在長寬高分別達(dá)到了4890x1795x1940mm的同時，將軸距也做到了2725mm，由此可見，車內(nèi)所擁有的空間一樣是十分的寬裕。而在內(nèi)飾的打造上，也一樣擁有了非常濃厚的年輕氣息，在各處層次分明的同時，中控臺和多個區(qū)域還都進(jìn)行了大面積的軟性面料進(jìn)行包裹并配以縫線工藝，使得手感都非常的細(xì)膩而舒適，內(nèi)嵌式的液晶屏和包裹性非常出色的三幅式方向盤也能為駕駛員帶來更加愉快的駕駛樂趣。

除此之外，新車還配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)電子防盜以及碰撞應(yīng)急系統(tǒng)等，非常的厚道，又一年輕人福音，國產(chǎn)"霸道"亮相，50萬檔次不足12萬，性價比相當(dāng)高。

而對于一款優(yōu)秀的車型，大家最關(guān)心的一直是它的動力系統(tǒng)上，而此次這款全新獵豹在分別搭載著2.4L和2.0T兩款發(fā)動機(jī)的同時，傳動系統(tǒng)上則匹配了5擋手動變速箱，使得輸出功率可最高爆發(fā)出197匹的馬力下，還在部分車型上加入了發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)，使得經(jīng)濟(jì)燃油性達(dá)到了更加的出色，而部分車型上的四驅(qū)系統(tǒng)加持下，也瞬間增強(qiáng)了自身應(yīng)有的性能體現(xiàn)，據(jù)介紹，新車預(yù)計最低或不足12萬起的售價，上市后一定能很好的贏得消費(fèi)者的追捧。